Tỉnh Đắk Lắk vừa tổ chức Hội nghị cho ý kiến dự thảo Báo cáo điều chỉnh Quy hoạch tỉnh thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050 (lần 2).

Phát biểu tại hội nghị, Chủ tịch tỉnh Đắk Lắk, ông Đỗ Hữu Huy nhấn mạnh việc lập và duyệt quy hoạch tỉnh là nhiệm vụ chính trị đặc biệt, quyết định đến không gian phát triển và mô hình tăng trưởng của tỉnh Đắk Lắk trong giai đoạn mới.

Vì vậy, hồ sơ quy hoạch phải đảm bảo chất lượng cao nhất, có tầm nhìn dài hạn và đặc biệt là phải có tính khả thi.

Chủ tịch tỉnh Đắk Lắk, đề nghị đơn vị tư vấn và các cơ quan liên quan cần cập nhật, làm rõ hơn nữa vị trí, vai trò của tỉnh Đắk Lắk trên bản đồ Việt Nam; khẳng định Đắk Lắk là trung tâm của tiểu vùng Tây Nguyên trong vùng kinh tế Duyên hải Nam Trung Bộ và Tây Nguyên.

Song song với đó, quy hoạch cần làm rõ kịch bản phát triển dựa trên các động lực tăng trưởng cụ thể; tránh tình trạng đưa ra mục tiêu quá cao, quá tham vọng nhưng lại không xác định được nguồn lực và giải pháp thực hiện; rà soát lại các vùng động lực và hành lang kinh tế theo hướng thực chất…

Quy hoạch tỉnh Đắk Lắk thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050 đặt mục tiêu đến năm 2030 trở thành trung tâm kinh tế xanh của vùng duyên hải Nam Trung Bộ và Tây Nguyên, là điểm đến đặc sắc, hấp dẫn khách du lịch trong nước và quốc tế.

Đồng thời, phát huy tối đa tiềm năng, lợi thế về vị trí địa lý và không gian phát triển mới, sử dụng hiệu quả tài nguyên thiên nhiên và bản sắc văn hóa, bảo vệ môi trường sinh thái nhằm thúc đẩy phát triển nhanh và bền vững; tiếp tục đổi mới mô hình tăng trưởng theo hướng dựa vào khoa học – công nghệ, đổi mới sáng tạo, chuyển đổi số, phát triển kinh tế xanh, kinh tế tuần hoàn, kinh tế biển, nâng cao năng suất lao động và chủ động thích ứng với biến đổi khí hậu.  

Kinh tế của tỉnh phát triển gắn chặt với tiến bộ, công bằng xã hội, nâng cao chất lượng đời sống vật chất và tinh thần của nhân dân; kết hợp chặt chẽ giữa phát triển kinh tế – xã hội với củng cố quốc phòng, an ninh, giữ vững ổn định chính trị, trật tự an toàn xã hội, tạo nền tảng vững chắc cho phát triển nhanh và bền vững của tỉnh.

Đến năm 2050, Đắk Lắk trở thành tỉnh phát triển khá của cả nước, sở hữu nền kinh tế hiện đại, cơ cấu hợp lý, tăng trưởng xanh và bền vững.   

Về phân vùng phát triển, dự thảo quy hoạch tỉnh Đắk Lắk sau sáp nhập được tổ chức lại thành 5 hành lang, 6 cực và 6 vùng phát triển.

5 hành lang phát triển của tỉnh Đắk Lắk gồm có hành lang kinh tế Bắc - Nam phía Đông gắn với Quốc lộ 1A và các tuyến cao tốc, đường sắt Bắc – Nam có chức năng chính là phát triển đô thị dịch vụ, công nghiệp nặng, năng lượng, cảng biển và du lịch biển.

Hành lang kinh tế Bắc - Nam phía Tây gắn với đường Hồ Chí Minh (cao tốc CT02 trong tương lai) tập trung phát triển công nghiệp chế biến nông lâm sản, logistics và thương mại với hạt nhân là Buôn Ma Thuột – Buôn Hồ.

Hành lang kinh tế Đông Tây (trung tâm) gắn với Quốc lộ 29 và cao tốc CT23 liên kết chiến lược giữa vùng biển, Tây Nguyên và cửa khẩu biên giới, kết nối các cực Tuy Hòa, Đông Hòa, Buôn Ma Thuột và Đắk Ruê.

Hành lang kinh tế Đông Tây phía Nam gắn với cao tốc CT24, kết nối Buôn Ma Thuột với khu vực cảng Vân Phong (Khánh Hòa), tạo điều kiện phát triển công nghiệp, logistics và du lịch.

Hành lang kinh tế biên giới phía Tây gắn với Quốc lộ 14C là hành lang sinh thái - quốc phòng, ưu tiên kinh tế rừng, nông nghiệp sinh thái và kinh tế cửa khẩu Đắk Ruê.

Theo dự thảo quy hoạch, giai đoạn 2021 – 2030, tăng trưởng GRDP bình quân của tỉnh Đắk Lắk là từ 11%/năm trở lên; GRDP bình quân đầu người từ 156 triệu đồng trở lên; quy mô kinh tế số chiếm từ 30% GRDP trở lên; Tổng vốn đầu tư toàn xã hội đạt trên 640.000 tỷ đồng; thu ngân sách nhà nước tăng từ 11%/năm trở lên …