Chiều 4/9, Công ty cổ phần Dịch vụ kỹ thuật đường cao tốc Việt Nam (VEC E) cho biết, từ ngày 5/9, đơn vị thi công bắt đầu tiến hành sửa chữa khe co giãn tại trụ P20, cầu Long Thành để đảm bảo an toàn cho xe cộ qua lại trên cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây.

Theo VEC E, qua thời gian đưa vào khai thác, khe co giãn tại trụ P20, Km 12+228 (phía trái tuyến) theo hướng đi từ Đồng Nai về TP.HCM đã bị gãy thanh ray, nếu không được sửa chữa kịp thời sẽ gây mất an toàn cho xe khi qua cầu.

VEC E thông tin, việc sửa chữa dự kiến sẽ kéo dài trong 18 ngày. Trong trường hợp nếu điều kiện thời tiết thuận lợi, đơn vị thi công sẽ đẩy nhanh tiến độ để rút ngắn việc sửa chữa cầu Long Thành trong vòng 15 ngày

Trong quá trình thi công, VEC E sẽ bố trí biển báo hạn chế tốc độ và thu hẹp làn đường từ Km 12+150 - Km 12+650 (phạm vi công trường khoảng 165 m), hướng từ Đồng Nai về TP.HCM.

"Phương án sửa chữa là cuốn chiếu, một làn sẽ quây tôn với chiều dài 165 m trong 8 ngày để sửa. Xong làn này sẽ chuyển sang làn khác để đảm bảo tiến độ và chất lượng", đại diện VEC E cho biết.

VEC E khuyến cáo cầu Long Thành chỉ có hai làn đường mỗi hướng, cầu có độ dốc lớn. Do vậy, các phương tiện sẽ phải di chuyển chậm khi đi qua đây.

Khi làn đường bị thu hẹp để thi công, có thể sẽ xảy ra tình trạng ùn ứ giao thông kéo dài tại khu vực cầu Long Thành nên các lái xe cần theo dõi thông tin về tình hình giao thông tại khu vực cầu Long Thành để có lộ trình thay thế.