Ngày 30/06/2026, MG Việt Nam chính thức đạt cột mốc 40.000 xe đến tay khách hàng, trong đó có 25.000 xe MG ZS. Thương hiệu này đang ngày càng ghi dấu ấn sau 6 năm hiện diện ở thị trường Việt Nam trên nhiều phân khúc từ Sedan, SUV đến xe điện.  

Mới đây, MG cũng đã có những thay đổi lớn để phục vụ chiến lược phát triển dài hạn tại thị trường Việt Nam, trong đó có việc bổ nhiệm ông Tang Donghui vào vị trí Tổng giám đốc SAIC Motor Việt Nam. 

Tại lễ bàn giao chiếc MG7 đến khách hàng, lãnh đạo SAIC Motor Việt Nam cho biết, thị trường Việt Nam tiếp tục là thị trường trọng điểm trong chiến lược phát triển của tập đoàn tại châu Á, bên cạnh Ấn Độ và Thái Lan. “Cột mốc 40.000 xe kể từ năm 2020 không phải là điểm dừng, mà là bệ phóng vững chắc để MG Việt Nam hướng tới những mục tiêu cao hơn trong giai đoạn tiếp theo”, Tổng giám đốc SAIC Motor Việt Nam khẳng định. 

Sau giai đoạn điều chỉnh chiến lược trong nửa đầu năm 2026, MG Việt Nam đang bước vào chu kỳ phát triển mới với hàng loạt kế hoạch về sản phẩm, hệ thống phân phối và dịch vụ hậu mãi. Theo đó, thương hiệu đang chuẩn bị ra mắt loạt xe hybrid đến với Việt Nam, dự kiến trong tháng 8 - tháng 9 tới với nhiều mẫu xe sử dụng công nghệ mới nhất trên thị trường quốc tế. 

Đồng thời, lãnh đạo MG Việt Nam cũng hé lộ kế hoạch phát triển dài hạn thông qua việc xây dựng nhà máy lắp ráp tại Việt Nam. Hiện quá trình đang trong giai đoạn đàm phán với đối tác để hiện thực hóa kế hoạch này, dự kiến sẽ triển khai vào cuối năm 2027. Khi hoàn tất, việc lắp ráp trong nước được kỳ vọng sẽ giúp tăng khả năng cạnh tranh, chủ động nguồn cung và mở rộng danh mục sản phẩm phù hợp với nhu cầu thị trường.

Về thị trường xe điện, ông Tang Donghui dự báo thị trường này sẽ vẫn tiếp tục phát triển tại Việt Nam. Ở tập đoàn mẹ, mảng xe điện đóng góp tỷ trọng rất lớn với nhiều sản phẩm hiện đại. Tuy nhiên việc phát triển xe điện tại Việt Nam sẽ cần đi kèm cùng quá trình xây dựng hệ sinh thái, đặc biệt là hạ tầng trạm sạc. Hiện MG đang làm việc với các đối tác để phát triển mạng lưới sạc hoàn thiện trước khi mở rộng hơn nữa những mẫu xe điện chiến lược đến thị trường Việt Nam. 

Tăng tốc phát triển tại thị trường Việt Nam

“Mọi thương hiệu ô tô đều trải qua những giai đoạn tăng trưởng và điều chỉnh trong quá trình phát triển. Với MG, những biến động từ đầu năm 2026 là cơ hội để doanh nghiệp rà soát lại chiến lược, chuẩn bị nền tảng cho giai đoạn tăng trưởng tiếp theo thay vì là một khó khăn mang tính bước ngoặt”, ông Tang Donghui chia sẻ.  

Một trong những trọng tâm của chiến lược mới là mở rộng mạng lưới đại lý và nâng cao chất lượng dịch vụ sau bán hàng. MG cho biết sẽ củng cố hệ thống bán hàng, tăng số lượng điểm dịch vụ, đảm bảo nguồn cung phụ tùng và rút ngắn thời gian sửa chữa nhằm cải thiện trải nghiệm khách hàng.

Về sản phẩm, doanh nghiệp sẽ từng bước chuyển dịch từ danh mục xe động cơ đốt trong sang các dòng xe sử dụng công nghệ năng lượng mới. Trong quý III và quý IV năm nay, MG dự kiến giới thiệu ba mẫu xe hybrid và plug-in hybrid hoàn toàn mới, sử dụng những công nghệ mới nhất đang được hãng triển khai trên thị trường quốc tế.

Theo đại diện MG, các mẫu xe này hiện là những sản phẩm bán chạy tại thị trường châu Âu và sẽ được đưa về Việt Nam gần như đồng thời với các thị trường lớn trên thế giới. Điều này thể hiện định hướng đưa người tiêu dùng Việt Nam tiếp cận các công nghệ mới mà không còn khoảng cách đáng kể so với các thị trường phát triển. 

Song song với việc mở rộng danh mục sản phẩm, MG cũng tập trung xây dựng hình ảnh thương hiệu theo hướng trẻ trung, hiện đại, giàu công nghệ và đáp ứng nhu cầu ngày càng cao của người tiêu dùng Việt Nam.

Với chiến lược đầu tư dài hạn, việc mở rộng hệ thống đại lý, nâng cấp dịch vụ hậu mãi, đa dạng hóa danh mục xe hybrid và xe điện, cũng như kế hoạch lắp ráp trong nước là những bước đi nhằm khẳng định cam kết gắn bó lâu dài với thị trường Việt Nam. Thương hiệu - Sản phẩm - Dịch vụ là 3 yếu tố cốt lõi mà MG Việt Nam sẽ tập trung phát triển trong quá trình tạo nền tảng tăng trưởng giai đoạn mới, đặc biệt trong bối cảnh thị trường ô tô Việt Nam bước vào chu kỳ cạnh tranh với sự dịch chuyển mạnh sang các dòng xe sử dụng năng lượng mới.

Chia sẻ thêm về các chiến lược trọng tâm hỗ trợ khách hàng, ông Trần Nam Thắng - Phó tổng giám đốc SAIC Motor Việt Nam tiết lộ thêm, MG Việt Nam sẽ triển khai nhiều chính sách bán hàng ưu đãi như ký kết hợp tác với các ngân hàng để khách hàng được hỗ trợ lãi suất 0% khi mua xe. Ngoài ra, hãng cũng sẽ tái phát triển lại hệ thống đại lý trên toàn quốc toàn diện hơn sau đợt tái cơ cấu vừa qua, kết hợp cùng chương trình ưu đãi giá bán, mở rộng khả năng tiếp cận của người tiêu dùng. Hiện tại các đại lý MG của hệ thống PTM trên toàn quốc đang có chương trình ưu đãi đặc biệt dành cho khách hàng mua xe MG HS, MG G50 với mức trợ giá từ 110 triệu với xe G50 đến gần 200 triệu đồng với MG HS.