Theo điều hành của liên Bộ Công thương - Tài chính đêm qua, giá bán mặt hàng xăng tại thị trường trong nước đã có mức giảm mạnh kể từ 0h ngày hôm nay 1/1/2026.

Giảm mạnh nhất là xăng E5RON92, giảm 1.800 đồng/lít so với giá bán tối đa hiện hành, về mức 24.223 đồng/lít. Tiếp đến, xăng E10RON95-III: giảm 1.575 đồng/lít, hiện còn 24.159 đồng/lít.

Trong kỳ điều hành này,, giá các mặt hàng dầu giữ nguyên, trong đó diesel 30.240 đồng, mazut 23.590 đồng một kg.

Việc điều chỉnh giá bán lẻ các mặt hàng xăng được nhà điều hành thực hiện ngay sau khi Chính phủ ban hành Nghị quyết số 45/2026/NQ-CP ban hành quy định về thuế tiêu thụ đặc biệt đối với xăng, theo đó, thuế suất thuế tiêu thụ đặc biệt đối với xăng các loại là 0%; Nghị quyết số 45/2026/NQ-CP có hiệu lực thi hành kể từ ngày 01/11/2026 đến hết ngày 31/3/2027.

Thuế tiêu thụ đặc biệt là một khoản cấu thành giá xăng, việc đưa thuế này về 0% tạo dư địa hạ giá bán lẻ, hỗ trợ giảm chi phí đi lại, sản xuất và kinh doanh. 

Hiện, giá bán xăng dầu của Việt Nam hiện thấp hơn đáng kể so vóii các nước lân cận như Thái Lan, Trung Quốc, Lào, Campuchia.

Tại thời điểm ngày 31/10/2026, giá xăng Thái Lan là 32.550 VNĐ/lít (Chính phủ trợ giá); Campuchiac32.010 VNĐ/lít (Chính phủ trợ giá); Lào 48.276 VNĐ/lít; Trung Quốc 36.125 VNĐ/lít (Chính phủ khống chế giá); Việt Nam chỉ 24.159 VNĐ/lít. 

Bộ Công thương sẽ phối hợp với các cơ quan chức năng kiểm tra, giám sát việc thực hiện trách nhiệm bảo đảm nguồn cung xăng dầu cho thị trường của các thương nhân kinh doanh xăng dầu và sẽ xử lý nghiêm các hành vi vi phạm (nếu có).

Chiến sự Trung Đông từ cuối tháng 2 năm nay khiến giá xăng dầu thế giới biến động mạnh, Việt Nam phụ thuộc lớn vào nguồn cung xăng dầu thành phẩm nhập khẩu phải tiêu tốn lượng ngoại tê không nhỏ do tác động dây chuyền.

9 tháng 2026, cả nước nhập 8,5 nghìn tấn xăng dầu, trị giá 9,32 tỷ USD, dù lượng chỉ tăng 11,5% so với cùng kỳ nhưng trị giá đã tăng gần 80%.