Ngày 10/3, Chủ tịch UBND TP. Hà Nội Vũ Đại Thắng chủ trì cuộc họp nghe báo cáo tình hình hoạt động kinh doanh xăng dầu, nguồn cung ứng xăng dầu trên địa bàn Thành phố.

Nguồn cung vẫn được bảo đảm, tránh tích trữ không cần thiết

Báo cáo tại cuộc họp về tình hình thị trường xăng dầu, Giám đốc Sở Công Thương Hà Nội Võ Nguyên Phong cho biết những biến động địa chính trị tại Trung Đông từ cuối tháng 2/2026 đã khiến thị trường năng lượng toàn cầu biến động mạnh, tác động trực tiếp đến giá xăng dầu trong nước. Trước tình hình đó, các cơ quan chức năng của Hà Nội cùng doanh nghiệp đang triển khai nhiều giải pháp nhằm bảo đảm nguồn cung và ổn định thị trường.

Theo Sở Công Thương, nhu cầu tiêu thụ xăng dầu của Hà Nội bình quân khoảng 150.000 m³ mỗi tháng, trong đó xăng khoảng 110.000 m³ và dầu khoảng 40.000 m³. Toàn TP hiện có 453 cửa hàng bán lẻ xăng dầu đang hoạt động. Nguồn cung chủ yếu đến từ các doanh nghiệp đầu mối như Petrolimex Hà Nội, Tổng công ty Xăng dầu Quân đội, PVOIL Hà Nội cùng các thương nhân phân phối. Hà Nội cũng có ba kho xăng dầu thương mại lớn gồm Tổng kho Đức Giang, kho Đỗ Xá và kho Nam Phong với tổng sức chứa khoảng 120.000 m³, góp phần bảo đảm khả năng dự trữ và điều tiết nguồn cung cho thị trường.

Từ ngày 6 đến 8/3, nhiều cửa hàng xăng dầu tại khu vực nội đô ghi nhận lượng phương tiện đến mua nhiên liệu tăng đột biến, xuất hiện tình trạng xếp hàng dài do tâm lý lo ngại thiếu nguồn cung. Một số cửa hàng tạm thời dừng bán do chưa kịp bổ sung nguồn. Tuy nhiên đến ngày 9/3, tình hình đã dần ổn định, lượng phương tiện mua xăng trở lại bình thường, đa số cửa hàng hoạt động ổn định và chấp hành nghiêm quy định niêm yết giá.

Sở Công Thương nhận định hiện tượng người dân đổ xô mua xăng dầu chủ yếu xuất phát từ tâm lý lo ngại và xu hướng tích trữ, chưa phản ánh đúng nhu cầu tiêu dùng thực tế. Việc tích trữ xăng dầu trong can, thùng cũng tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn phòng cháy chữa cháy. Vì vậy, lực lượng quản lý thị trường đã phối hợp với chính quyền cơ sở tăng cường kiểm tra, xử lý tình trạng bán xăng dầu bằng chai, lọ quanh khu vực cửa hàng.

Để bảo đảm nguồn cung và ổn định thị trường, Chính phủ, Bộ Công Thương và UBND TP. Hà Nội đã ban hành nhiều văn bản chỉ đạo. Thành phố yêu cầu các doanh nghiệp đầu mối và thương nhân phân phối duy trì hoạt động ổn định của hệ thống cửa hàng, bảo đảm cung ứng đầy đủ cho thị trường. Lực lượng quản lý thị trường được giao tăng cường kiểm tra, xử lý các hành vi găm hàng, tạo khan hiếm nguồn cung, giảm chiết khấu bất hợp lý hoặc không cung cấp đủ hàng cho các cửa hàng bán lẻ.

Bên cạnh đó, ngành xây dựng được giao nghiên cứu cơ chế bình ổn giá vật liệu xây dựng, cập nhật biến động giá xăng dầu để kịp thời ban hành bảng giá vật liệu và hướng dẫn điều chỉnh hợp đồng xây dựng, bảo đảm tiến độ các dự án, đặc biệt là các công trình trọng điểm của Thành phố.

Về lâu dài, Sở Công Thương kiến nghị Bộ Công Thương nghiên cứu các giải pháp điều hành linh hoạt về thuế và Quỹ bình ổn giá xăng dầu khi cần thiết, đồng thời chỉ đạo các doanh nghiệp đầu mối phân bổ nguồn cung hợp lý cho các thương nhân phân phối để duy trì hoạt động của toàn bộ hệ thống bán lẻ. Thành phố cũng đề nghị trong các tình huống khẩn cấp cần ưu tiên bảo đảm nguồn cung các mặt hàng thiết yếu, đặc biệt là năng lượng cho Hà Nội.

