Ngày 26/6, UBND thành phố Đà Nẵng tổ chức lễ khởi công Dự án cải tạo, nâng cấp quốc lộ 14D với tổng mức đầu tư hơn 4.518 tỷ đồng. Đây là công trình giao thông trọng điểm nhằm hoàn thiện hạ tầng kết nối khu vực miền núi với Cửa khẩu quốc tế Nam Giang, tạo động lực phát triển kinh tế - xã hội và bảo đảm quốc phòng, an ninh trên địa bàn.

Dự án do Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông và nông nghiệp Đà Nẵng làm chủ đầu tư, sử dụng nguồn vốn ngân sách Trung ương và ngân sách thành phố.

Theo thiết kế, tuyến đường có chiều dài 65,37 km, bắt đầu từ nút giao đường Hồ Chí Minh tại xã Bến Giằng và kết thúc tại khu vực cửa khẩu Nam Giang thuộc xã La Dêê (TP Đà Nẵng). Tuyến được đầu tư theo tiêu chuẩn đường cấp III và cấp IV miền núi, mặt đường rộng 8 m trên nền đường 9 m.

Dự án bao gồm nhiều hạng mục quy mô lớn như xây dựng hệ thống mặt đường bê tông nhựa và bê tông xi măng, 293 cống thoát nước, 29 cây cầu (trong đó xây mới 26 cầu), hệ thống an toàn giao thông đồng bộ và hệ thống chiếu sáng tại các khu dân cư dọc tuyến. Công trình dự kiến hoàn thành vào năm 2028.

Đến nay, chủ đầu tư đã hoàn tất lựa chọn nhà thầu, ký kết hợp đồng và huy động nhân lực, thiết bị để triển khai thi công.

Theo ông Nguyễn Văn Thường, Giám đốc Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông và nông nghiệp Đà Nẵng, công tác giải phóng mặt bằng đang được triển khai tại các xã Bến Giằng, Nam Giang và La Dêê với việc thành lập hội đồng bồi thường, hoàn thiện hồ sơ kỹ thuật và kiểm đếm hiện trường để thực hiện đền bù cho người dân.

Phát biểu tại buổi lễ, Phó Chủ tịch UBND TP Đà Nẵng Trần Chí Cường nhấn mạnh, quốc lộ 14D có ý nghĩa vượt ra ngoài phạm vi một công trình giao thông đơn thuần, là cấu phần quan trọng trong chiến lược mở rộng không gian phát triển phía Tây thành phố.

Quốc lộ 14D sau khi được nâng cấp sẽ góp phần kết nối hiệu quả với nước bạn Lào và khu vực Đông Bắc Thái Lan thông qua cửa khẩu quốc tế Nam Giang; đồng thời tăng cường liên kết vùng, nâng cao năng lực logistics, thúc đẩy thương mại biên giới và tạo động lực phát triển kinh tế khu vực miền núi.

Theo ông Cường, đây là dự án được Trung ương đặc biệt quan tâm, bố trí vốn từ nguồn tăng thu, tiết kiệm chi ngân sách Trung ương. "Chúng ta phải tổ chức triển khai dự án với tinh thần trách nhiệm cao nhất, phải sử dụng hiệu quả từng đồng vốn đầu tư, phải biến nguồn lực đầu tư thành năng lực hạ tầng mới, phải biến quyết tâm chính trị thành kết quả phát triển thực chất", Phó chủ tịch UBND TP Đà Nẵng nói.

Để dự án được triển khai đúng yêu cầu, Phó chủ tịch UBND TP Đà Nẵng yêu cầu Ban Quản lý dự án phải phát huy vai trò đầu mối, quản lý xuyên suốt toàn bộ quá trình triển khai thực hiện dự án, theo sát tiến độ, trực tiếp tháo gỡ từng điểm nghẽn phát sinh theo thẩm quyền, vướng mắc vượt thẩm quyền thì chủ động báo cáo, đề xuất cấp có thẩm quyền phối hợp tháo gỡ, xử lý ngay, tuyệt đối không được để ảnh hưởng đến tiến độ của dự án.

Về công tác giải phóng mặt bằng, Phó chủ tịch UBND TP Đà Nẵng yêu cầu Trung tâm Phát triển quỹ đất thành phố phải phối hợp chặt chẽ với chủ đầu tư xây dựng kế hoạch, tiến độ chi tiết thực hiện công tác bồi thường, giải phóng mặt bằng. tập trung cao nhất cho công tác bồi thường, hỗ trợ và tái định cư, đảm bảo mặt bằng để triển khai thi công.

Đối với các đơn vị thi công, lãnh đạo thành phố yêu cầu quán triệt tinh thần "đã nói là làm, đã cam kết là phải thực hiện, đã thực hiện là phải có kết quả", chủ động khắc phục khó khăn trong điều kiện thi công trên địa bàn miền núi, vừa thi công vừa đảm bảo giao thông, nhằm hoàn thành công trình đúng tiến độ và chất lượng.

“Kết quả của Dự án Quốc lộ 14D không chỉ được đo bằng số kilômét đường hoàn thành mà còn là thước đo năng lực tổ chức thực hiện, năng lực phối hợp liên ngành và mức độ quyết liệt của bộ máy hành chính thành phố. UBND thành phố cam kết tiếp tục chỉ đạo quyết liệt, kịp thời tháo gỡ khó khăn, vướng mắc để dự án hoàn thành đúng mục tiêu đề ra”, Phó Chủ tịch UBND thành phố Trần Chí Cường nhấn mạnh.

Dự án dự kiến hoàn thành trong năm 2028, góp phần hoàn thiện hạ tầng giao thông, mở rộng không gian phát triển khu vực phía Tây thành phố, tăng cường giao thương quốc tế qua cửa khẩu Nam Giang, đồng thời bảo đảm quốc phòng, an ninh trên tuyến hành lang kinh tế Đông - Tây.