Tập đoàn GELEXIMCO vừa có đề xuất gửi lãnh đạo Đảng, Nhà nước về việc nghiên cứu đầu tư Dự án Tổ hợp khu công nghiệp, logistics và cảng biển (Bến số 19 - 22) tích hợp kho cảng cát xây dựng chiến lược tại Lạch Huyện, TP. Hải Phòng và Khu bến cảng Diêm Điền, tỉnh Hưng Yên.

Theo GELEXIMCO, tổng nhu cầu vật liệu san nền, xây dựng của TP. Hải Phòng và tỉnh Hưng Yên đến năm 2030 ước khoảng 561 triệu m3, trong khi nguồn cát sông tự nhiên ngày càng hạn chế và hoạt động khai thác phải được kiểm soát để giảm nguy cơ sạt lở, tác động đến môi trường, hệ sinh thái. Đây là cơ sở để doanh nghiệp nghiên cứu khả năng khai thác, xử lý cát biển làm nguồn vật liệu thay thế.

Từ năm 2019, GELEXIMCO hợp tác với Tập đoàn Boskalis (Hà Lan) nghiên cứu công nghệ khai thác, sàng tuyển, rửa, xử lý giảm độ mặn và vận chuyển cát biển. Theo hồ sơ do doanh nghiệp cung cấp, Boskalis có các tàu chuyên dụng sức chở trên 50.000 tấn, có khả năng khai thác ở độ sâu khoảng 40 - 50 m và vận chuyển vật liệu từ khu vực cách bờ tới khoảng 100 km.

Từ năm 2023, GELEXIMCO tiếp tục phối hợp với các cơ quan liên quan nghiên cứu khả năng khai thác, sử dụng cát biển phục vụ các công trình kết cấu hạ tầng. Kết quả khảo sát bước đầu tại một số khu vực cho thấy cát biển sau khi được khai thác, sàng tuyển, rửa và xử lý giảm hàm lượng muối có thể được nghiên cứu sử dụng cho san lấp và một số mục đích xây dựng, với điều kiện đáp ứng các tiêu chuẩn, quy chuẩn kỹ thuật và yêu cầu về môi trường.

Doanh nghiệp hiện đánh giá trữ lượng cát tại một số khu vực biển khơi, trong đó có Vịnh Bắc Bộ. Tháng 12/2025, GELEXIMCO đã báo cáo Thủ tướng Chính phủ phương án khai thác nguồn vật liệu này nhằm bổ sung nguồn cung cát xây dựng phục vụ phát triển kết cấu hạ tầng.

Trên cơ sở các nghiên cứu đã thực hiện, GELEXIMCO đề xuất nghiên cứu Dự án Tổ hợp khu công nghiệp, logistics và cảng biển tại Lạch Huyện, TP. Hải Phòng, tích hợp kho cảng cát xây dựng chiến lược.

Khu vực nghiên cứu dự kiến nằm tại bãi bồi, lấn biển thuộc phạm vi quy hoạch các Bến số 19, 20 phục vụ hàng container, Bến số 21, 22 phục vụ hàng lỏng và khu logistics sau cảng, với quy mô khoảng 800 ha. Kho cảng cát được đề xuất tích hợp nhằm tiếp nhận, dự trữ, trung chuyển vật liệu, đồng thời phục vụ xử lý nền đất yếu tại khu vực lấn biển.

Bên cạnh Lạch Huyện, doanh nghiệp đề xuất mở rộng nghiên cứu sang Khu bến cảng Diêm Điền, tỉnh Hưng Yên, qua đó hình thành hai đầu mối tiếp nhận, dự trữ, trung chuyển cát biển khai thác ngoài khơi Vịnh Bắc Bộ.

Khu bến cảng Diêm Điền có diện tích lập quy hoạch khoảng 221,38 ha, được định hướng phát triển cảng tổng hợp, cảng hàng hóa chuyên dùng và các chức năng hạ tầng, dịch vụ liên quan. Theo quy hoạch, đến năm 2030, khu vực này có công suất hàng hóa khoảng 6,8 - 7,85 triệu tấn/năm, dự kiến hình thành 10 - 11 bến mới, trong đó các khu bến ngoài khơi có khả năng tiếp nhận tàu trọng tải đến 50.000 DWT.

Đáng chú ý, phương án của GELEXIMCO được đề xuất phân kỳ thành 2 giai đoạn, trong đó giai đoạn 1 nghiên cứu đầu tư kho cảng cát xây dựng chiến lược, gồm hệ thống kho, bãi và hạ tầng tiếp nhận, trung chuyển, dự trữ cát, trước mắt phục vụ nhu cầu vật liệu tại Hải Phòng, Hưng Yên và khu vực lân cận.

Theo phương án sơ bộ, lượng cát tập kết tại các phân khu còn có thể được nghiên cứu sử dụng làm tải trọng gia tải trước, kết hợp với các giải pháp xử lý nền để thúc đẩy quá trình cố kết nền đất yếu tại khu vực lấn biển. Tính khả thi của phương án này sẽ phải được xác định trên cơ sở khảo sát địa chất, tính toán kỹ thuật và đánh giá tác động môi trường.

Sau khi nền đất được xử lý, giai đoạn 2 mới nghiên cứu đầu tư tổ hợp cảng biển, khu công nghiệp và logistics sau cảng. Tại Lạch Huyện, các Bến số 19, 20 được định hướng phục vụ hàng container, Bến số 21, 22 phục vụ hàng lỏng; các phân khu dự kiến được nghiên cứu theo mô-đun khoảng 100 ha để phân kỳ đầu tư.

Tại Diêm Điền, phương án gồm khu bến, kho bãi, trung tâm logistics và hạ tầng kết nối, hướng tới liên thông với đầu mối Lạch Huyện trong quá trình tiếp nhận, dự trữ và trung chuyển vật liệu.

GELEXIMCO đề nghị lãnh đạo Đảng, Nhà nước chỉ đạo các cơ quan Trung ương, UBND TP. Hải Phòng và UBND tỉnh Hưng Yên xem xét, hướng dẫn thực hiện các thủ tục liên quan; trước mắt cho phép doanh nghiệp nghiên cứu, khảo sát và lập hồ sơ đề xuất dự án trong quý III/2026, bảo đảm phù hợp với quy hoạch và các quy định pháp luật.