Tuyến Quốc lộ 1 đoạn qua địa phận tỉnh Khánh Hòa có tổng chiều dài khoảng 142Km; điểm đầu tại Km1374+475, QL1, thuộc huyện Vạn Ninh, Khánh Hòa (giáp ranh với tỉnh Phú Yên) và điểm cuối tại Km1525+000, QL1 (giáp ranh với tỉnh Ninh Thuận). Dự án có tổng mức đầu tư là 9.937 tỷ đồng, Ban Quản lý dự án 7 được giao làm đại diện Chủ đầu tư 2 dự án vốn Trái phiếu Chính phủ và là đại diện Cơ quan Nhà nước có thẩm quyền 2 dự án theo hình thức hợp đồng BOT; các doanh nghiệp tham gia dự án là Công ty cổ phần BOT Đèo Cả Khánh Hoà và Công ty cổ phần Đầu tư Xây dựng 194.

Về phần đường đoạn ngoài đô thị theo tiêu chuẩn đường cấp III - đồng bằng; tốc độ thiết kế Vtk = 80km/h;đoạn qua khu đô thị theo tiêu chuẩn đường phố chính đô thị thứ yếu, tốc độ thiết kế Vtk = 60km/h.

Về quy mô mặt cắt ngang đoạn ngoài đô thị có Bề rộng nền đường Bnền = 20,5m; bao gồm 4 làn xe cơ giới và 2 làn xe hỗn hợp. Đoạn qua đô thị: nền đường Bnền = 20,5m; bao gồm 4 làn xe cơ giới, 2 làn xe hỗn hợp và hệ thống thoát nước dọc. Riêng đoạn tuyến tránh thị trấn Diên Khánh sẽ phân kỳ đầu tư, trước mắt đầu tư với qui mô nền đường Bnền = 12m; bao gồm 2 làn xe cơ giới, 2 làn xe hỗn hợp. Mặt đường: cấp cao A1, mô đuyn đàn hồi yêu cầu Eyc ≥ 160Mpa.

Về phần cầu phù hợp tiêu chuẩn thiết kế cầu 22TCN272-05; quy mô thiết kế vĩnh cửu bằng bê tông cốt thép và bê tông cốt thép dự ứng lực; khổ cầu đảm bảo phù hợp với nền đường; tải trọng thiết kế cầu: HL93.

Toàn bộ các dự án đầu tư công trình mở rộng Quốc lộ 1 đoạn qua tỉnh Khánh Hòa được đồng loạt khởi công vào cuối năm 2013. Đến nay, sau 21 tháng triển khai thực hiện, các dự án đã hoàn thành trước thời hạn so với hợp đồng đã ký khoảng 3 tháng và sớm hơn 15 tháng so với chỉ đạo của Chính phủ.  

Các dự án đầu tư xây dựng công trình mở rộng Quốc lộ 1 qua địa phận tỉnh Khánh Hoà được đưa vào khai thác trước tiến độ là động lực phát triển kinh tế, xã hội và chính trị quan trọng các tỉnh khu vực miền Trung; rút ngắn đáng kể thời gian hành trình, nâng cao hiệu quả khai thác cho các phương tiện giao thông và giảm thiểu tai nạn giao thông trên địa bàn.

Phát biểu tại buổi lễ, Thứ trưởng Bộ GTVT ông Nguyễn Văn Thể cho biết, việc các dự án đầu tư xây dựng công trình mở Quốc lộ 1 qua địa phận tỉnh Khánh Hoàvề đích chỉ sau hơn 21 tháng triển khai thi công đồng loạt trên toàn tuyến là một tín hiệu tích cực, tiếp thêm động lực khích lệ để các Nhà đầu tư khác hoàn thành Quốc lộ 1 từ Thanh Hóa - Cần Thơ vào cuối năm 2015. Thứ trưởng Đông cũng đã nhiệt liệt biểu dương BQL dự án & cùng với 2 nhà đầu tư đã hoàn thành xuất sắc nhiệm vụ trong việc triển khai thi công dự án.

“Mặc dù cả 2 nhà đầu tư lần đầu tiên quản lý dự án này, không kinh nghiệm, nhưng trong quá trình thực hiện, các đơn vị đã phối hợp rất tốt với các cơ quan trực thuộc Bộ, đặc biệt là Bộ GTVT để từng bước tháo gỡ các khó khăn vướng mắc. Và đến hôm nay dự án đã hoàn thành”.