Sở Công Thương Hà Nội cũng khuyến nghị tăng cường truyền thông để người dân hiểu rõ nguồn cung vẫn được bảo đảm, tránh tâm lý tích trữ không cần thiết, đồng thời khuyến khích sử dụng năng lượng tiết kiệm và ưu tiên phương tiện giao thông công cộng. Theo ông Võ Nguyên Phong, sự phối hợp chặt chẽ giữa cơ quan quản lý, doanh nghiệp và người dân sẽ là yếu tố then chốt giúp thị trường xăng dầu Hà Nội ổn định, bảo đảm phục vụ nhu cầu sản xuất và sinh hoạt của người dân Thủ đô.

Chủ động các kịch bản phù hợp, bảo đảm nguồn cung xăng dầu

Phát biểu tại cuộc họp về tình hình thị trường xăng dầu trên địa bàn, Phó Chủ tịch UBND TP. Hà Nội Nguyễn Mạnh Quyền yêu cầu các sở, ngành theo dõi sát diễn biến thị trường, chủ động xây dựng kịch bản điều hành nhằm bảo đảm nguồn cung xăng dầu phục vụ đời sống người dân và hoạt động sản xuất, kinh doanh của Thủ đô.

Theo ông Nguyễn Mạnh Quyền, ngay khi thị trường năng lượng thế giới có biến động, lãnh đạo Thành phố Hà Nội đã chỉ đạo Sở Công Thương thường xuyên cập nhật tình hình, kịp thời tham mưu giải pháp điều hành phù hợp, hạn chế tác động tiêu cực đến kinh tế - xã hội. Thực tế cho thấy Hà Nội từng nhiều lần phải đối mặt với những khó khăn trong chuỗi cung ứng, như giai đoạn dịch Covid-19 hay các thời điểm thị trường xăng dầu khan hiếm cục bộ, đòi hỏi sự điều hành linh hoạt và kiểm soát chặt chẽ từ cơ quan quản lý.

Thành phố cũng đề nghị các cơ quan báo chí thông tin khách quan, bám sát thực tế, tránh gây tâm lý lo lắng trong xã hội. Đồng thời, các đơn vị liên quan đang rà soát nguồn cung xăng dầu, ưu tiên phục vụ các nhu cầu thiết yếu, đặc biệt là các công trình trọng điểm và mục tiêu tăng trưởng kinh tế.

Về giải pháp dài hạn, Hà Nội kiến nghị Trung ương có cơ chế bảo đảm nguồn cung ổn định, đa dạng hóa nguồn nhập khẩu và ưu tiên phân bổ cho các đô thị lớn. Thành phố cũng nghiên cứu nâng cao năng lực dự trữ năng lượng, rà soát quy hoạch hệ thống kho dự trữ xăng dầu, xem xét điều chỉnh, mở rộng các kho hiện có, hướng tới khả năng đáp ứng nhu cầu từ 6 tháng đến 1 năm trong trường hợp phát sinh tình huống bất thường.

Cùng với đó, Hà Nội đề xuất Trung ương tiếp tục đầu tư nâng cao năng lực các nhà máy lọc dầu trong nước để chủ động nguồn cung. Theo ông Nguyễn Mạnh Quyền, việc tăng cường năng lực chế biến trong nước sẽ góp phần nâng cao hiệu quả khai thác tài nguyên và bảo đảm an ninh năng lượng lâu dài.

Trước mắt, UBND TP. Hà Nội đã ban hành nhiều văn bản chỉ đạo nhằm ổn định thị trường xăng dầu. Các sở, ngành và địa phương được yêu cầu ưu tiên phân bổ nhiên liệu cho sản xuất, dịch vụ công ích, các dự án trọng điểm và các lĩnh vực đóng góp lớn cho tăng trưởng kinh tế. Đồng thời, các đơn vị cần xây dựng kịch bản điều hành theo nhiều cấp độ, xác định rõ thứ tự ưu tiên trong phân bổ nguồn cung.

Lực lượng quản lý thị trường được giao tăng cường kiểm tra, giám sát hoạt động kinh doanh xăng dầu, xử lý nghiêm các hành vi găm hàng, đầu cơ hoặc tăng giá bất hợp lý. Các địa phương cũng phải quản lý chặt hoạt động của cửa hàng xăng dầu, tuyên truyền để người dân yên tâm về nguồn cung, tránh tích trữ không cần thiết và bảo đảm an toàn phòng cháy, chữa cháy. Mục tiêu là giữ ổn định thị trường, bảo đảm an ninh trật tự và duy trì hoạt động bình thường của nền kinh tế.

