UBND tỉnh Quảng Trị cho biết, kế hoạch nhằm tổ chức triển khai đầy đủ, thống nhất và đồng bộ chiến lược phát triển dịch vụ logistics quốc gia trên địa bàn; qua đó góp phần thúc đẩy tăng trưởng kinh tế, nâng cao năng lực cạnh tranh và chuyển dịch cơ cấu kinh tế theo hướng hiện đại, bền vững.

Một trong những trọng tâm của kế hoạch là xây dựng hệ sinh thái logistics đồng bộ, bảo đảm sự liên kết và hỗ trợ lẫn nhau giữa các dự án hạ tầng, dịch vụ và doanh nghiệp, từ đó nâng cao hiệu quả khai thác và tối ưu hóa nguồn lực.

Theo đó, tỉnh Quảng Trị xác định 10 nhóm nhiệm vụ, giải pháp chủ yếu, tập trung vào hoàn thiện thể chế, chính sách; nâng cao hiệu lực quản lý nhà nước trong lĩnh vực logistics; cải thiện môi trường đầu tư kinh doanh, thúc đẩy phát triển doanh nghiệp logistics và tăng cường xã hội hóa đầu tư.

Cùng với đó, Quảng Trị sẽ đẩy mạnh đầu tư xây dựng kết cấu hạ tầng logistics đồng bộ, hiện đại, gắn với các hành lang kinh tế trọng điểm, hệ thống giao thông liên vùng và các cửa khẩu quốc tế; phát triển hệ thống trung tâm logistics, kho bãi, cảng cạn và hạ tầng phục vụ thương mại điện tử.

Đáng chú ý, tỉnh đặc biệt nhấn mạnh vai trò của liên kết vùng, nhất là trên tuyến Hành lang kinh tế Đông – Tây, nhằm mở rộng không gian phát triển và kết nối với các thị trường quốc tế. Song song đó là định hướng phát triển thị trường logistics gắn với các ngành sản xuất chủ lực, thu hút các tập đoàn lớn đầu tư, hình thành các trung tâm phân phối hàng hóa quy mô khu vực.

Trong lĩnh vực doanh nghiệp, Quảng Trị đặt mục tiêu nâng cao năng lực cạnh tranh thông qua chuyển đổi số, đổi mới sáng tạo và chuyển đổi xanh; đồng thời chú trọng phát triển nguồn nhân lực logistics chất lượng cao, đáp ứng yêu cầu hội nhập.

Về tổ chức thực hiện, UBND tỉnh Quảng Trị giao Sở Công Thương làm cơ quan thường trực, chủ trì phối hợp các đơn vị liên quan triển khai kế hoạch; đồng thời tăng cường công tác tuyên truyền, phổ biến chính sách nhằm nâng cao nhận thức và thúc đẩy hành động trong phát triển logistics.

Ban Quản lý Khu kinh tế tỉnh Quảng Trị được giao chủ trì xây dựng Trung tâm logistics gắn với định hướng phát triển khu thương mại tự do, khu phi thuế quan tại các khu kinh tế, cửa khẩu; đồng thời tổ chức lựa chọn nhà đầu tư, kêu gọi đầu tư các dự án kho bãi, trung tâm logistics tại khu kinh tế ven biển, khu công nghiệp.

Đáng chú ý, tỉnh sẽ đẩy mạnh kết nối vận tải hàng hóa container qua các cảng biển như Mỹ Thủy và Hòn La, qua đó từng bước hình thành mạng lưới logistics liên hoàn.

Sở Tài chính Quảng Trị được giao chủ trì cân đối, bố trí nguồn lực, phối hợp các cơ quan liên quan tham mưu cấp có thẩm quyền phân bổ kinh phí thực hiện các nhiệm vụ theo quy định.

Quảng Trị được đánh giá có nhiều lợi thế để phát triển logistics nhờ vị trí chiến lược trên trục Bắc – Nam và là điểm đầu phía Đông của Hành lang kinh tế Đông – Tây, kết nối Việt Nam với Lào, Thái Lan và Myanmar.

Trên địa bàn tỉnh hiện đang hình thành nhiều dự án hạ tầng quan trọng như Khu bến cảng Mỹ Thủy, các tuyến giao thông kết nối cửa khẩu quốc tế Lao Bảo, La Lay, cùng hệ thống khu công nghiệp, khu kinh tế ven biển.

Việc triển khai đồng bộ chiến lược logistics không chỉ giúp Quảng Trị nâng cao vai trò trung chuyển hàng hóa, mà còn tạo nền tảng thu hút đầu tư vào công nghiệp, thương mại và dịch vụ, góp phần định hình cực tăng trưởng mới tại khu vực Bắc Trung Bộ.