Cục Đường bộ Việt Nam vừa có công văn gửi các Ban quản lý dự án: 2, 7, 85, Thăng Long và đường Hồ Chí Minh; các nhà đầu tư: Liên danh Petrolimex; Liên danh Futabuslines – Thành Hiệp Phát; Liên danh Thành Thành Nam – Châu Thành – Việt Hàn – Sài Gòn Investment – Thành Thành Công Lâm Đồng; Công ty cổ phần đầu tư tổng hợp Minh Đăng; các doanh nghiệp dự án: Công ty TNHH Trạm dừng nghỉ FUTA; Công ty cổ phần Thương mại dịch vụ TTC Châu Thành; Công ty TNHH Trạm dừng nghỉ Sông Cầu, yêu cầu rà soát thời gian thi công xây dựng các trạm dừng nghỉ trong Hợp đồng đầu tư xây dựng và kinh doanh trạm dừng nghỉ trên tuyến cao tốc Bắc – Nam phía Đông, địa bàn từ tỉnh Quảng Ngãi đến tỉnh Đồng Nai.

Theo đó, Cục Đường bộ Việt Nam đề nghị các nhà đầu tư, doanh nghiệp dự án khẩn trương tổ chức rà soát kỹ lưỡng điều khoản Hợp đồng dự án về trách nhiệm, nghĩa vụ, thời gian, tiến độ và các yêu cầu của dự án theo hợp đồng đã ký.

Trường hợp cần thiết phải gia hạn tiến độ thi công xây dựng, báo cáo các Ban quản lý dự án, Cục Đường bộ Việt Nam trước ngày 20/1/2026 để xem xét, giải quyết theo quy định.

Trong đó, các đơn vị phải báo cáo làm rõ các nguyên nhân khách quan, chủ quan dẫn đến phải điều chỉnh và trách nhiệm của các bên liên quan (nếu có); báo cáo thời điểm nhận được mặt bằng đủ điều kiện thi công và tài liệu nhận bàn giao mặt bằng; kèm theo biểu tiến độ thi công tổng thể, chi tiết các hạng mục; khối lượng, giá trị, kết quả đã thực hiện đến nay và tiến độ dự kiến hoàn thành; đề xuất cụ thể điều chỉnh thời gian đối với công trình dịch vụ công, thời gian thi công xây dựng trạm và các nội dung khác theo quy định của pháp luật xây dựng.

Đặc biệt, Cục Đường bộ Việt Nam yêu cầu các Ban quản lý dự án 2, 7, 85, Thăng Long, đường Hồ Chí Minh tiến hành rà soát, đánh giá kết quả thực hiện trách nhiệm, nghĩa vụ, thời gian, tiến độ và các yêu cầu, kiến nghị của nhà đầu tư/doanh nghiệp dự án theo quy định Hợp đồng đã ký.

Các đơn vị nói trên phải đề xuất các biện pháp xử lý trong trường hợp vi phạm trách nhiệm, nghĩa vụ, tiến độ; đề xuất rõ giải pháp tiếp tục triển khai dự án, thời gian gia hạn hợp đồng hoặc chấm dứt hợp đồng trước thời hạn và các nội dung khác trong Hợp đồng (nếu có), gửi về Cục Đường bộ Việt Nam trước ngày 25/1/2026 để xem xét, xử lý theo quy định hoặc tổng hợp, báo cáo Bộ Xây dựng xử lý theo thẩm quyền.

Trong thời gian vừa qua, Cục Đường bộ Việt Nam đã ký hợp đồng 10 dự án trạm dừng nghỉ, địa bàn từ Quảng Ngãi đến Đồng Nai với các nhà đầu tư, doanh nghiệp dự án, trong đó 5 trạm ký hợp đồng tháng 8/2024 và 5 trạm ký hợp đồng năm 2025.

Mặc dù các nhà đầu tư/doanh nghiệp dự án đã có nhiều cố gắng, đang tích cực triển khai thi công nhưng tiến độ thi công xây dựng các trạm dừng nghỉ đều đang chậm so với yêu cầu của Chính phủ, Thủ tướng Chính phủ, Bộ Xây dựng và yêu cầu của Cục Đường bộ Việt Nam, chậm nhất đến ngày 31/12/2025 phải hoàn thành các công trình dịch vụ công thiết yếu (đường ra, vào trạm, lắp đặt biển báo, bãi đỗ xe, nhà nghỉ ngơi, khu vệ sinh và đấu nối điện, nước).

