FDI hơn 52 tỷ USD, Bắc Ninh tìm lời giải cho chuỗi cung ứng công nghệ cao

Tại Diễn đàn Công nghiệp Bắc Ninh 2026 chiều 4/11, các đại biểu thảo luận hướng phát triển chuỗi cung ứng công nghệ cao thông qua FDI chọn lọc, công nghiệp hỗ trợ, hạ tầng khu công nghiệp và logistics đồng bộ. Đến tháng 9/2026, Bắc Ninh có 3.705 dự án FDI với 52,49 tỷ USD vốn đăng ký, đứng thứ hai cả nước, sau TP.HCM. Định hướng thu hút đầu tư chuyển từ quy mô vốn sang chất lượng, hiệu quả và giá trị gia tăng, ưu tiên bán dẫn, điện tử, thiết bị thông minh, công nghiệp hỗ trợ và nghiên cứu - phát triển.

Theo khảo sát JETRO, 56,9% doanh nghiệp Nhật Bản tại Việt Nam dự kiến mở rộng kinh doanh trong 1-2 năm tới. Tỷ lệ thu mua nội địa đạt 38,1%, nhưng doanh nghiệp vẫn gặp khó do thiếu nhà sản xuất nguyên liệu tại chỗ và năng lực nhà cung cấp chưa đáp ứng yêu cầu. Bắc Ninh hiện có 23/40 khu công nghiệp hoạt động, quỹ đất sạch khoảng 600 ha, dự kiến đạt khoảng 1.155 ha cuối năm 2026. Địa phương đặt mục tiêu đến năm 2030 có ít nhất 700 doanh nghiệp công nghiệp hỗ trợ.

Các ý kiến nhấn mạnh cần phát triển hệ sinh thái sản xuất, cụm liên kết ngành, nhân lực, năng lượng và dịch vụ hỗ trợ; quy hoạch hạ tầng công nghiệp gắn với logistics. Hạ tầng cấp thoát nước cần được lựa chọn theo chất lượng và chi phí vòng đời. Lợi thế cạnh tranh lâu dài phụ thuộc mức độ liên kết giữa doanh nghiệp FDI, doanh nghiệp nội địa, logistics và hạ tầng.

TP.HCM hỗ trợ Cần Thơ 2,5 triệu m³ đá xây dựng cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng

Tại buổi làm việc chiều 4/11, Phó chủ tịch UBND TP.HCM Hoàng Nguyên Dinh thống nhất chủ trương hỗ trợ Cần Thơ 2,5 triệu m³ đá xây dựng phục vụ cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng giai đoạn 1. Theo Ban Quản lý dự án giao thông nông nghiệp TP. Cần Thơ, tuyến qua địa bàn Thành phố sau sáp nhập dài 132,7 km, tổng mức đầu tư 31.000 tỷ đồng, dự kiến khai thác năm 2027. Khối lượng thi công đạt khoảng 62%. Tổng nhu cầu đá khoảng 4,1 triệu m³, trong đó khoảng 2,5 triệu m³ chưa xác định được nguồn cung, chủ yếu phục vụ sản xuất cấp phối đá dăm và kết cấu mặt đường.

TP.HCM hiện có 40 mỏ đá còn giấy phép hoạt động, gồm 23 mỏ tại khu vực Bình Dương và 17 mỏ tại khu vực Bà Rịa - Vũng Tàu. Sở Nông nghiệp và Môi trường Thành phố đã trình xem xét nâng công suất hai mỏ Thường Tân 4 và Tân Mỹ, tổng mức tăng thêm khoảng 1,4 triệu m³. Theo Sở, nguồn cung hiện có đáp ứng được nhu cầu hỗ trợ Cần Thơ. Một số mỏ tại khu vực Phú Giáo cũng được giới thiệu để khảo sát, lựa chọn.

TP.HCM đề nghị Cần Thơ sớm chọn mỏ phù hợp về chất lượng, khoảng cách vận chuyển và giá thành. Các nhà thầu cần trực tiếp khảo sát, lấy mẫu thí nghiệm, kiểm tra vật liệu trước khi thống nhất hợp đồng, phương án vận chuyển và kế hoạch tiếp nhận.

