Ngày 29/4, đại diện Ban Quản lý dự án 85 (thuộc Bộ Xây dựng) cho biết, lúc 17 h chiều 29/4 sẽ thông xe tạm 37 km cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu đoạn từ nút giao cao tốc TPHCM - Long Thành - Dầu Giây (Đồng Nai) đến nút giao quốc lộ 56 (TP.HCM).

Trong giai đoạn đầu khai thác tạm chỉ cho phép các loại ô tô dưới 9 chỗ ngồi lưu thông với tốc độ tối đa 80km/h và tối thiểu 60km/h.

Khi tổ chức khai thác tạm, tuyến cao tốc này chưa tổ chức thu phí. Tuy nhiên, hướng đi từ Vũng Tàu đến Biên Hòa có bố trí 1 trạm đầu vào nhằm ghi nhận phương tiện, phục vụ việc tính phí cho tuyến cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây.

Việc thông xe tuyến cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu sẽ góp phần giảm áp lực giao thông cho Quốc lộ 51, thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội khu vực TP.HCM và Đồng Nai.

Như vậy đến nay, đường cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu đã thi công xong 37 trong tổng số 53,7 km.

Tuyến cao tốc này được chia thành 3 dự án thành phần, trong đó, dự án thành phần 1 dài 16 km (do Đồng Nai đầu tư), dự án thành phần 2 dài 18,2 km đi qua địa phận tỉnh Đồng Nai (Bộ Xây dựng đầu tư), dự án thành phần 3 đi qua địa phận Bà Rịa - Vũng Tàu cũ, nay là TP.HCM dài 19,5 km (đoạn này do tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu cũ đầu tư).

Dự án có tổng mức đầu tư 17.837 tỷ đồng từ nguồn vốn ngân sách nhà nước.

Theo kế hoạch, từ nay đến cuối năm 2026 khu vực Đông Nam Bộ sẽ đưa vào khai thác một loạt các tuyến cao tốc gồm: Biên Hòa- Vũng Tàu; Bến Lức - Long Thành; đường Vành đai 3, TP.HCM.

Khi các tuyến đường này hoàn thiện sẽ tạo thành mạng lưới giao thông liên hoàn kết nối giữa các khu công nghiệp với cảng biển của TP.HCM và Đồng Nai, thúc đẩy phát triển kinh tế- xã hội cho toàn vùng.