Dự án được khởi công từ tháng 12/2013, có chiều dài 24 km, với tổng mức đầu tư 339 tỷ đồng được trích từ nguồn vốn dư, từ dự án BOT mở rộng Quốc lộ 1 đoạn Nam Bến Thủy- tuyến tránh Hà Tĩnh.

Mục tiêu của công trình là để tăng cường độ mặt đường đáp ứng lưu lượng xe ngày càng tăng, đồng thời đảm bảo an toàn giao thông, bền vững công trình và nâng cao hiệu quả đầu tư của dự án tuyến tránh Thành phố Vinh.

Tuyến tránh Thành phố Vinh được xây dựng thành công trình giao thông kiểu mẫu, đảm bảo các tiêu chí : “Xanh - Sạch – Đẹp – An toàn – Êm thuận”; hệ thống cọc tiêu, biển báo đều được lắp đặt có mặt phản quang, mặt đường có mặt phản quang, cây xanh hai bên đường có rọn sơn trắng bảo vệ.

Để thực hiện  dự án đầu tư bổ sung hạng mục tăng cường mặt đường tuyến tránh Thành phố Vinh theo hình thức BOT, Tổng công ty xây dựng công trình giao thông 4 đã điều động những đơn vị chủ lực, có kinh nghiệm tập trung thiết bị, máy móc dồn sức thi công. Công trình hoàn thành với chất lượng đảm bảo yêu cầu kỹ thuật của dự án, đúng theo hồ sơ thiết kế được duyệt và phù hợp với quy trình, quy phạm hiện hành.

Bộ Giao thông vận tải và UBND các tỉnh đánh giá, đây thực sự là hạng mục công trình có ý nghĩa quan trọng đối với các tỉnh khu vực miền Trung; tạo điều kiện phát triển kinh tế xã hội tại địa phương, đồng thời khai thác đồng bộ tuyến Quốc lộ 1A, góp phần đảm bảo an toàn giao thông, giảm thiểu tai nạn giao thông.

Thế An