Mercedes-Benz Việt Nam (MBV) đang tìm cách tăng lại độ hiện diện bằng một hình thức từng được hãng sử dụng khá hiệu quả: tổ chức triển lãm riêng với danh mục sản phẩm đủ lớn.

Theo đó, từ ngày 29/10 đến 1/11, MBV tổ chức "The Icons, Electrified" tại Thủ Thiêm, TP.HCM. Hơn 20 mẫu xe được tập hợp trong không gian hơn 3.000 m2, trong đó 10 dòng xe dành cho lái thử và 5 sản phẩm điện hóa mới được giới thiệu.

Việc tổ chức một sự kiện riêng thay vì chỉ ra mắt từng sản phẩm cho thấy Mercedes-Benz muốn kéo sự chú ý trở lại thương hiệu trong bối cảnh thị trường xe sang Việt Nam đã thay đổi đáng kể.

Nếu trước đây cuộc cạnh tranh chủ yếu diễn ra giữa một số thương hiệu xe sang Đức, thị trường hiện xuất hiện thêm nhiều lựa chọn, đặc biệt ở nhóm xe điện và xe năng lượng mới. Công nghệ truyền động vì vậy cũng trở thành một biến số mới bên cạnh giá bán, thương hiệu và trang bị.

Trong bối cảnh đó, điểm đáng chú ý nhất tại triển lãm của Mercedes-Benz không nằm ở quy mô 20 mẫu xe mà ở cơ cấu 5 sản phẩm điện hóa sắp được đưa ra thị trường.

Chỉ một mẫu là xe thuần điện - CLA 200 electric. Bốn mẫu còn lại sử dụng hệ truyền động plug-in hybrid (PHEV), gồm GLC 350e 4MATIC, E 350e, S 580e 4MATIC và Mercedes-Maybach S 580e.

Tỷ lệ 4 PHEV trên 5 sản phẩm mới cho thấy cách tiếp cận điện hóa của Mercedes-Benz tại Việt Nam đang trở nên linh hoạt hơn.

Thay vì tạo ra một ranh giới rõ ràng giữa xe sử dụng động cơ đốt trong và xe thuần điện, PHEV được đưa vào từ SUV, sedan hạng sang đến phân khúc siêu sang. Đây là cách để hãng giữ khách hàng trong quá trình chuyển đổi khi nhu cầu đối với từng loại hệ truyền động chưa hoàn toàn đồng nhất.

Chính MBV cũng thừa nhận cách tiếp cận này. Tổng Giám đốc Mercedes-Benz Việt Nam René Neumann cho biết hãng không muốn "áp đặt một lộ trình duy nhất", mà cung cấp nhiều lựa chọn, đồng thời cho rằng niềm tin của khách hàng sẽ quyết định tốc độ của quá trình điện hóa.

Danh mục sản phẩm phản ánh khá rõ quan điểm đó.

CLA 200 electric, mẫu thuần điện thế hệ mới, dự kiến có giá dưới 1,7 tỷ đồng, mở thêm một lựa chọn ở vùng giá thấp hơn trong danh mục xe điện Mercedes-Benz tại Việt Nam.

Ở phía PHEV, GLC 350e 4MATIC có giá 2,999 tỷ đồng. Việc đưa hệ truyền động PHEV vào GLC đáng chú ý bởi đây là dòng SUV nằm ở khu vực thị trường có khả năng tiếp cận lượng khách hàng rộng hơn so với những mẫu xe điện hạng sang đầu bảng.

E 350e tiếp tục mở lựa chọn PHEV sang sedan, trong khi S 580e 4MATIC và Mercedes-Maybach S 580e đưa hệ truyền động này lên nhóm xe hạng sang và siêu sang.

Cách trải PHEV trên nhiều phân khúc giúp Mercedes-Benz không phải đặt cược vào tốc độ chuyển đổi sang xe thuần điện của khách hàng Việt Nam. Người mua vẫn có thể sử dụng điện cho một phần nhu cầu đi lại nhưng không phụ thuộc hoàn toàn vào hạ tầng sạc trong những chuyến đi dài.

Ở góc độ thị trường, đây là một thay đổi đáng quan tâm. Khi cuộc đua xe điện bước sang giai đoạn mà khả năng sử dụng thực tế, hạ tầng sạc và giá trị sở hữu ngày càng được người mua cân nhắc, việc duy trì đồng thời xe xăng, PHEV và xe thuần điện giúp hãng phân tán rủi ro và giữ nhiều nhóm khách hàng hơn trong cùng một danh mục.

Bên cạnh nhóm xe điện hóa, MBV còn dự kiến giới thiệu GLS Edition 140 với giá 6,068 tỷ đồng. Những sản phẩm như G 580 thuần điện, Mercedes-Maybach EQS 680 SUV hay Mercedes-AMG SL 63 S E PERFORMANCE cũng xuất hiện tại triển lãm.

Như vậy, triển lãm riêng của Mercedes-Benz mang hai tầng ý nghĩa. Đầu tiên và dễ thấy là nỗ lực tăng hiện diện thương hiệu bằng một sự kiện đủ lớn, trong bối cảnh sự chú ý của khách hàng xe sang đang bị chia sẻ bởi nhiều thương hiệu mới. Nhưng quan trọng hơn chính là mở rộng từ chiến lược điện hóa thiên về xe thuần điện sang một danh mục có nhiều nấc chuyển tiếp hơn.

Bên cạnh khu trưng bày xe và sản phẩm phong cách của thương hiệu, chương trình còn có các mini-show nghệ thuật dành cho khách mời, các khu vực tương tác và màn trình diễn đặc biệt của G-Class, tạo nên một điểm hẹn cuối tuần dành cho cộng đồng yêu xe, khách hàng và gia đình.

Khách hàng đang sở hữu xe Mercedes-Benz khi check-in tại khu vực Heritage của sự kiện cũng có cơ hội nhận những phần quà phiên bản giới hạn 140 năm, độc quyền trong năm 2026.