Dự án đầu tư xây dựng, cải tạo đường cất hạ cánh, đường lăn Cảng Hàng không quốc tế Cam Ranh được Bộ Xây dựng phê duyệt chủ trương đầu tư tại Quyết định số 1418/QĐ-BXD ngày 12/8/2026, với tổng mức đầu tư dự kiến khoảng 1.920 tỷ đồng, thời gian thực hiện từ năm 2026 đến năm 2028.

Qua khảo sát của Ban Quản lý dự án Thăng Long, đường cất hạ cánh và hệ thống đường lăn tiếp giáp, đường lăn song song tại Cảng Hàng không quốc tế Cam Ranh đã xuất hiện nhiều hư hỏng sau thời gian dài khai thác, cần được cải tạo, sửa chữa.

Tuy nhiên, quá trình chuẩn bị đầu tư dự án đang gặp khó khăn về nguồn cung cát xây dựng, đất san lấp và việc xác định vị trí bãi đổ thải, ảnh hưởng đến chi phí vận chuyển và khả năng đáp ứng tiến độ thi công.

Ban Quản lý dự án Thăng Long kiến nghị UBND tỉnh Khánh Hòa hỗ trợ tháo gỡ khó khăn về nguồn vật liệu, xem xét nâng công suất, trữ lượng và gia hạn khai thác các mỏ cát trên sông Cái, sông Dầu; nghiên cứu hỗ trợ đưa các mỏ vật liệu đã hoàn thiện các thủ tục liên quan vào khai thác, đáp ứng nhu cầu của dự án; đồng thời cần rà soát, xác định khu vực phù hợp để bố trí bãi đổ thải phục vụ thi công.

Bên cạnh đó, tỉnh lấy ý kiến thống nhất phương án xây dựng hệ thống đèn tiếp cận, đấu nối hệ thống thoát nước và cấp điện phục vụ dự án.

Phó chủ tịch UBND tỉnh Lê Huyền giao Sở Công Thương chủ trì phối hợp với Ban Quản lý dự án Thăng Long và đơn vị tư vấn rà soát, xác định chính xác khả năng cung ứng vật liệu thực tế trên địa bàn để đề xuất phương án phù hợp.

Liên quan đến bãi đổ thải, Phó chủ tịch UBND tỉnh chỉ đạo các sở, ngành và địa phương khẩn trương xác định, bố trí vị trí tiếp nhận chất thải xây dựng từ dự án và thống nhất phương án xử lý.