Đẩy nhanh phân bổ, giải ngân vốn cho Chương trình mục tiêu quốc gia

Ngày 5/11, làm việc với các cơ quan thuộc Ban Chỉ đạo Trung ương Chương trình mục tiêu quốc gia phát triển văn hóa - xã hội, nông thôn, dân tộc và miền núi, Phó Thủ tướng Hồ Quốc Dũng yêu cầu khẩn trương chuyển từ chuẩn bị sang tổ chức thực hiện. Đến ngày 31/10/2026, giải ngân vốn ngân sách trung ương năm 2026 của các chương trình thuộc phạm vi hợp nhất đạt 1.439 tỷ đồng, khoảng 8,73% kế hoạch, dự toán được giao. Nguồn vốn năm 2025 kéo dài sang năm 2026 giải ngân được 10.134/19.691 tỷ đồng. Việc giao chỉ tiêu, phân bổ vốn, hoàn thiện thủ tục và dữ liệu còn chậm.

Phó Thủ tướng yêu cầu việc hợp nhất phải giảm đầu mối, thủ tục, khắc phục chồng chéo, bảo đảm mục tiêu, đối tượng thụ hưởng và quyền lợi người dân. Nội dung đã có quy định phải thực hiện ngay, không chờ hướng dẫn hoặc đặt thêm điều kiện. Các bộ, địa phương cần đẩy mạnh phân cấp gắn với trách nhiệm, nguồn lực; ưu tiên nhiệm vụ thiết yếu, địa bàn khó khăn và đối tượng yếu thế.

Bộ Tài chính được giao tổng hợp phương án phân bổ vốn đầu tư công trung hạn 2026-2030, phấn đấu hoàn thành trước 15/11/2026. Bộ Nông nghiệp và Môi trường chủ trì hoàn thiện hồ sơ Bộ tiêu chí quốc gia về nông thôn mới và phát triển văn hóa toàn diện, chạy thử hệ thống thông tin trong tháng 12/2026. Các bộ, địa phương phải sớm giao chỉ tiêu, kiện toàn tổ chức, phân bổ vốn, tháo gỡ thủ tục, xử lý nhiệm vụ tồn đọng và đẩy nhanh giải ngân, nhất là vốn kéo dài.

Quảng Ngãi dự kiến đầu tư gần 7.700 tỷ đồng xây dựng 15 khu tái định cư

Ban Quản lý Khu kinh tế Dung Quất và các Khu công nghiệp Quảng Ngãi đề xuất ưu tiên đầu tư 15 khu tái định cư, tổng diện tích khoảng 503,31 ha, quy mô 12.899 lô đất, nhu cầu vốn khoảng 7.693 tỷ đồng. Giai đoạn 2026-2030 dự kiến đầu tư 8.826 lô, sau năm 2030 tiếp tục đầu tư 4.073 lô. Nhu cầu phục vụ các dự án tại Khu kinh tế Dung Quất thời gian tới khoảng 9.485 lô đất và 18.172 lô mộ, trong khi quỹ đất tái định cư hiện có hạn chế, phân bố chưa đồng đều, một số khu có hạ tầng thiếu đồng bộ hoặc xuống cấp.

Theo phương án, các khu tái định cư phải được triển khai đồng bộ, đi trước công tác giải phóng mặt bằng, ưu tiên khu vực có dự án trọng điểm. Hạ tầng kỹ thuật, hạ tầng xã hội phải hoàn chỉnh, gắn với giải quyết việc làm, chuyển đổi nghề nghiệp và ổn định sinh kế lâu dài cho người dân. Danh mục, quy mô, tổng mức đầu tư và tiến độ sẽ tiếp tục được rà soát theo nhu cầu thực tế, quy hoạch, tiến độ giải phóng mặt bằng và khả năng cân đối nguồn lực.

Phó chủ tịch UBND tỉnh Quảng Ngãi Đỗ Tâm Hiển thống nhất phương án, các vị trí đề xuất và yêu cầu tập trung triển khai; tiếp tục bổ sung quỹ đất tái định cư, nhà ở xã hội, bảo đảm đến năm 2045 không thiếu quỹ đất. Tỉnh ưu tiên tái định cư gắn với phát triển Khu đô thị Vạn Tường; yêu cầu địa phương, chủ đầu tư phối hợp quản lý, bố trí đất và bảo đảm tiến độ.

