Theo đề án, phấn đấu mục tiêu tăng trưởng bình quân giá trị sản xuất ngành cơ khí Cần Thơ đến 2025 đạt 12,5%, năm 2030 đạt 13%. Tăng năng suất lao động ngành công nghiệp chế tạo chế biến trong cùng thời kỳ từ 1-2%...

Giai đoạn đến 2025, tập trung phát triển các phân ngành: sản xuất cấu kiện kim loại, thùng bể, nồi hơi, tạo phôi xử lý bề mặt; cơ khí nông nghiệp thủy sản, chế tạo máy khác, sửa chữa và lắp đặt máy móc thiết bị..., tăng giá trị sản xuất đến năm 2025 là 2,14%; năng suất lao động bình quân 7 %/năm.

Giai đoạn đến 2026 - 2030, tập trung các phân ngành: tạo phôi, xử lý bề mặt, cơ khí  nông nghiệp, thủy sản; sản xuất máy chế biến thực phẩm, đóng tàu, y tế... tăng giá trị sản xuất đến năm 2030 là 2,25%;  năng suất lao động bình quân 8%/năm.

Định hướng đến 2030, ngành công nghệ cơ khí TP. Cần Thơ đạt trình độ công nghệ thiết bị tiên tiến, sản xuất sản phẩm có chất lượng và sức cạnh tranh cao tương đương 20 địa phương hàng đầu cả nước, đáp ứng nhu cầu sản phẩm dịch vụ cho các ngành kinh tế chủ lực của Cần Thơ và vùng Đồng bằng sông Cửu Long.

Năm 2015 số doanh nghiệp cơ khí Cần Thơ tăng 2,69 lần so với năm 2005 (65 doanh nghiệp).  Nhưng khi so sánh ngành cơ khí Cần Thơ  với các tỉnh trong vùng Đồng bằng sông Cửu Long thì chỉ đứng ở vị trí thứ 5 sau Long An, Bến Tre,Tiền Giang, An Giang và vị trí thứ 31/63 tỉnh thành trong cả nước.

Kết quả khảo sát của nhóm soạn thảo quy hoạch Đề án thực hiện vào tháng 1/2016 đối với 11 doanh nghiệp cơ khí của Cần Thơ dựa trên các tiêu chí tuổi làm việc của máy và mức độ áp dụng tự động hóa cho thấy:  trình độ thiết bị công nghệ lạc hậu có 04 doanh nghiệp (36,4%), trung bình có 05 doanh nghiệp (45,4%), trình độ khá có 2 doanh nghiệp (18,2%). Theo PGS TS Nguyễn Chí Ngôn, Trưởng Khoa Công nghệ (ĐH Cần Thơ) thì ngành cơ khí TP. Cần Thơ nằm ở mức trung bình thấp.

Ông Phạm Việt Bắc, Phó Giám đốc Sở Công thương TP. Cần Thơ cho biết, sắp tới doanh nghiệp Việt Nam nói chung và ngành cơ khí nói riêng phải đối đầu với những thách thức lớn khi tham gia hoàn toàn vào Tổ chức thương mại thế giới (WTO), AFTA... và các hiệp định thương mại song phương, đa phương nên phải cạnh tranh với nền cơ khí của các nước phát triển, nếu chúng ta không kịp thời có chiến lược phát triển  thì ngành cơ khí sẽ không có đủ sức cạnh tranh với các nước khác.