Bộ trưởng Bộ Nông nghiệp và Môi trường vừa ký quyết định giao quyền sử dụng khu vực biển cho CC1 để khai thác khoáng sản làm vật liệu xây dựng thông thường phục vụ Dự án thành phần 4 thuộc Dự án đầu tư xây dựng đường bộ cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng giai đoạn 1 và Dự án xây dựng cầu Đại Ngãi.

Khu vực biển được giao nằm tại Tiểu khu B1.4 thuộc khu B1 vùng biển TP. Cần Thơ, có diện tích 62,05 ha. Khu vực được phép sử dụng có độ sâu từ 7,56 m đến 8 m so với mặt nước biển và độ cao được phép sử dụng là 5 m.

Thời hạn giao quyền sử dụng khu vực biển có hiệu lực đến ngày 4/3/2027 hoặc kết thúc sớm hơn nếu việc khai thác khoáng sản làm vật liệu xây dựng thông thường (cát biển) phục vụ Dự án thành phần 4 thuộc Dự án đầu tư xây dựng đường bộ cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng giai đoạn 1 và Dự án cầu Đại Ngãi hoàn thành trước thời điểm trên.

CC1 thực hiện trả tiền sử dụng khu vực biển theo hình thức hằng năm và chỉ được sử dụng khu vực biển sau khi hoàn thành đầy đủ các nghĩa vụ tài chính theo quy định.

CC1 phải sử dụng khu vực biển đúng mục đích, đúng ranh giới, diện tích, độ sâu, độ cao và thời hạn được giao; không được sử dụng ngoài phạm vi được giao, không lấn, chiếm biển hoặc vi phạm quy hoạch đã được cơ quan có thẩm quyền phê duyệt.

Doanh nghiệp cũng không được chuyển nhượng, thế chấp, góp vốn hoặc cho thuê quyền sử dụng khu vực biển; không được lợi dụng việc được giao khu vực biển để thực hiện các hành vi vi phạm pháp luật, khai thác cát trái phép.

Trong quá trình khai thác, CC1 có trách nhiệm thực hiện đầy đủ chương trình quản lý, giám sát môi trường; quan trắc môi trường nước biển, trầm tích, diễn biến địa hình đáy biển, xói lở, bồi tụ bờ biển và cập nhật mô hình dự báo tác động theo thực tế khai thác.

Đáng chú ý, doanh nghiệp phải dừng ngay hoạt động sử dụng khu vực biển nếu các chỉ số quan trắc môi trường vượt quá giới hạn cho phép, xảy ra sự cố gây ô nhiễm môi trường hoặc xảy ra sạt lở đê, kè, bờ biển. Chỉ sau khi hoàn thành các biện pháp khắc phục theo quy định mới được tiếp tục sử dụng khu vực biển.

Bên cạnh đó, CC1 phải có giải pháp bảo đảm sinh kế, hỗ trợ người dân bị ảnh hưởng trong quá trình sử dụng khu vực biển, bồi thường thiệt hại theo quy định nếu hoạt động khai thác gây ảnh hưởng đến tổ chức, cá nhân hoặc cộng đồng dân cư.

Quyết định cũng yêu cầu doanh nghiệp tuân thủ nghiêm các quy định về bảo vệ môi trường biển, bảo vệ nguồn lợi thủy sản, bảo đảm an toàn hàng hải, quốc phòng, an ninh; không làm ảnh hưởng đến hoạt động giao thông trên biển, các công trình hiện hữu và phối hợp với các lực lượng chức năng trong thực hiện nhiệm vụ trên biển.

Được biết, Dự án thành phần 4 đang có nhu cầu lớn về vật liệu xây dựng. Tổng nhu cầu cát khoảng 7,3 triệu m³, trong đó mới đưa về công trường khoảng 4 triệu m³, còn thiếu 3,3 triệu m³. Đối với đá, Dự án cần khoảng 1,9 triệu m³ nhưng mới huy động được 0,3 triệu m³, còn thiếu khoảng 1,6 triệu m³.