Thông tin trên được đại diện BMW châu Á xác nhận với lý do sau hơn 1 năm "treo bánh" tại cảng, chất lượng lô hơn 600 xe này không còn mới và không đảm bảo chất lượng để tiếp tục bán ra thị trường.

Trước đó, vào tháng 11/2016, lô xe trên đã bị tạm giữ tại cảng do doanh nghiệp nhập khẩu về là Công ty Cổ phần ô tô châu Âu (Euro Auto) có dấu hiệu vi phạm pháp luật, cơ quan chức năng tiến hành điều tra, khởi tố.

Trong số đó, có 130 chiếc xe nằm ngoài bãi hàng của cảng nhập khẩu và 500 chiếc vẫn nằm trong container.

Đại diện BMW châu Á cho biết, từ đầu năm 2018, Công ty Cổ phần Ô tô Trường Hải (THACO) đã trở thành đơn vị thay thế Euro Auto để phân phối trở lại các dòng xe BMW tại Việt Nam. Các mẫu xe bán ra sẽ do THACO nhập khẩu, phân phối.

Với các mẫu xe do Euro Auto nhập về sẽ được triệu hồi về Đức, không tiến hành nhập khẩu vào Việt Nam để đảm bảo tiêu chuẩn chất lượng theo tiêu chí của hãng trên toàn cầu.