Theo quy hoạch, tuyến số 3 có tổng chiều dài 21,5km từ Nhổn đến Hoàng Mai. Giai đoạn đầu của tuyến sẽ xây dựng đoạn từ Nhổn đến ga trước cửa ga đường sắt quốc gia Hà Nội với 8,5 km đi cao và 4 km đi ngầm.

Gói thầu thứ nhất của dự án có giá 43,013 triệu Euro là phần công trình xây dựng của tuyến sắt đôi, đoạn đi trên cao. Phần công trình này chiều dài khoảng 8,5 km, bao gồm các kết cấu cầu cạn, bắt đầu từ Đê pô - Nhổn (gần trường Đại học Công Nghiệp), chạy dọc đường Quốc lộ 32, tiếp tục tại giữa đường Xuân Thuỷ - Cầu Giấy, sau đó rẽ vào phố Kim Mã qua nút trước đền Voi Phục gần Hồ Thủ Lệ và kết thúc tại vị trí tuyến bắt đầu hạ ngầm xuống đoạn đi ngầm.

Được khởi công vào tháng 7/2014, công trình hiện đã đạt được 12% khối lượng thi công. Trong đó, đã hoàn thành được 4,5/8,5 km rào; thi công 470/1.410 chiếc cọc đạt 40% khối lượng. Nhà thầu đã huy động 9 dàn khoan, 4 dây chuyền ép cọc thi công dọc tuyến.

So với kế hoạch đã đề ra trước đó, gói thầu thứ nhất đang thực hiện đúng tiến độ.

Tuyến đường sắt đô thị thí điểm TP Hà Nội đoạn Nhổn - Ga Hà Nội là một dự án trọng điểm của TP. Hà Nội được Thủ tướng chính phủ phê duyệt quy hoạch chung xây dựng thủ đô Hà Nội đến năm 2030 và tầm nhìn đến năm 2050.

Dự án có tổng mức đầu tư 1.176 triệu Euro (khoảng 32.910 tỷ đồng). Trong đó vốn vay ODA là 899,68 triệu Euro ( khoảng hơn 25 nghìn tỷ đồng) từ Chính phủ Pháp, Cơ quan Phát triển Pháp (ADF), Ngân hàng đầu tư Châu Âu (EIB), Ngân hàng đầu tư Châu Âu và Ngân hàng phát triển Châu Á (ADB). Vốn đối ứng trong nước 276,02 triệu Euro (khoảng 7.726,3 tỷ đồng) được lấy từ ngân sách của TP. Hà Nội.