Hải Phòng dự kiến thu hút gần 46.800 tỷ đồng đầu tư 7 dự án hạ tầng theo hợp đồng BT

Sở Tài chính Hải Phòng công khai danh mục 7 dự án hạ tầng dự kiến thu hút đầu tư theo phương thức PPP, áp dụng hợp đồng xây dựng - chuyển giao (BT), tổng vốn dự kiến 46.778 tỷ đồng. Lớn nhất là tuyến Vành đai 2 từ Quốc lộ 10 đến đường Nguyễn Trường Tộ, khoảng 17.547 tỷ đồng. Tuyến đường cầu Rào 3 từ cuối dự án Vinhomes Dương Kinh đến đường bộ ven biển dự kiến đầu tư 10.984 tỷ đồng; tuyến nối Quốc lộ 5 với Quốc lộ 10, đoạn từ cao tốc Hà Nội – Hải Phòng đến cầu Khuể, khoảng 6.500 tỷ đồng.

Các dự án còn lại gồm đường dọc mương An Kim Hải khoảng 3.114 tỷ đồng; tuyến từ đường Lê Thánh Tông dọc mương Đông Bắc đến đường Lê Hồng Phong và tuyến nối Lê Quang Đạo với hồ Tiên Nga khoảng 3.907 tỷ đồng. Công viên bờ Nam sông Cấm, đoạn cầu Nguyễn Trãi – cầu Máy Chai, dự kiến đầu tư 2.526 tỷ đồng; đường trục đô thị 359C, đoạn từ nút giao 359C – Máng nước đến Quốc lộ 10, khoảng 2.200 tỷ đồng.

Nhà đầu tư dự kiến được thanh toán bằng quỹ đất theo quy định. Việc công khai nhằm thu hút sự quan tâm; phương án đầu tư, đất thanh toán và tổ chức thực hiện phải được xem xét theo thủ tục từng dự án. Trước đó, Hải Phòng ban hành danh mục ưu tiên thu hút đầu tư giai đoạn 2026-2030, trong đó 37 dự án hạ tầng khu công nghiệp có diện tích xác định khoảng 8.111-8.676 ha và 51 dự án nhà ở khoảng 2.276,26 ha.

Thúc tiến độ dự án sân bay Long Thành, đưa vào vận hành, khai thác trước ngày 31/12/2026

Phó Thủ tướng Thường trực Chính phủ Phạm Gia Túc giao Bộ Xây dựng chỉ đạo ACV xây dựng phương án khai thác sân bay Long Thành giai đoạn 1 bảo đảm tuyệt đối an ninh, an toàn, khả thi, hiệu quả; phối hợp rà soát các điều kiện đưa sân bay vào vận hành trước ngày 31/12/2026. Các cơ quan chịu trách nhiệm nếu chậm thực hiện nhiệm vụ, ảnh hưởng tiến độ. Bộ Tài chính tiếp tục phối hợp hướng dẫn, hỗ trợ ACV tháo gỡ vướng mắc thanh toán. Đồng Nai và TP.HCM ưu tiên nguồn nhiên liệu, vật liệu, đôn đốc hoàn thành các dự án thành phần, giao thông kết nối và hạ tầng liên quan.

ACV phải xử lý tồn tại về thanh toán, điều chỉnh vật tư, thiết bị; rà soát khối lượng còn lại, xác định tiến độ từng hạng mục và nhu cầu nguồn lực. Nhà thầu phải huy động đủ nhân lực, thiết bị, nhiên liệu, vật liệu; trường hợp không đáp ứng phải được xử lý theo hợp đồng. ACV báo cáo hằng tuần, phối hợp hoàn thành nghiệm thu, đánh giá điều kiện khai thác và thủ tục chuyên ngành đúng tiến độ; hoàn thiện kịch bản thử nghiệm các hệ thống, đánh giá kết quả ORAT, thử nghiệm lại và rủi ro tồn tại.

ACV phối hợp bảo đảm an ninh, an toàn, hậu cần cho người lao động và hành khách trong giai đoạn vừa thi công, vừa khai thác. Tổng Công ty Hàng không Việt Nam khẩn trương hoàn thành thủ tục chuẩn bị đầu tư Hangar số 2, các ga hàng hóa và bốn kho hàng được giao, ưu tiên ga hàng hóa số 2 và ga hàng hóa chuyển phát nhanh.

