| Quảng trường Hùng Vương - điểm nhấn không gian đô thị Mỹ Tho, tỉnh Đồng Tháp |
Hạ tầng đi trước, mở rộng không gian phát triển
Sau khi mở rộng không gian phát triển, Đồng Tháp đứng trước yêu cầu đẩy nhanh hoàn thiện kết cấu hạ tầng, tăng cường kết nối giữa các vùng kinh tế, đô thị, khu công nghiệp và trung tâm sản xuất. Trong đó, đầu tư công giữ vai trò tạo nền tảng hạ tầng, khơi thông nguồn lực và dẫn dắt đầu tư tư nhân.
Theo Kho bạc Nhà nước khu vực XVIII, đến ngày 30/9/2026, tỉnh giải ngân 6.582,8 tỷ đồng vốn đầu tư công, đạt 57,6% kế hoạch Thủ tướng Chính phủ giao điều chỉnh và 54,8% kế hoạch HĐND tỉnh giao điều chỉnh. So với ngày 24/9/2026, giá trị giải ngân tăng 269,2 tỷ đồng, gồm 226 tỷ đồng vốn ngân sách địa phương và 43,2 tỷ đồng vốn ngân sách Trung ương.
Năm 2026, tổng kế hoạch vốn đầu tư công được HĐND tỉnh thông qua là 12.013,2 tỷ đồng, tăng 5,1% so với kế hoạch Thủ tướng Chính phủ giao; trong đó, vốn ngân sách địa phương hơn 9.598 tỷ đồng và vốn ngân sách Trung ương hơn 2.415 tỷ đồng. Nguồn vốn đã được phân bổ từ cuối năm 2025, tạo điều kiện để các chủ đầu tư triển khai dự án. Bên cạnh đẩy nhanh giải ngân, tỉnh đặt yêu cầu bảo đảm chất lượng công trình, hiệu quả đầu tư và sớm đưa các dự án vào khai thác.
Theo dự kiến kế hoạch đầu tư công trung hạn giai đoạn 2026 - 2030, danh mục dự án trọng điểm gồm 3 dự án chuyển tiếp và 17 dự án khởi công mới. Ba dự án chuyển tiếp là tuyến ĐT.857 đoạn Quốc lộ 30 - ĐT.845, tổng mức đầu tư 2.179,790 tỷ đồng; đường tỉnh 864 (đường dọc sông Tiền), tổng mức đầu tư 2.463 tỷ đồng; và cao tốc Cao Lãnh - An Hữu giai đoạn I, tổng mức đầu tư 7.496 tỷ đồng.
Trong số 17 dự án khởi công mới, Dự án Kết nối liên vùng tỉnh Đồng Tháp có tổng mức đầu tư dự kiến khoảng 18.966 tỷ đồng. Hai dự án sử dụng vốn nước ngoài gồm tuyến đường bộ ven biển đoạn qua tỉnh Tiền Giang kết nối Long An và Bến Tre, tổng mức đầu tư 7.095,040 tỷ đồng; và hạ tầng giao thông đường bộ khu vực Nam sông Tiền, với tổng mức đầu tư 5.147,056 tỷ đồng. Các dự án được kỳ vọng tăng cường kết nối vùng nguyên liệu với cơ sở chế biến, khu công nghiệp và đầu mối vận chuyển hàng hóa.
Kết nối giao thông, mở lối cho dòng vốn
Đồng Tháp xác định giao thông liên kết vùng là một trong những khâu đột phá để giảm chi phí logistics, nâng cao hiệu quả lưu thông hàng hóa và tạo thuận lợi cho doanh nghiệp mở rộng sản xuất, thị trường.
Cao tốc Cao Lãnh - An Hữu giai đoạn I có tổng chiều dài 27,43 km, tổng mức đầu tư khoảng 7.496 tỷ đồng, đang được thi công và dự kiến hoàn thành trong năm 2026. Cao tốc Mỹ An - Cao Lãnh giai đoạn I cũng đang triển khai, dự kiến hoàn thành năm 2028; Bộ Xây dựng đã thống nhất phương án nâng cấp từ quy mô 4 làn xe hạn chế lên 4 làn xe hoàn chỉnh.