Người dân cần bình tĩnh, tin tưởng vào các giải pháp điều hành

Phát biểu chỉ đạo tại cuộc họp, Chủ tịch UBND TP. Hà Nội Vũ Đại Thắng cho biết tình hình giá xăng dầu trên thế giới và trong nước diễn biến phức tạp do ảnh hưởng từ căng thẳng chính trị, quân sự tại khu vực Trung Đông. Mặc dù Chính phủ và các bộ, ngành đã ban hành nhiều quyết sách nhằm bình ổn thị trường và bảo đảm nguồn cung năng lượng, song do tác động của xung đột kéo dài nên giá xăng dầu vẫn biến động mạnh.

Tại Hà Nội, trong bối cảnh Thành phố đang đẩy mạnh sản xuất, triển khai nhiều dự án đầu tư và công trình xây dựng trọng điểm, việc giá xăng dầu tăng cao đã ảnh hưởng đến chi phí sản xuất, vận tải và tiến độ thi công các dự án. Nhiều doanh nghiệp phản ánh khó khăn trong việc tiếp cận nguồn nhiên liệu phục vụ hoạt động vận tải, logistics cũng như vận hành máy móc, thiết bị thi công.

Chủ tịch UBND TP. Hà Nội cho biết thời gian qua, TP đã chủ động chỉ đạo Sở Công Thương cùng các sở, ngành liên quan phối hợp với các doanh nghiệp đầu mối và hệ thống phân phối xăng dầu trên địa bàn nỗ lực bảo đảm nguồn cung phục vụ đời sống nhân dân và hoạt động sản xuất kinh doanh. Tuy nhiên, do tình hình kéo dài, tại một số thời điểm và khu vực đã xuất hiện tình trạng nguồn cung hạn chế, ảnh hưởng đến một số công trình, dự án và hoạt động sản xuất kinh doanh.

Trước tình hình đó, Chủ tịch UBND TP. Hà Nội Vũ Đại Thắng yêu cầu các sở, ngành và doanh nghiệp kinh doanh xăng dầu trên địa bàn tập trung triển khai các giải pháp bảo đảm nguồn cung, trong đó ưu tiên phân bổ xăng dầu cho các lĩnh vực thiết yếu của nền kinh tế.

Cụ thể, ưu tiên trước hết cho các hoạt động sản xuất, kinh doanh và thi công các công trình xây dựng, đặc biệt là các dự án trọng điểm của Thành phố. Những phương tiện, máy móc phục vụ thi công như xe vận tải, máy đào, máy xúc và thiết bị chuyên dụng phải được bảo đảm nhiên liệu để các công trình duy trì tiến độ.

Cùng với đó, TP. Hà Nội yêu cầu bảo đảm nguồn nhiên liệu cho hệ thống vận tải công cộng, bao gồm xe buýt, taxi và các phương tiện vận chuyển hành khách, nhằm đáp ứng nhu cầu đi lại thiết yếu của người dân. Tiếp đó là bảo đảm nhu cầu sinh hoạt, đi lại của người dân, đồng thời có cơ chế phân bổ hợp lý để tránh tình trạng thiếu hụt cục bộ.

Chủ tịch UBND TP. Hà Nội cũng nhấn mạnh Hà Nội là trung tâm chính trị, hành chính và kinh tế của cả nước, vì vậy việc bảo đảm nguồn năng lượng cho Thủ đô là nhiệm vụ đặc biệt quan trọng. Thành phố sẽ chủ động làm việc với Bộ Công Thương và các doanh nghiệp đầu mối xăng dầu để ưu tiên nguồn cung cho Hà Nội trong bối cảnh thị trường có nhiều biến động.

Bên cạnh đó, lực lượng quản lý thị trường, công an và các cơ quan chức năng cần tăng cường kiểm tra, giám sát hoạt động kinh doanh xăng dầu trên địa bàn, kiên quyết xử lý các hành vi găm hàng, đầu cơ, tích trữ để trục lợi, gây mất ổn định thị trường.

Đối với chính quyền các xã, phường, Chủ tịch UBND TP. Hà Nội đề nghị tăng cường công tác tuyên truyền, vận động người dân bình tĩnh, tin tưởng vào các giải pháp điều hành của Chính phủ và Thành phố, tránh tâm lý lo lắng, tích trữ xăng dầu không cần thiết. Các địa phương cũng cần phối hợp với các sở, ngành xây dựng phương án phân bổ nhiên liệu hợp lý, ưu tiên cho hoạt động sản xuất, đầu tư và xây dựng trên địa bàn.

“Giai đoạn hiện nay là thời điểm khó khăn trong việc tiếp cận nguồn nhiên liệu, nhưng Thành phố phải bảo đảm các hoạt động sản xuất kinh doanh, đầu tư và xây dựng vẫn được duy trì ổn định. Khi tình hình được cải thiện, Hà Nội vẫn phải giữ được đà tăng trưởng và hoàn thành các mục tiêu phát triển đã đề ra”, Chủ tịch UBND TP. Hà Nội Vũ Đại Thắng nhấn mạnh.