Cụ thể, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Quảng Ninh Đỗ Thông đề nghị xem xét bổ sung cảng Tuần Châu vào quy hoạch chi tiết Nhóm cảng biển phía Bắc để Tập đoàn Tuần Châu; Công ty cổ phần T&T Hạ Long có căn cứ triển khai các bước theo quy định.

Tỉnh Quảng Ninh cũng kiến nghị Bộ Giao thông vận tải hướng dẫn Tập đoàn Tuần Châu tiến hành các thủ tục pháp lý để cảng này được công bố là cảng biển cho phép tàu thuyền du lịch trong và ngoài nước được ra, vào hoạt động.

Nếu trở thành cảng hành khách quốc tế, cảng Tuần Châu sẽ đón được các tàu biển chở khách hạng siêu sang chở khách du lịch vào thăm vịnh Hạ Long.

Được biết, từ năm 2012, Công ty TNHH Âu Lạc (Tập đoàn Tuần Châu) đã được tỉnh Quảng Ninh cấp phép đầu tư xây dựng 1 cảng du thuyền nhân tạo có diện tích 250 ha, chiều dài tuyến bến 10 km. độ sâu từ 10 – 17 m với điều kiện kín sóng, kín gió.

Đây là một cảng lý tưởng cho các phương tiện thủy nội địa, tàu biển ra vào hoạt động với kết cấu hạ tầng hiện đại cùng các dịch vụ, tiện ích đồng bộ.

Sau 3 năm, Tập đoàn Tuần Châu đã đầu tư cơ bản hoàn thành với tổng mức đầu tư lên tới 10.000 tỷ đồng. Hiện cảng du thuyền nhân tạo này đã được tổ chức Kỷ lục Việt Nam xác nhận là “Cảng du thuyền nhân tạo lớn nhất Việt Nam”. Tập đoàn Tuần Châu đang làm thủ tục đề nghị xác lập Cảng du thuyền nhân tạo lớn nhất châu Á và Thế giới.

Anh Minh