Theo kế hoạch, vào ngày 15/10 tới đây, nhà đầu tư sẽ phối hợp với UBND tỉnh Quảng Trị và Công ty Trắc địa Bản đồ (SAMCOM) thuộc Cục Tác chiến thuộc Bộ Quốc phòng sẽ tổ chức chuyến bay rà soát, kiểm tra đánh giá an toàn tĩnh không và chướng ngại vật 2 đầu đường cất hạ cánh trong khoảng 60–90 phút.

Đây là chuyến bay do doanh nghiệp dự án chủ động phối hợp với đối tác thực hiện nhằm kiểm tra tĩnh không (một hạng mục kiểm tra chuyên biệt về chướng ngại vật hàng không) nhằm rà soát rủi ro có thể phát sinh tại khu vực an toàn bay sau khi di dời một số chướng ngại vật.

Chuyến bay dự kiến sử dụng máy bay Cessna 208. Cùng với việc kiểm tra tĩnh không, chủ đầu tư sẽ tổ chức kiểm tra, đánh giá các hạng mục đường cất hạ cánh, đường lăn và sân đỗ máy bay.

“Hiện nay hiện trường đã đáp ứng điều kiện bay ngày 15/10, đã giải phóng hoàn toàn chướng ngại vật ở 2 đầu đường cất hạ cánh đảm bảo an toàn bay, cũng như hoàn thành bê tông đường cất hạ cánh, đường lăn và sân đỗ. Phần quan trọng còn lại phụ thuộc vào điều kiện thời tiết”, ông Nguyễn Tuấn Linh, Giám đốc Ban QLDA Cảng hàng không Quảng Trị chia sẻ.

Theo ông Nguyễn Tuấn Linh, hiện nay trong điều kiện thời tiết có mưa nhỏ, công trường dự án có 200 công nhân làm việc thường trực. Đối với điều kiện thời tiết bình thường, sẽ có từ 400-500 công nhân làm việc.

Theo báo cáo của Ban QLDA Cảng hàng không Quảng Trị, đến nay, sau 2 năm triển khai, dự án đã cơ bản hoàn thành các hạng mục quan trọng, với tổng khối lượng thi công đạt trên 80%.

Cụ thể, đường cất hạ cánh, sân đỗ máy bay và các hạng mục phụ trợ, sơn kẻ tín hiệu, dải bảo hiểm dọc đường cất hạ cánh và đường lăn đã hoàn thành thi công. Trong khi đó, nhà ga hành khách và đài kiểm soát không lưu đang tiếp tục được hoàn thiện, với khối lượng thực hiện đạt trên 90%.

Cũng theo đại diện Ban QLDA, trong thời gian tới, các đơn vị thi công sẽ tiếp tục tăng cường nguồn lực, phấn đấu hoàn thiện và bàn giao mặt bằng, hạ tầng kỹ thuật theo đúng tiến độ, qua đó đảm bảo kịp thời lắp đặt hệ thống thiết bị quản lý/điều hành bay và thiết bị ngoại trường.

Đặc biệt, sau chuyến bay vào ngày 15/10 để rà soát, kiểm tra, đánh giá an toàn tĩnh không, chủ đầu tư sẽ tiếp tục phối hợp với các cơ quan chức năng tổ chức các chuyến bay đánh giá phương thức bay và hiệu chuẩn thiết bị.

Song song với quá trình hoàn thiện hạ tầng kỹ thuật và tổ chức bay kiểm tra đánh giá tĩnh không, Công ty Cảng hàng không Quảng Trị đã và đang trao đổi, đàm phán với Tổng Công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) về phương án tổ chức vận hành, khai thác Cảng hàng không Quảng Trị trong giai đoạn 2027-2032, gồm các nhóm dịch vụ liên quan tới quản lý, khai thác, vận hành cảng hàng không và phục vụ kỹ thuật thương mại mặt đất.

Bên cạnh đó, doanh nghiệp dự án cũng thường xuyên báo cáo, xin ý kiến hướng dẫn của Cục Hàng không Việt Nam, đồng thời chủ động phối hợp Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam và các cơ quan, đơn vị liên quan triển khai các thủ tục, gồm: phê duyệt phương thức bay; hoàn thiện hệ thống tài liệu, quy trình khai thác; chuẩn bị hồ sơ, thủ tục cấp phép khai thác Cảng hàng không Quảng Trị theo quy định… phấn đấu hoàn thành, đưa vào vận hành thương mại trong tháng 3/2027.

Theo Phó Chủ tịch Theo Phó Chủ tịch UBND tỉnh Quảng Trị Lê Đức Tiến, UBND tỉnh đã giao các sở, ngành, đơn vị liên quan phối hợp với chủ đầu tư chuẩn bị đầy đủ các điều kiện cần thiết, thống nhất phương án tổ chức, nội dung kiểm tra và trách nhiệm của từng đơn vị; bảo đảm quá trình thực hiện an toàn, chặt chẽ, đúng quy định.

Trong đó, giao Sở Văn hóa, Thể thao và Du lịch phối hợp với chủ đầu tư xây dựng chương trình cụ thể cho từng giai đoạn; thống nhất nội dung, thời gian, địa điểm và phương án truyền thông, bảo đảm thông tin đầy đủ, chính xác, kịp thời về quá trình kiểm tra, đánh giá các hạng mục khu bay và bay kiểm tra tĩnh không hai đầu đường cất, hạ cánh tại Cảng hàng không Quảng Trị.

Dự án đầu tư xây dựng Cảng hàng không Quảng Trị được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt chủ trương đầu tư theo phương thức đối tác công - tư (PPP) tại Quyết định số 2148/QĐ-TTg ngày 20/12/2021.

Chủ đầu tư dự án là liên danh Công ty Đầu tư và Phát triển hạ tầng giao thông T&T (đơn vị thành viên của T&T Group) và Công ty cổ phần Tập đoàn CIENCO4. Công ty Cảng hàng không Quảng Trị là doanh nghiệp dự án với vai trò tổ chức thực hiện dự án (xây dựng, quản lý, kinh doanh, vận hành, khai thác Cảng hàng không Quảng Trị).

Cảng hàng không Quảng Trị nằm trên địa bàn xã Gio Linh và Cửa Việt (tỉnh Quảng Trị) với quy mô hơn 316 ha; tổng mức đầu tư trên 5.800 tỷ đồng.

Khởi công từ tháng 7/2024, dự án  được xác định tiêu chuẩn cấp 4C và sân bay quân sự cấp II, và đã được điều chỉnh quy hoạch nâng lên cấp 4E vào tháng 7/2026 (theo Quyết định số 1140/QĐ-BXD ngày 1/7/2026 của Bộ Xây dựng về việc điều chỉnh Quy hoạch tổng thể phát triển hệ thống cảng hàng không, sân bay toàn quốc), cho phép tiếp nhận các dòng máy bay thân rộng, hiện đại như Boeing 777, Boeing 787, Airbus A350 (máy bay code E).

Công suất thiết kế của Cảng hàng không Quảng Trị đáp ứng nhu cầu khai thác khoảng 5 triệu lượt hành khách và 25.500 tấn hàng hóa mỗi năm.