Theo Ban Quản lý Khu kinh tế Quảng Trị cho biết, đến thời điểm này, dự án Khu bến cảng Mỹ Thủy đã hoàn thành các thủ tục đầu tư gồm: Quy hoạch chi tiết xây dựng; quy hoạch, kế hoạch sử dụng đất; phê duyệt thiết kế cơ sở, phê duyệt Báo cáo nghiên cứu khả thi dự án (F/S); phê duyệt thiết kế kỹ thuật thi công; đưa dự án ra khỏi khu vực dự trữ khoáng sản quốc gia; chuyển đổi mục đích sử dụng rừng.

Về công tác giải phóng mặt bằng giai đoạn 1, hiện nay địa phương đã phê duyệt phương án bồi thường hỗ trợ và người dân đã đồng thuận diện tích 124,43 ha/133,67 ha (trong đó đã phê duyệt phương án bồi thường, hỗ trợ 118,80 ha; người dân đã đồng thuận 5,63 ha nhưng chưa phê duyệt phương án bồi thường, hỗ trợ). Tổng kinh phí giải phóng mặt bằng đã chi trả là 93,088 tỷ đồng; hiện còn 9,23 ha người dân chưa đồng thuận.

Cũng theo Ban Quản lý Khu kinh tế Quảng Trị, khó khăn vướng mắc còn lại đối với công tác giải phóng mặt bằng của dự án do người dân chưa đồng ý về thời gian tạo lập tài sản nên chưa thống nhất với phương án đền bù. Bên cạnh đó, người dân thuộc diện di dời nơi ở mới chưa đồng tình với giá đất cụ thể và đề nghị nhà nước xem xét giảm giá đất tái định cư, một số hộ dân đề nghị giảm diện tích thửa đất tái định cư để giảm số tiền phải nộp khi di dời đến nơi ở mới.

Đối với các thủ tục pháp lý liên quan đến các bộ ngành Trung ương, các ngành liên quan đang chờ văn bản trả lời của các cơ quan chức năng.

Chủ tịch UBND tỉnh Quảng Trị Võ Văn Hưng cho biết, hiện nay nhu cầu vận chuyển hàng hóa trên tuyến Hành lang kinh tế Đông - Tây qua cảng biển Quảng Trị và cảng biển khu vực miền Trung ngày một tăng cao; đặc biệt là vận chuyển than đá với khối lượng lớn từ tỉnh Sekông (Lào) qua các cửa khẩu Việt Nam đã trở thành vấn đề rất cấp thiết. Đây là cơ hội lớn, là động lực thúc đẩy việc đầu tư xây dựng hoàn thành đưa Khu bến cảng Mỹ Thủy đi vào hoạt động.

Để sớm hoàn thiện các thủ tục đầu tư và hoàn thành công tác giải phóng mặt bằng giai đoạn 1 dự án Khu bến cảng Mỹ Thủy đảm bảo điều kiện tổ chức thi công dự án vào ngày 25/3/2024, Chủ tịch UBND tỉnh Quảng Trị Võ Văn Hưng yêu cầu các sở, ngành, địa phương, đơn vị và MTIP cần tích cực hơn nữa, tập trung nhân lực giải quyết dứt điểm các vướng mắc liên quan đến trách nhiệm của đơn vị mình nhằm đảm bảo tiến độ triển khai dự án.

Đối với các vướng mắc liên quan đến Bộ Tài nguyên và Môi trường, Chủ tịch UBND tỉnh Quảng Trị chỉ đạo và giao sở Tài nguyên và Môi trường nghiên cứu, tham gia cụ thể vào các nội dung liên quan. Đồng thời, giao Sở Xây dựng nghiên cứu đối với phần cát làm vật liệu san lấp.

Về công tác giải phóng mặt bằng, tái định cư, Chủ tịch Võ Văn Hưng giao UBND huyện Hải Lăng tập trung chỉ đạo công tác giải phóng mặt bằng, tái định cư đảm bảo kịp tiến độ bàn giao mặt bằng, giao đất cho nhà đầu tư tổ chức thi công dự án. Đồng thời, đối với diện tích đất 9,23 ha người dân chưa đồng thuận phương án giải phóng mặt bằng, huyện căn cứ các văn bản chỉ đạo của UBND tỉnh để chỉ đạo Hội đồng giải phóng mặt bằng công khai phương án bồi thường, hỗ trợ cho các đối tượng bị ảnh hưởng, tập trung nhân lực hoàn thành công tác giải phóng mặt bằng trước ngày 5/3/2024.

Về công tác tái định cư, lãnh đạo tỉnh Quảng Trị giao UBND huyện Hải Lăng khẩn trương hoàn thành phương án giao đất tái định cư cho các hộ dân bị ảnh hưởng trong giai đoạn 1 của dự án, hoàn thành trước ngày 1/3/2024.

Về phía nhà đầu tư, Chủ tịch UBND tỉnh Quảng Trị Võ Văn Hưng cũng yêu cầu MTIP căn cứ các văn bản đã cam kết, phối hợp các sở, ban, ngành tập trung hoàn thành các thủ tục còn lại, tổ chức lựa chọn nhà thầu xây lắp, tư vấn giám sát... đảm bảo các điều kiện theo quy định để khởi công vào ngày 25/3/2024.

Được biết, dự án Khu bến cảng Mỹ Thuỷ được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt chủ trương đầu tư tại Quyết định số 16/QĐ-TTg ngày 4/1/2019. Dự án do Công ty CP Liên doanh cảng Quốc tế Mỹ Thủy (MTIP) làm chủ đầu tư với diện tích 685 ha, tổng quy mô 10 bến (phát triển theo 3 giai đoạn). Dự án có tổng vốn đầu tư 14.234 tỷ đồng, trong đó, vốn góp để thực hiện dự án là: 2.143 tỷ đồng. Thời gian thực hiện dự án là 50 năm. Trong đó, giai đoạn 1 từ năm 2018-2025 sẽ đầu tư xây dựng 4 bến, tổng vốn đầu tư 4.946 tỷ đồng, trong đó vốn chủ sở hữu của nhà đầu tư là 750 tỷ đồng.