Trước đó, Bộ GTVT có buổi làm việc với lãnh đạo Tỉnh uỷ, UBND tỉnh Kiên Giang tại Hà Nội vào cuối tháng 8 vừa qua.

Trên cơ sở thống nhất với các kiến nghị, đề xuất của lãnh đạo tỉnh Kiên Giang, Thứ trưởng Bộ GTVT Trương Tấn Viên đã giao cho các Cục, Vụ liên quan của Bộ GTVT nghiên cứu, sớm có giải pháp khả thi nhất đẩy mạnh đầu tư phát triển hạ tầng giao thông của tỉnh, trong đó đầu tư và khai thác hiệu quả Cảng biển quốc tế An Thới.

Cảng An Thới được thiết kế và quy hoạch cảng giao thông thương mại, với năng lực thông quan 280.000 tấn hàng hóa và 440.000 khách/năm.

Cảng gồm 2 khu chức năng: Khu cảng đầu mối gồm cầu dẫn dài 132m, rộng 8,5m và cầu chính dài 100m, rộng 15m, có thể cùng lúc cập nhiều tàu tải trọng lớn.

Khu cảng chuyển tải (bến phao) cho các loại tàu biển trọng tải 30 ngàn tấn và tàu chở khách quốc tế từ 1.000 – 2.000 khách.

Đến nay, hệ thống cơ sở hạ tầng của cảng đã hoàn thiện và có giá trị đầu tư 128,5 tỷ đồng.

Cảng biển quốc tế An Thới sẽ được đấu thầu rộng rãi trong nước, để lựa chọn nhà khai thác với thời hạn 30 năm.

Thời gian đấu thầu được Cục Hàng hải dự kiến tổ chức vào quý 4 năm nay.

Huy Thịnh