Chiều 6/8, lãnh đạo tỉnh Nam Định kiểm tra tiến độ thực hiện các dự án giao thông kết nối trọng điểm như cầu Bến Mới, cầu vượt sông Đáy nối tỉnh Nam Định và tỉnh Ninh Bình thuộc tuyến đường bộ cao tốc Ninh Bình - Nam Định - Thái Bình - Hải Phòng và tuyến đường trục phát triển nối vùng kinh tế biển của tỉnh với đường cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình (giai đoạn II).

Dự án cầu Bến Mới vượt sông Đáy nối hai tỉnh Nam Định và Ninh Bình có tổng mức đầu tư 1.498 tỷ đồng với quy mô phần cầu dài 0,648 km và đường dẫn dài 2,562 km. Phần cầu hiện đã hoàn thành, phần đường dẫn phía tỉnh Nam Định đã thi công hạng mục mương Quỹ Độ được 250 m, có 4/4 cống hộp bê tông đổ tại chỗ; đã thi công K98 xong nhánh N1, N2. Dự kiến hoàn thành toàn bộ công trình và thông xe trong tháng 10/2024.

Dự án xây dựng cầu vượt sông Đáy nối tỉnh Ninh Bình và tỉnh Nam Định thuộc tuyến đường cao tốc Ninh Bình - Nam Định - Thái Bình - Hải Phòng được khởi công từ tháng 8/2023 với tổng chiều dài tuyến chính khoảng 2 km, quy mô 4 làn xe, phần cầu vượt sông có chiều dài khoảng 1,36 km, đường dẫn dài khoảng 0,64 km, tổng mức đầu tư 1.450 tỷ đồng.

Về công tác giải phóng mặt bằng đã cơ bản hoàn thành. Về tiến độ thi công, giá trị khối lượng thực hiện đến nay đạt khoảng 70%. Trong đó phần cầu đã hoàn thành 100% cọc khoan nhồi mố; 2 trụ chính dưới sông (T12, T13) đã hoàn thành các khối K0 cả 2 trụ; cơ bản hoàn thành lắp dựng xe đúc và thử tải; đã đổ bê tông khối K1 trụ T12, dự kiến hợp long cầu chính trong tháng 11/2024;…

Đường hai đầu cầu phía Nam Định đã hoàn thành đào hữu cơ, xử lý nền yếu; đoạn cắm bấc thấm đã hoàn thành đắp cát K95 và đắp gia tải, đang đắp cát K95, vật liệu hạt sau mố đoạn cọc xi măng đất đầu cầu, đang thi công các hạng mục thoát nước và công trình phòng hộ, phụ trợ.

Dự án đầu tư xây dựng đường trục phát triển kết nối vùng kinh tế biển tỉnh Nam Định với đường cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình (giai đoạn II) được khởi công từ tháng 4/2022.

Về tiến độ thi công: giá trị khối lượng thực hiện toàn dự án đạt khoảng 75% giá trị hợp đồng. Trong đó gói thầu số 1 có giá trị khối lượng thực hiện đến nay đạt 76,32%; phần đường thảm bê tông nhựa C19 được 11/14,35 km, bê tông nhựa C12,5 được 11/14,35km; hạng mục cầu Đống Cao đã lao lắp 12/14 nhịp, bản mặt cầu xong 12/14 nhịp, hoàn thành thi công xong 16/16 trụ và 2 mố cầu; dự kiến hợp long trong tháng 9/2024.

Gói thầu số 2 giá trị khối lượng thực hiện đến nay đạt 70,2%; đã hoàn thành toàn bộ phần nền đường, thoát nước, bó vỉa, thảm bê tông nhựa R25 và C19 trong phạm vi nền đường mở rộng trên toàn bộ các đoạn tuyến đạt 30/30km; đang thi công lớp thảm mặt đường bê tông nhựa C12,5 đạt 22,2/30 km,…

Đối với công trình đầu tư xây dựng cầu Bến Mới, ông Phạm Gia Túc, Ủy viên Trung ương Đảng, Bí thư Tỉnh ủy Nam Định cảm ơn sự giúp đỡ của Bộ GTVT, Ban Quản lý dự án và các đơn vị tư vấn, nhà thầu đã quan tâm dự án đầu tư xây dựng cầu Bến Mới, là tuyến giao thông huyết mạch, trọng điểm kết nối trung tâm văn hóa di sản của các tỉnh Ninh Bình - Nam Định. Tỉnh Nam Định cam kết tạo mọi điều kiện thuận lợi nhất để công trình đưa vào khai thác trong tháng 10/2024.

Với các công trình cầu vượt sông Đáy nối tỉnh Nam Định và tỉnh Ninh Bình thuộc tuyến đường cao tốc Ninh Bình - Nam Định - Thái Bình - Hải Phòng; hạng mục cầu Đống Cao và tuyến đường trục phát triển nối vùng kinh tế biển tỉnh Nam Định với đường cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình để đưa vào hoạt động trong năm 2024, Bí thư Tỉnh ủy Nam Định yêu cầu các sở, ngành, địa phương tiếp tục phối hợp, tạo điều kiện tối đa cho các nhà thầu thi công dự án đảm bảo tiến độ; yêu cầu nhà thầu đẩy nhanh tiến độ thi công, đảm bảo chất lượng để sớm hoàn thành các hạng mục, công trình theo tiến độ đã đề ra....