Ngày 4/2, Phó Chủ tịch UBND TP. Đà Nẵng Trần Nam Hưng có buổi kiểm tra công tác giải phóng mặt bằng Dự án cải tạo, nâng cấp quốc lộ 14E đoạn qua xã Thăng Bình.

Dự án cải tạo, nâng cấp Quốc lộ 14E được triển khai từ tháng 3/2023 với tổng mức đầu tư hơn 1.848 tỷ đồng, giữ vai trò kết nối giao thông quan trọng khu vực phía tây thành phố.

Tại nút giao cầu vượt đường sắt thuộc dự án cải tạo và nâng cấp Quốc lộ 14E, lãnh đạo Trung tâm Phát triển quỹ đất thành phố chi nhánh khu vực 9 (đơn vị phụ trách giải phóng mặt bằng) cho hay, đoạn cầu vượt đường sắt có 3 hộ chưa nhận tiền với lý do kiến nghị về loại đất, đơn giá và tranh chấp; 6 hộ dân chưa bàn giao đủ phạm vi giải phóng mặt bằng đã nhận tiền giai đoạn 1, với lý do các hộ đề nghị bồi thường luôn phần diện tích đất còn lại nằm ngoài vạch giải phóng mặt bằng phạm vi mở rộng 15,7 m và chờ nhận đất tái định cư theo cam kết của UBND huyện Thăng Bình cũ trước đây…

Hiện Trung tâm này tập trung ưu tiên di dời phạm vi cầu vượt đường sắt nên đề nghị Công ty Điện lực Đà Nẵng cần có phương án tổ chức di dời, trường hợp phát sinh kinh phí bổ sung so với thiết kế thì đơn vị tư vấn lập bổ sung và phê duyệt theo quy định.

Lãnh đạo Ban Quản lý dự án 4 cho biết, để thi công đường gom bên phải tuyến để phân luồng giao thông, đảm bảo an toàn cho người dân và phương tiện đi lại thì cần phải di dời hệ thống đường điện trung thế. Do đó, các đơn vị khẩn trương di dời các cột điện và bàn giao mặt bằng đối với một hộ dân đang bị vướng.

Phó chủ tịch UBND TP. Đà Nẵng Trần Nam Hưng giao cho UBND xã Thăng Bình phối hợp với Trung tâm Phát triển quỹ đất thành phố khẩn trương tổ chức thực hiện công tác giải phóng mặt bằng, đặc biệt tính toán phương án bảo vệ thi công để nhà thầu thi công hệ thống đường gom.

Ông Hưng cũng nhấn mạnh việc thông xe hai chiều đối với hệ thống đường gom trước Tết Nguyên Đán là bắt buộc và không được chậm trễ. Việc này sẽ đảm bảo an toàn giao thông cho người dân đi lại, tránh tình trạng ùn tắc kéo dài như thời gian qua.

Phó chủ tịch UBND TP Đà Nẵng giao Sở Xây dựng phối hợp với các đơn vị liên quan thường xuyên đi kiểm tra, đôn đốc và phối hợp để đảm bảo an toàn trên tuyến; khắc phục những điểm nghẽn của dự án để không xảy ra tai nạn giao thông.

“Địa phương tích cực vào cuộc, nhà thầu tập trung mọi nguồn lực để thi công, sửa chữa và vá các “ổ gà, ổ voi” để người dân đi lại đón Tết; không để nơi đây trở thành điểm đen về giao thông dịp Tết”, ông Trần Nam Hưng chỉ đạo.

Ông Nguyễn Mạnh Thắng, Phó cục trưởng Cục Đường bộ Việt Nam yêu cầu Ban Quản lý dự án 4 chỉ đạo nhà thầu huy động toàn bộ máy móc, thiết bị và con người để mặt bằng sạch đến đâu thì nhà thầu thực hiện thi công đến đó, không được để việc tái chiếm mặt bằng hoặc lãng phí thời gian.