Đa dạng hóa dịch vụ

Cảng Đình Vũ có vị trí giao thông thuận lợi, là cửa ngõ kết nối trực tiếp với cao tốc Hải Phòng - Hà Nội, cầu Bạch Đằng, cao tốc Vân Đồn - Hạ Long - Hải Phòng. Với hệ thống phương tiện, thiết bị tiên tiến, công nghệ thông tin hiện đại cùng đội ngũ công nhân viên có trình độ chuyên môn cao, những năm qua, Công ty CP Đầu tư và Phát triển Cảng Đình Vũ luôn hoàn thành vượt mức kế hoạch về sản lượng, doanh thu và lợi nhuận.

Công ty CP Đầu tư và Phát triển Cảng Đình Vũ hoạt động trong lĩnh vực dịch vụ xếp dỡ hàng hóa, kinh doanh kho bãi; đại lý vận tải và giao nhận hàng hóa; dịch vụ xuất nhập khẩu; vận tải hàng hóa đa phương thức; dịch vụ hàng hải - lĩnh vực mang lại hơn 90% nguồn doanh thu cho Công ty.

Những năm gần đây, để tăng doanh thu, công ty đã đa dạng hóa dịch vụ, phát triển thêm dịch vụ khai thác tàu ô tô với năng lực khai thác lên tới 1.000 ô tô/chuyến tàu.

Ông Cao Văn Tĩnh, Tổng giám đốc Công ty CP Đầu tư và Phát triển Cảng Đình Vũ cho biết, trong bối cảnh cạnh tranh gay gắt giữa các cảng tại khu vực Hải Phòng, nhiều cảng quy mô nhỏ liên tục lôi kéo khách hàng bằng nhiều hình thức cạnh tranh, các cảng mới tiếp tục đi vào hoạt động (Cảng Nam Đình Vũ đưa 4 cầu tàu vào hoạt động từ đầu tháng 2/2018; Cảng nước sâu Lạch Huyện chính thức đi vào khai thác từ giữa năm 2018; Cảng Vinalines Đình Vũ đang triển khai xây dựng...), nên Công ty xác định, thị phần sẽ bị chia sẻ mạnh trong thời gian tới.

Tuy nhiên, với những nỗ lực cao, năm 2018, Cảng Đình Vũ vẫn hoàn thành kế hoạch đặt ra, sản lượng khai thác đạt 700.000 TEU, tương đương năm 2017; doanh thu ước đạt 690 tỷ đồng, bằng 118% kế hoạch; lợi nhuận dự kiến vượt năm 2017.

Tư duy chiến lược luôn đi trước một bước

Theo Quy hoạch Cảng biển giai đoạn 2020 - 2030, sản lượng container qua cảng tại Hải Phòng dự báo tăng khoảng 10% mỗi năm. Tổng sản lượng hàng hóa qua Thành phố năm 2020 dự báo đạt 109 - 114 triệu tấn/năm, trong đó hàng container khoảng 5,84 - 6,2 triệu TEU/năm, tương ứng với tốc độ tăng trưởng trung bình CAGR khoảng 9% - 10,3%. Nhận thức được tiềm năng tăng trưởng lớn của thị trường, các doanh nghiệp cảng biển đã và đang có kế hoạch đầu tư nâng công suất  hoạt động.

Sau một thời gian khẩn trương lắp đặt, giữa tháng 9/2018, Cảng Đình Vũ đã chính thức đưa vào sử dụng thêm 4 cần trục giàn RTG thế hệ mới nhất, nâng tổng số giàn cần trục RTG phục vụ xếp dỡ container bãi hậu phương hiện nay lên 8 RTG.

Cùng với hệ thống cần trục giàn QC, xe vận chuyển container chuyên dụng và các trang thiết bị xếp dỡ hiện đại khác cũng được tích hợp hệ thống phần mềm khai thác quản lý container theo thời gian thực, Công ty CP Đầu tư và Phát triển Cảng Đình Vũ đã và đang khẳng định cam kết của mình với khách hàng về chất lượng dịch vụ, năng lực xếp dỡ và tính chuyên nghiệp hóa.

Với tư duy chiến lược luôn đi trước một bước, đội ngũ lãnh đạo giàu kinh nghiệm và sự quyết tâm cao của toàn thể cán bộ, công nhân viên, Cảng Đình Vũ đã và đang tiến tới mục tiêu trở thành cảng container chuyên nghiệp, hiện đại, có vị thế dẫn đầu khu vực miền Bắc. Điều này là cơ sở vững chắc cho những quyết sách đầu tư phát triển theo chiều rộng và chiều sâu, mở rộng kinh doanh trong lĩnh vực dịch vụ sau cảng, nhằm tận dụng tối đa nguồn lực, lợi thế của cảng, tối đa hóa lợi nhuận, tạo ra những bước tăng trưởng tiếp theo.