Đề xuất gia hạn tiến độ 6 dự án thuộc Dự án thành phần 4 Cảng hàng không quốc tế Long Thành

Cục Hàng không Việt Nam kiến nghị Bộ Xây dựng chấp thuận điều chỉnh tiến độ hoàn thành xây dựng, lắp đặt thiết bị và đưa vào khai thác 6 dự án ưu tiên thuộc Dự án thành phần 4 Cảng hàng không quốc tế Long Thành giai đoạn 1. Các dự án gồm hai cơ sở suất ăn hàng không, hai cơ sở sửa chữa, bảo dưỡng phương tiện, trang thiết bị hàng không và dịch vụ kỹ thuật thương mại mặt đất, cùng các dự án bảo dưỡng tàu bay số 1 và số 3, 4. Việc điều chỉnh phải bảo đảm khai thác đồng bộ với sân bay từ 0 giờ ngày 24/12/2026.

Theo hợp đồng điều chỉnh tháng 6/2026, thời hạn hoàn thành xây dựng là ngày 31/8/2026. Đến thời điểm báo cáo, mới có dự án suất ăn hàng không số 2 và dự án sửa chữa, bảo dưỡng phương tiện, trang thiết bị hàng không và dịch vụ phục vụ kỹ thuật thương mại mặt đất số 2 hoàn thành xây dựng cơ bản, đang lắp thiết bị. Bốn dự án còn lại chưa hoàn thành xây dựng cơ bản, thuộc diện phải triển khai xử phạt từ ngày 1/10/2026 đối với khối lượng, giá trị xây dựng chưa hoàn thành.

Tiến độ bị ảnh hưởng bởi khối lượng lớn, thiếu nhân công, vật liệu, biến động giá, thiết bị nhập khẩu cung ứng kéo dài và hạ tầng chung chưa đồng bộ. Cục xác định đề xuất kéo dài sau mốc khai thác ngày 24/12/2026 không có cơ sở. Nếu được chấp thuận gia hạn đến ngày 23/12/2026, Cục sẽ đàm phán, sửa đổi hợp đồng với nhà đầu tư, giữ nguyên các nội dung khác.

Huế: Thúc tiến độ hai công trình gần 380 tỷ đồng ven biển Thuận An

Sáng 7/11, Chủ tịch UBND TP. Huế Lê Trí Thanh kiểm tra hai dự án tại phường Thuận An, tổng vốn gần 380 tỷ đồng. Dự án Hạ tầng kỹ thuật và Công viên văn hóa đa năng biển Thuận An có tổng mức đầu tư hơn 117 tỷ đồng, diện tích khoảng 1,42 ha, gồm quảng trường, công viên, đường giao thông và giải phóng mặt bằng. Khối lượng thi công đạt khoảng 55% giá trị hợp đồng, giải ngân vốn năm 2026 đạt 57,5% kế hoạch. Mặt bằng công viên đã hoàn thành, khu vực quảng trường còn vướng di dời mồ mả. Chủ tịch UBND Thành phố yêu cầu xử lý dứt điểm vướng mắc, hoàn thành công trình trước Tết Dương lịch năm 2027 và giải ngân 100% vốn được bố trí.

Dự án Xử lý sạt lở bờ biển đoạn qua phường Thuận An có kinh phí 260 tỷ đồng, khởi công tháng 6/2026, dự kiến hoàn thành tháng 12/2027. Khối lượng thi công gói thầu đạt khoảng 40%; tuyến kè bảo vệ bờ đạt khoảng 65% khối lượng hợp đồng, cấu kiện đê ngầm đã đúc đạt khoảng 85% tổng số cấu kiện. Công trình nhằm phòng, chống sạt lở, hạn chế tác động của sóng biển, bảo vệ khu dân cư và hạ tầng ven biển.

Lãnh đạo Thành phố yêu cầu chủ đầu tư, nhà thầu tập trung nguồn lực, tổ chức thi công phù hợp thời tiết, tăng cường giám sát chất lượng và bảo đảm an toàn; chủ động ứng phó sóng lớn, triều cường, xử lý kịp thời khó khăn để hoàn thành các hạng mục theo tiến độ.