Cục Đường bộ Việt Nam cũng đã thông báo tiến độ thi công xây dựng trong hợp đồng của các dự án trạm dừng nghỉ trên cao tốc Bắc - Nam phía Đông, đoạn Quảng Ngãi - Đồng Nai.

Cụ thể:

• Trạm Quảng Ngãi – Hoài Nhơn (Km1065+620): thời gian hoàn thành công trình dịch vụ công 9 tháng (ngày 11/1/2026); thời gian hoàn thành trạm 15 tháng (ngày 11/7/2026).
• Trạm Quảng Ngãi – Hoài Nhơn (Km1127+820): thời gian hoàn thành công trình dịch vụ công 9 tháng (ngày 29/1/2026); thời gian hoàn thành trạm 15 tháng (ngày 29/7/2026).
• Trạm Hoài Nhơn – Quy Nhơn (Km1173+500): thời gian hoàn thành công trình dịch vụ công 9 tháng (ngày 24/1/2026); thời gian hoàn thành trạm 12 tháng (ngày 24/4/2026).
• Trạm Quy Nhơn – Chí Thạnh (Km1241+500): thời hạn hoàn thành các công trình dịch vụ công thiết yếu (ngày 31/12/2025); thời gian hoàn thành công trình dịch vụ công 7 tháng (ngày 17/2/2026); thời gian hoàn thành trạm 14 tháng (ngày 17/9/2026).
• Trạm Vân Phong – Nha Trang (Km334+900): thời gian hoàn thành công trình dịch vụ công 8 tháng (tháng 12/2025); thời gian hoàn thành trạm 11 tháng (tháng 3/2026).
• Trạm Nha Trang – Cam Lâm (Km33+930): thời gian xây dựng 17 tháng kể từ ngày nhà đầu tư nhận mặt bằng đủ điều kiện thi công, trong đó thời gian xây dựng hoàn thành các công trình dịch vụ công là 11 tháng, phấn đấu hoàn thành các công trình dịch vụ công thiết yếu (khu vệ sinh, bãi đỗ xe) trước ngày 31/12/2024. Nhà đầu tư nhận mặt bằng đủ điều kiện thi công từ tháng 9/2025.
• Trạm Cam Lâm – Vĩnh Hảo (Km90+900): thời gian xây dựng 15 tháng kể từ ngày nhà đầu tư nhận mặt bằng đủ điều kiện thi công, trong đó thời gian xây dựng hoàn thành các công trình dịch vụ công là 12 tháng, phấn đấu hoàn thành các công trình dịch vụ công thiết yếu (khu vệ sinh, bãi đỗ xe) trước ngày 31/12/2024. Nhà đầu tư nhận mặt bằng đủ điều kiện thi công từ tháng 6/2025.
• Trạm Vĩnh Hảo – Phan Thiết (Km144+560): thời gian xây dựng 15 tháng kể từ ngày nhà đầu tư nhận mặt bằng đủ điều kiện thi công, trong đó thời gian xây dựng hoàn thành các công trình dịch vụ công là 12 tháng, phấn đấu hoàn thành các công trình dịch vụ công thiết yếu (khu vệ sinh, bãi đỗ xe) trước ngày 31/12/2024.
• Trạm Vĩnh Hảo – Phan Thiết (Km205+092): thời gian xây dựng 18 tháng kể từ ngày nhà đầu tư nhận mặt bằng đủ điều kiện thi công, trong đó thời gian xây dựng hoàn thành các công trình dịch vụ công là 12 tháng, phấn đấu hoàn thành các công trình dịch vụ công thiết yếu (khu vệ sinh, bãi đỗ xe) trước ngày 31/12/2024. Nhà đầu tư nhận mặt bằng đủ điều kiện thi công từ tháng 10/2024.
• Trạm Phan Thiết – Dầu Giây (Km47+500): thời gian xây dựng 15 tháng kể từ ngày nhà đầu tư nhận mặt bằng đủ điều kiện thi công, trong đó thời gian xây dựng hoàn thành các công trình dịch vụ công là 12 tháng, phấn đấu hoàn thành các công trình dịch vụ công thiết yếu (khu vệ sinh, bãi đỗ xe) trước ngày 31/12/2024. Nhà đầu tư nhận mặt bằng đủ điều kiện thi công từ tháng 10/2024.