Ở phạm vi liên vùng, các dự án đáng chú ý gồm mở rộng cao tốc TP.HCM - Trung Lương - Mỹ Thuận, chuẩn bị đầu tư cao tốc Đức Hòa - Mỹ An và tuyến cao tốc Vĩnh Long - Cần Thơ (CT.33). Dự án cầu Rạch Miễu 2 nối Tiền Giang và Bến Tre được điều chỉnh, bổ sung cầu vượt Quốc lộ 1 tại nút giao Đồng Tâm, góp phần tăng cường kết nối khu vực.
Tỉnh đồng thời triển khai thủ tục phê duyệt tuyến đường ven biển giai đoạn I; phối hợp với TP.HCM nghiên cứu cầu Soài Rạp kết nối Cần Giờ và tuyến đường Cần Giờ - Vũng Tàu; thúc đẩy trục động lực Quốc lộ 50B kết nối Đồng Tháp với TP.HCM và Tây Ninh. Dự án hạ tầng giao thông khu vực Nam sông Tiền thuộc tuyến liên vùng Sa Đéc - Ô Môn - Giồng Riềng đang được chuẩn bị đầu tư; tỉnh dự kiến kiến nghị Trung ương sớm đầu tư cầu Sa Đéc và cầu Ô Môn để hoàn thiện kết nối với các tuyến cao tốc Hồng Ngự - Trà Vinh và Hà Tiên - Bạc Liêu.
Đáng chú ý, Dự án Kết nối liên vùng tỉnh Đồng Tháp đang được chuẩn bị báo cáo nghiên cứu tiền khả thi, dự kiến gồm 7 hợp phần, hướng đến hình thành mạng lưới giao thông liên hoàn giữa các tuyến đường tỉnh, quốc lộ và cao tốc TP.HCM - Trung Lương - Mỹ Thuận. Khi các công trình được triển khai đồng bộ, khả năng tiếp cận thị trường và kết nối chuỗi cung ứng sẽ được cải thiện, tạo thêm lợi thế cho các nhà đầu tư.
Mở rộng dư địa phát triển công nghiệp
Song song với hạ tầng giao thông, Đồng Tháp từng bước mở rộng không gian công nghiệp, từ khu vực biên giới, Đồng Tháp Mười, sông Tiền đến Mỹ Tho, Gò Công và hướng ra biển. Với khoảng 32 km bờ biển, khu vực phía Đông có tiềm năng phát triển kinh tế biển, công nghiệp, dịch vụ và hạ tầng sản xuất.
Hiện tỉnh có 6 khu công nghiệp cơ bản đã lấp đầy, 4 khu công nghiệp đang được đầu tư hoặc hoàn thiện thủ tục; đồng thời quy hoạch thêm 25 khu công nghiệp, với tổng diện tích đất công nghiệp khoảng 6.443 ha. Đến năm 2030, tỉnh định hướng nghiên cứu phát triển các khu công nghiệp mới như Tân Phước 2, Cao Lãnh III, Tân Phước 3, Tân Phước 4, Tân Phước 5, Mỹ Phước và Gò Công.
Trong năm 2026, tỉnh đặt mục tiêu hoàn tất thủ tục chấp thuận chủ trương đầu tư đối với các khu công nghiệp Soài Rạp, Tân Phước 2 và Cao Lãnh III; đồng thời đẩy nhanh giải phóng mặt bằng, xây dựng hạ tầng tại Tân Phước 1 và Bình Đông.
Việc chuẩn bị quỹ đất mới nhằm đáp ứng nhu cầu mở rộng sản xuất, thu hút dự án quy mô lớn, ứng dụng công nghệ tiên tiến và nâng cao tỷ trọng công nghiệp, dịch vụ trong cơ cấu kinh tế.
