Xe hơi là một món tài sản lớn và đối với nhiều người, mua xe có thể so sánh với một việc trọng đại trong đời. Nhưng bạn có bao giờ băn khoăn, việc mua bán xe từ góc độ người bán sẽ như thế nào không? Họ có đối xử với bạn như một chú gà cần cắt tiết vặt lông? Họ thu lời bao nhiêu khi bán xe cho bạn…Lời thú nhận của một nhân viên bán xe dưới đây sẽ giải đáp các thắc mắc của bạn.

Bán một chiếc xe, người bán được lãi bao nhiêu?

Nhiều người nghĩ rằng sale xe hơi kiếm tiền nhanh nhất. Những người môi giới nhà đất khi bước vào showroom cho rằng người bán xe sẽ có 5% hoa hồng cho mỗi thương vụ thành công. Nhưng điều đó không đúng bởi trong rất nhiều thương vụ tôi chỉ kiếm được 100 đô-la sau 4 tiếng nói chuyện với khách hàng.

Thu nhập của người bán phụ thuộc vào việc chiếc xe đó có hot hay không. Bán một chiếc Toyota Fortuner tất nhiên là có lời hơn nhiều so với bán một chiếc Chevrolet Captiva. Nhiều khách hàng còn chấp nhận trả thêm nhiều tiền cho sale để được lấy xe sớm.

Đối với các xe thông thường không quá hút khách, thú thật, lợi nhuận không bằng bán xe cũ. So với việc bán một chiếc xe mới tinh, tôi có thể kiếm nhiều tiền từ việc bán một chiếc xe đã chạy 10 vạn km.

Đúng thời điểm, bạn sẽ mua xe cực hời

Bình thường, người bán hay bị lôi kéo bởi tiền thưởng từ doanh số. Ông chủ tôi hay nói rằng: "Các cô cậu sẽ nhận được 4.000 đô tiền thưởng nếu bán được 20 xe." Và nếu tôi đã bán được 19 chiếc, và khách thì đang kì kèo 500 USD mà mãi chưa quyết định mua xe, tôi sẽ giảm giá cho khách để có thể đạt được mức thưởng 4.000 USD kia."

Đại lí sẽ lãi bao nhiêu từ mỗi chiếc xe?

Tuy vào xe để xác định khoảng cách giữa giá đại lí và giá của nhà sản xuất. Một chiếc xe giá 100.000 đô, đại lí sẽ thu về 7.000 đô, hoặc chỉ 400 đô với nhiều mẫu xe rẻ tiền. Ngày nay, người mua có thể tìm kiếm những thông tin này trên mạng nên chúng tôi không có gì phải che đậy giá niêm yết của đại lý.

Đối tượng mua hàng ngày nay đã nhiều hơn 20 năm trước rất nhiều. Mạng Internet đã biến khách hàng thành chuyên gia về mẫu xe họ muốn mua với mọi thông tin chi tiết về mẫu xe, đại lý, trải nghiệm mua hàng… Mọi thứ họ đều có thể tìm hiểu. Thậm chí, còn có một bộ phận khách hàng còn biết rõ về chiếc xe hơn cả người bán.

Nhìn chung vấn đề cốt lõi trong mọi vụ mua bán xe không nằm ở giá bán thật của xe mà là quan điểm của người mua. Nếu họ nghĩ rằng họ đang có lợi, họ sẽ mua xe một cách vui vẻ. Ví như Fortuner 2017 chẳng hạn, khách hàng chấp nhận đợi 2,3 tháng, trả thêm một gói phụ kiện trị giá tới 50 – 60 triệu Đồng để được mua xe mà không phàn nàn gì.

Cần làm gì để có một thương vụ tốt?

Bạn đừng nghĩ rằng bạn thanh toán hết tiền thì sale sẽ mừng như "bắt được vàng". Chúng tôi kiếm được ít hơn nếu được trả bằng tiền mặt và kiếm được nhiều hơn thông qua giao dịch ngân hàng, vay nợ mua xe thì càng tốt, trong cùng một khoảng thời gian. Dù thương vụ của bạn được thanh toán như thế nào thì điều quan trọng vẫn là bán xe với giá hời nhất.

Một người thương lượng giỏi là khiến đại lý đồng ý bán chiếc xe với mức giá thấp hơn giá niêm yết. Tuy nhiên, điều đó còn phụ thuộc vào cách người quản lí đánh giá món hàng của mình cũng như xem xem những chiếc nào đang bị tồn kho. Nếu tôi là ông ta, tôi đã bán được ba chiếc như vậy thay vì để nó trong showroom cả tháng trời. Nếu càng bán được nhiều hàng, các đại lý sẽ dễ chấp nhận để bán các món hàng với giá thấp hơn 100-200 đô so với giá niêm yết.