Mục tiêu và kết quả chủ yếu của Dự án là xây mới, nâng cấp khoảng 60 cầu yếu, cầu kết nối trên các hệ thống đường quốc lộ trong phạm vi cả nước nhằm bảo đảm tính kết nối đồng bộ, nâng cao hiệu quả khai thác mạng lưới đường bộ, qua đó tăng cường khả năng liên kết giữa các tỉnh và các vùng kinh tế; giảm chi phí vận tải hàng hóa và hành khách; góp phần giảm thiểu ùn tắc và tai nạn giao thông, đóng góp vào phát triển kinh tế xã hội nói chung.

Về kinh phí thực hiện Dự án, vốn vay ODA ưu đãi của Chính phủ Hàn Quốc khoảng 100 triệu USD; vốn đối ứng trong nước khoảng 638 tỉ đồng VN (tương đương 30 triệu USD).

Thời gian thực hiện 4 năm từ khi Bộ Giao thông vận tải hoàn thành các thủ tục phê duyệt Dự án.

Trước đó, năm 2013, Chính phủ Nhật Bản cũng dành cho Việt Nam gói tín dụng ODA trị giá 24,771 tỷ Yên (tương đương  8.254 tỷ đồng) xây dựng, thay thế 81 cầu trên địa bàn 25 tỉnh, thành phố.

Quang Hưng