Khi triển lãm bước sang ngày thứ 3, Boeing (Mỹ) đã ký được số hợp đồng trị giá hơn 60 tỷ USD, theo giá niêm yết. Trong đó, hợp đồng bán 100 máy bay 737 MAX trị giá gần 13 tỷ USD cho Vietjet Air là đơn hàng lớn mới nhất của hãng.

Một số vụ mua bán nổi bật khác của hãng là Volga DPNER (Nga) cam kết mua 34 máy bay chở hàng, DHL mua 11 máy bay chở hàng và Air Lease Corp ký hợp đồng gần 10 tỷ USD mua 78 máy bay mới. Dĩ nhiên, giá bán thực tế có thể thỏa thuận thấp hơn đáng kể so với giá niêm yết.

Airbus cũng đang dần bắt kịp Boeing, với số đơn hàng trị giá khoảng 52 tỷ USD. Một khách hàng giấu tên đã mua của hãng 80 chiếc A320neo với giá gần 8,8 tỷ USD. Một hợp đồng lớn khác là đơn hàng 5,5 tỷ USD từ hãng bay mới của David Neeleman – nhà sáng lập nhiều hãng hàng không ở Brazil, Mỹ và Canada.

Triển lãm Hàng không Quốc tế Farnborough (Anh) đang diễn ra là sự kiện lớn nhất của ngành này năm nay. Farnborough và Paris Airshow được tổ chức luân phiên mỗi năm, và đóng góp hơn một phần tư đơn hàng cho ngành này trong năm đó.

Trong bản dự báo mới nhất, Boeing cho biết có thể giao khoảng 42.730 máy bay trong 20 năm tới. Con số này của Airbus khiêm tốn hơn, với 37.390 chiếc.