Ban Chấp hành Đảng bộ thành phố Hà Nội vừa ban hành Nghị quyết số 30-NQ/TU ngày 5/10/2026 về chủ trương ký kết, tạm ứng hợp đồng thực hiện các dự án đầu tư xây dựng tuyến đường sắt đô thị số 1, số 2, số 8, số 10 và số 14 theo hình thức hợp đồng chìa khóa trao tay.

Theo nghị quyết, thành phố tiếp tục tập trung lãnh đạo, chỉ đạo triển khai đồng thời 5 tuyến này trên cơ sở các chủ trương đã được xác định tại Nghị quyết số 15-NQ/TU ngày 21/6/2026 và Nghị quyết số 27-NQ/TU ngày 6/9/2026.

Việc cùng lúc thúc đẩy 5 tuyến đường sắt đô thị được Hà Nội xác định là nhiệm vụ quan trọng và cấp bách, nhằm từng bước hoàn thiện hệ thống hạ tầng giao thông chiến lược, tăng năng lực vận tải hành khách công cộng, đồng thời mở thêm không gian phát triển cho Thủ đô.

Các tuyến phải phấn đấu hoàn thành và đưa vào khai thác, vận hành trong năm 2030. Để đạt mục tiêu này, thành phố yêu cầu các cơ quan liên quan khẩn trương hoàn thiện trình tự, thủ tục, chuẩn bị nguồn vốn và tổ chức triển khai đồng bộ, tránh để chậm tiến độ ở các khâu pháp lý, giải ngân hay thi công.

Theo báo cáo và đề xuất của Đảng ủy UBND thành phố, Liên danh Công ty cổ phần Vinhomes - Công ty cổ phần đầu tư và xây dựng SGC là các doanh nghiệp duy nhất tại thời điểm báo cáo sẵn sàng cam kết tập trung tối đa nguồn lực để hoàn thành các dự án trong năm 2030.

Trên cơ sở đó, Ban Chấp hành Đảng bộ thành phố thống nhất chủ trương giao Đảng ủy UBND thành phố lãnh đạo, chỉ đạo UBND thành phố, chủ đầu tư và các cơ quan liên quan tiếp tục xem xét theo thẩm quyền việc lựa chọn liên danh này làm nhà thầu được chỉ định để đàm phán, ký kết hợp đồng theo hình thức chìa khóa trao tay.

Thành phố cũng thống nhất chủ trương ưu tiên bố trí đủ nguồn vốn phục vụ tạm ứng và triển khai dự án theo tiến độ. Trước mắt, nguồn vốn năm 2026 sẽ được bố trí từ ngân sách thành phố theo đề xuất của Đảng ủy UBND thành phố.

Tuy nhiên, yêu cầu đẩy nhanh tiến độ đi kèm với việc siết chặt quản lý vốn. Nghị quyết yêu cầu công tác tạm ứng, thanh toán phải tuân thủ đúng quy định pháp luật, phù hợp với điều khoản hợp đồng, tiến độ thực hiện và khả năng cân đối ngân sách của thành phố. Việc sử dụng vốn phải được kiểm soát chặt, đúng mục đích, đồng thời có cơ chế bảo lãnh tạm ứng và thu hồi vốn tạm ứng để hạn chế nguy cơ thất thoát, lãng phí.

Cùng với nguồn vốn từ ngân sách địa phương, Hà Nội sẽ rà soát tổng thể nhu cầu vốn, khả năng cân đối và phần còn thiếu để chủ động báo cáo, đề xuất Trung ương xem xét hỗ trợ hoặc ứng vốn cho quá trình triển khai.

Bên cạnh đó, sớm hoàn thiện các cơ chế, chính sách đặc thù dành cho những dự án đường sắt quan trọng của Thủ đô. Theo đó, thành phố yêu cầu khẩn trương xây dựng và trình HĐND thành phố ban hành nghị quyết liên quan, tạo cơ sở pháp lý thuận lợi hơn cho quá trình tổ chức thực hiện.

Đảng ủy HĐND thành phố được giao lãnh đạo, chỉ đạo HĐND thành phố xem xét, quyết định các cơ chế, chính sách thuộc thẩm quyền, đồng thời điều chỉnh và bổ sung kế hoạch đầu tư công trung hạn, kế hoạch vốn năm 2026 theo đề nghị của UBND thành phố.

Ngoài việc thúc đẩy tiến độ, hoạt động giám sát việc huy động, phân bổ và sử dụng nguồn lực cũng được đặt ra chặt chẽ hơn. HĐND thành phố có trách nhiệm tăng cường giám sát vốn tạm ứng, việc sử dụng và thu hồi nguồn vốn trong quá trình triển khai. Nghị quyết cũng yêu cầu đẩy mạnh thanh tra, kiểm toán trong toàn bộ quá trình thực hiện, từ quản lý và sử dụng vốn, tạm ứng, thanh toán đến kiểm soát chất lượng từng hạng mục công trình.

Ủy ban Kiểm tra Thành ủy và Ban Nội chính Thành ủy được giao tăng cường kiểm tra, giám sát quá trình triển khai các dự án, bảo đảm tuân thủ quy định và hạn chế nguy cơ phát sinh thất thoát, lãng phí.

Bài toán đặt ra từ nay đến năm 2030 không chỉ là hoàn thành khối lượng xây dựng, mà còn là khả năng điều phối nguồn vốn, kiểm soát chất lượng và tổ chức thực hiện đồng bộ giữa nhiều dự án cùng lúc. Vì vậy, cùng với quyết tâm đẩy nhanh tiến độ, yêu cầu minh bạch nguồn lực, kiểm soát chặt tạm ứng và tăng cường giám sát sẽ là điều kiện quan trọng để 5 tuyến đường sắt đô thị có thể về đích đúng mục tiêu và sớm đưa vào khai thác hiệu quả.