Tại họp báo thường kỳ quý IV/2025 và gặp mặt báo chí Xuân Bính Ngọ 2026 sáng 29/1, Bộ Công thương đã làm rõ nhiều vấn đề báo chí quan tâm đến điều hành thị trường xăng dầu, công tác chuẩn bị nguồn cung xăng E10 cho lộ trình triển khai bán xăng sinh học trên toàn quốc từ 1/6/2026 và việc xây dựng Nghị định kinh doanh xăng dầu.

Ông Nguyễn Anh Tuấn, Trưởng phòng Quản lý kinh doanh xăng dầu và khí, Cục Quản lý và Phát triển thị trường trong nước (Bộ Công thương) cho biết, Bộ Công thương đã hoàn thành việc ban hành Thông tư số 50/2025/TT-BCT, trong đó quy định rõ lộ trình áp dụng xăng sinh học E10. 

Theo đó, từ 1/6/2026, xăng E10 sẽ được sử dụng trên phạm vi toàn quốc. Xăng E10 là loại xăng sinh học được pha trộn giữa 90% xăng khoáng truyền thống và 10% cồn ethanol.

"Việc triển khai xăng sinh học E10 tại Việt Nam nằm trong xu hướng chung của thế giới. Xăng sinh học E10 đã và đang được sử dụng phổ biến tại nhiều quốc gia như Mỹ, Brazil, Thái Lan, Trung Quốc. Việc Việt Nam triển khai xăng sinh học E10 nằm trong tiến trình thực hiện các cam kết quốc tế, đặc biệt là cam kết tại COP26 về mục tiêu đưa phát thải ròng về “0” vào năm 2050", ông Tuấn nhấn mạnh.

Trong bối cảnh lộ trình đã được xác lập rõ ràng, Bộ Công thương tiếp tục phối hợp với các doanh nghiệp đầu mối, hệ thống phân phối và các cơ quan liên quan để chuẩn bị các điều kiện cần thiết, bảo đảm việc áp dụng xăng sinh học E10 diễn ra đồng bộ, thông suốt trên toàn hệ thống từ đầu năm 2026.

Làm rõ thêm các câu hỏi liên quan đến điều hành giá xăng dầu và xây dựng Nghị định kinh doanh xăng dầu mới, Thứ trưởng Bộ Công thương Nguyễn Sinh Nhật Tân cho biết, thực hiện chỉ đạo của Chính phủ, Bộ Công thương đã xây dựng và trình Chính phủ dự thảo Nghị định mới về kinh doanh xăng dầu, thay thế Nghị định số 83/2014/NĐ-CP của Chính phủ về kinh doanh xăng dầu và các Nghị định sửa đổi, bổ sung Nghị định số 83/2014/NĐ-CP.

Điểm đáng chú ý là nghị định lần này có sự thay đổi rất lớn về cách tiếp cận, theo hướng ngày càng tiệm cận với cơ chế thị trường, cả trong công tác điều hành xăng dầu cũng như các nội dung liên quan.

Cùng với đó, nghị định tiếp tục thực hiện cắt giảm các điều kiện kinh doanh, đơn giản hóa thủ tục hành chính, qua đó tạo thuận lợi hơn cho môi trường kinh doanh xăng dầu. 

Việc vận hành theo cơ chế thị trường cũng đồng nghĩa với việc trao quyền chủ động nhiều hơn cho doanh nghiệp trong hoạt động sản xuất, kinh doanh. Tuy nhiên, theo Thứ trưởng, bên cạnh quyền chủ động của doanh nghiệp, vẫn còn những yếu tố quan trọng cần được tính toán, đặc biệt là yếu tố môi trường và bảo đảm cân đối chung.

Bộ Công thương đã tính toán kỹ lưỡng để bảo đảm sự hài hòa giữa các loại chi phí khác nhau, đồng thời bảo đảm cung ứng xăng dầu cho các vùng miền, nhất là vùng sâu, vùng xa, vùng khó khăn.

Về Quỹ bình ổn giá, Thứ trưởng Nguyễn Sinh Nhật Tân khẳng định, theo dự thảo Nghị định kinh doanh xăng dầu, quỹ này sẽ được tập trung lại và sử dụng theo đúng quy định pháp luật về Luật Giá.

Đối với vấn đề nguồn cung, trong bối cảnh hiện nay, nguồn hàng chủ yếu được tập trung từ các doanh nghiệp đầu mối lớn. Mọi biến động giá hay yếu tố bất thường đều được theo dõi sát.

Thứ trưởng đánh giá, những sự việc xảy ra thời gian gần đây cho thấy tầm quan trọng của công tác dự trữ và điều tiết, Bộ Công thương đã liên tục và sẽ tiếp tục theo dõi sát diễn biến thị trường, chủ động các phương án dự trữ, điều tiết và phối hợp với doanh nghiệp khi phát sinh vấn đề.

Riêng với xăng sinh học E10 sẽ được bán trên toàn quốc từ 1/6/2026, đồng thời sẽ tiếp tục cung cấp và sử dụng xăng khoáng. Bộ Công thương đã tính toán lộ trình cụ thể, bảo đảm đáp ứng yêu cầu theo kế hoạch. 

"Bộ Công thương đã trao đổi với các chuyên gia, doanh nghiệp sản xuất phương tiện và các hiệp hội liên quan, đều khẳng định, việc sử dụng xăng E10 là khả thi. Theo kế hoạch, trong thời gian tháng 3 - 4/2026, Bộ sẽ tiến hành kiểm tra, rà soát mức độ sẵn sàng của các doanh nghiệp đầu mối, doanh nghiệp sản xuất, chế biến, cũng như điều kiện cơ sở vật chất và tiêu chuẩn chất lượng", Thứ trưởng Nguyễn Sinh Nhật Tân thông tin.