Dòng vốn tìm đến những không gian mới
Trong 9 tháng năm 2026, sản xuất công nghiệp của Đồng Tháp duy trì ổn định. Ngành sản xuất ống đồng và kim loại đạt giá trị hơn 35.037 tỷ đồng, chiếm 24,69%; chế biến thủy sản đạt hơn 20.845 tỷ đồng, chiếm 14,69%; sản xuất thức ăn thủy sản và gia súc đạt hơn 12.401 tỷ đồng, chiếm 8,74%.
Hoạt động thu hút đầu tư tiếp tục được đẩy mạnh. Trong 9 tháng, có 19 dự án điều chỉnh tăng vốn, gồm 14 dự án FDI và 5 dự án trong nước. Tại các khu công nghiệp, tỉnh hiện có 185 dự án, gồm 103 dự án FDI và 82 dự án trong nước, với tổng vốn đăng ký hơn 95.138 tỷ đồng. Diện tích đất đã cho thuê khoảng 744,96 ha, tỷ lệ lấp đầy đạt 93,14%.
Tỷ lệ lấp đầy cao tại các khu công nghiệp hiện hữu đặt ra yêu cầu sớm chuẩn bị quỹ đất và hạ tầng mới, đồng thời nâng cao chất lượng hạ tầng kỹ thuật và dịch vụ hỗ trợ doanh nghiệp. Trong khi đó, Khu kinh tế cửa khẩu có 7 dự án tư nhân trong nước, tổng vốn gần 143 tỷ đồng, sử dụng khoảng 12,42 ha trên tổng diện tích đất công nghiệp 32,76 ha, tương đương tỷ lệ lấp đầy 37,91%. Đây là dư địa để tỉnh tiếp tục thu hút đầu tư, phát huy lợi thế kinh tế biên giới, thương mại và dịch vụ, tăng cường liên kết với khu vực Mekong.
Hạ tầng tạo lực kéo cho tăng trưởng
Theo ông Nguyễn Nhật Trường, Trưởng Ban Quản lý Khu kinh tế tỉnh Đồng Tháp, tỉnh đang tập trung phát triển hạ tầng và thu hút đầu tư vào các khu công nghiệp. Năm 2026, tỉnh đặt mục tiêu đưa 6 dự án mở rộng đi vào hoạt động, với tổng vốn khoảng 5.200 tỷ đồng, đồng thời phấn đấu giải ngân 100% vốn đầu tư công được giao cho các dự án.
Đến năm 2030, Đồng Tháp định hướng có ít nhất 18 khu công nghiệp mới đi vào hoạt động, với tổng diện tích đất khu công nghiệp khoảng 4.912,76 ha. Định hướng này thể hiện nỗ lực chủ động kiến tạo không gian phát triển mới, gắn kết giao thông, khu công nghiệp, logistics và đô thị.
Tại cuộc họp ngày 9/9/2026, Chủ tịch UBND tỉnh Nguyễn Thanh Nhàn nhấn mạnh mục tiêu phát triển nhanh, xanh, hiện đại, bền vững, hướng tới tăng trưởng kinh tế hai con số. Các nhiệm vụ trọng tâm là tổ chức lại không gian phát triển, tạo đột phá về kết cấu hạ tầng, thúc đẩy công nghiệp, logistics, thương mại, dịch vụ và kinh tế tư nhân.
Trong bối cảnh cạnh tranh thu hút đầu tư ngày càng phụ thuộc vào chất lượng hạ tầng và khả năng kết nối, lợi thế của Đồng Tháp không chỉ nằm ở quỹ đất mà còn ở năng lực hình thành các không gian sản xuất có hạ tầng đồng bộ, dịch vụ hỗ trợ phù hợp và khả năng tham gia sâu hơn vào chuỗi giá trị. Tăng tốc đầu tư công, hoàn thiện giao thông liên vùng và mở rộng khu công nghiệp sẽ tạo nền tảng để tỉnh đón dòng vốn mới, khuyến khích doanh nghiệp mở rộng sản xuất và thúc đẩy chu kỳ tăng trưởng mới.