Theo kế hoạch, Vận tải Đường sắt Sài Gòn chào bán 7.210.600 cổ phần, tương đương 14,33% vốn điều lệ.

Tại phiên đấu giá, đã có 20 nhà đầu tư tham gia với tổng số cổ phần đăng ký đặt mua là 7.834.500 cổ phần, vượt 8,7% so với số cổ phần chào bán. Tất cả 20 nhà đầu tư đăng ký tham gia đều trúng giá với mức giá đặt mua cao nhất là 18.000 đồng/cổ phần, thấp nhất là 10.000 đồng/cổ phần (bằng giá khởi điểm); giá trúng đấu giá bình quân là 10.016 đồng/cổ phần. Như vậy, Vận tải đường sắt Sài Gòn dự kiến sẽ thu về hơn 72,224 tỷ đồng sau đợt IPO này.

Sau cổ phần hóa, Vận tải đường sắt Sài Gòn có vốn điều lệ là 503,1 tỷ đồng, trong đó Nhà nước nắm giữ 60%, người lao động nắm giữ 11,34%, nhà đầu tư chiến lược nắm 14,33% và phần còn lại bán ra bên ngoài.

Sau IPO, Vận tải đường sắt Sài Gòn sẽ khẩn trương các thủ tục tổ chức Đại hội cổ đông thành lập doanh nghiệp, đăng ký công ty đại chúng, đăng ký lưu ký và đăng ký giao dịch cổ phiếu trên thị trường Upcom.

Trực thuộc Tổng công ty Đường sắt Việt Nam, Vận tải Đường sắt Sài Gòn là doanh nghiệp dẫn đầu hoạt động sản xuất kinh doanh trong ngành vận tải đường sắt của cả nước. Công ty hiện đang quản lý 453 toa xe khách, tổng số lượng toa xe là 1.303 xe. Sau cổ phần hóa, Vận tải đường sắt Sài Gòn đặt mục tiêu và chiến lược cụ thể, hướng tới doanh thu hơn 3.900 tỷ đồng vào năm 2020.

Đơn vị tư vấn cổ phần hóa cho Vận tải Đường sắt Sài Gòn  là Công ty cổ phần Chứng khoán Ngân hàng Công thương Việt Nam (VietinBankSc). Đây cũng là đơn vị tư vấn cổ phần hóa Công ty vận tải Đường sắt Hà Nội.