Với mức nhập khẩu tăng kỷ lục trong tháng 7,  lũy kế 7 tháng đầu năm 2026, Việt Nam đã nhập khẩu 148.696 chiếc ô tô nguyên chiếc, tổng trị giá đạt 3,46 tỷ USD, tăng lần lượt 22,40% về lượng và 30,30% về trị giá so với cùng kỳ năm 2025.

Đơn giá nhập khẩu bình quân 7 tháng đạt 23.241 USD/chiếc, tăng 6,41% so với cùng kỳ.

ASEAN tiếp tục là nguồn cung ô tô nguyên chiếc lớn nhất của Việt Nam. Tháng 7/2026, Việt Nam nhập khẩu 21.231 xe từ khu vực này, trị giá 369,77 triệu USD, tăng lần lượt 12,97% và 16,16% so với tháng 6. 

Sau 7 tháng, nhập khẩu ô tô từ ASEAN đạt 101.936 xe, trị giá 1,71 tỷ USD, tăng 16,81% về lượng và 16,77% về trị giá. ASEAN chiếm 68,55% tổng lượng ô tô nhập khẩu.

Trong ASEAN, Indonesia là nguồn cung ô tô lớn nhất cho Việt Nam, đạt 61.855 xe, trị giá 876,27 triệu USD, tăng 36,6% về lượng và 35,88% về trị giá.

Nhập khẩu từ Thái Lan đạt 40.081 xe, trị giá 836,23 triệu USD, giảm 4,54% về lượng nhưng tăng 1,77%.

Trung Quốc là nguồn cung ô tô lớn thứ hai của Việt Nam. Tháng 7/2026, Việt Nam nhập 5.091 xe, trị giá 168,15 triệu USD, giảm 10,67% về lượng và 21,17% về trị giá so với tháng 6, nhưng tăng lần lượt 16,61% và 21,67% so với cùng kỳ 2025. Đơn giá nhập khẩu bình quân đạt 33.028 USD/xe, giảm 11,76% so với tháng trước.

Nhập khẩu ô tô từ Trung Quốc đạt 39.697 xe, trị giá 1,41 tỷ USD, tăng 45,81% về lượng và 60,25% về trị giá, chiếm 26,7% tổng lượng xe nhập khẩu, tăng mạnh so với mức 22,41% cùng kỳ năm 2025.

Đáng chú ý, nhập khẩu từ Ấn Độ tăng đột biến do nền so sánh thấp, với lượng tăng 59.000% và trị giá tăng 6.680,5%. Giá nhập khẩu bình quân chỉ 5.215 USD/xe, cho thấy chủ yếu là các dòng xe giá thấp hoặc sản phẩm đặc thù.