Lexus Việt Nam vừa chính thức giới thiệu ES thế hệ mới, đánh dấu bước chuyển đáng chú ý trong chiến lược phát triển sản phẩm của thương hiệu xe sang Nhật Bản. Lần đầu tiên, dòng sedan ES được phân phối tại Việt Nam với danh mục sản phẩm hoàn toàn điện hóa, gồm hai phiên bản hybrid ES 350h Premium, ES 350h Luxury và phiên bản thuần điện ES 500e.

Sự xuất hiện của ES 500e cũng đánh dấu việc Lexus chính thức đưa mẫu xe thuần điện đầu tiên đến thị trường Việt Nam, bên cạnh các sản phẩm hybrid đã được hãng phát triển trong nhiều năm qua.

Điện hóa nhưng không từ bỏ những giá trị truyền thống

Ông Osamu Hirata, Tổng giám đốc Lexus Việt Nam cho biết, sự thay đổi trong nhu cầu và phong cách sống của khách hàng đang đặt ra yêu cầu chuyển mình đối với các nhà sản xuất ô tô. Tuy nhiên, quá trình đổi mới của Lexus vẫn phải dựa trên những giá trị đã tạo nên bản sắc thương hiệu, từ nghệ thuật thủ công Takumi, tinh thần hiếu khách Omotenashi đến triết lý lấy con người làm trung tâm.

Theo ông Osamu Hirata, điện hóa là một cột mốc quan trọng trong quá trình chuyển đổi này. Thay vì tập trung vào một công nghệ truyền động duy nhất, Lexus lựa chọn chiến lược điện hóa đa chiều, kết hợp xe hybrid và xe thuần điện nhằm đáp ứng nhu cầu sử dụng cũng như điều kiện hạ tầng khác nhau tại từng thị trường.

Việc đưa ES thuần điện đến Việt Nam không chỉ bổ sung một sản phẩm mới vào danh mục kinh doanh, mà còn thể hiện định hướng mở rộng lựa chọn phương tiện của Lexus trong giai đoạn chuyển đổi công nghệ.

Đáng chú ý, ES là một trong những dòng xe đầu tiên của Lexus kể từ khi thương hiệu ra đời năm 1989. Sau hơn ba thập kỷ, doanh số cộng dồn của dòng xe này trên toàn cầu đã vượt 3,6 triệu chiếc.

Theo ông Noritaka Nakajima, Quyền Kỹ sư trưởng Lexus ES, đây vừa là lợi thế, vừa đặt ra thách thức đối với đội ngũ phát triển thế hệ mới.

"Khi bắt đầu dự án, nhóm kỹ sư thống nhất quan điểm "ES phải là ES", nghĩa là những giá trị cốt lõi về sự thoải mái và vẻ thanh lịch cần tiếp tục được duy trì, ngay cả khi công nghệ truyền động và thiết kế thay đổi. Việc chỉ bảo tồn các giá trị truyền thống là chưa đủ để ES tiếp tục đáp ứng kỳ vọng của khách hàng trong bối cảnh thị trường ô tô đang chuyển dịch mạnh sang điện hóa.Vì vậy, Lexus quyết định phát triển ES thế hệ thứ 8 trên nền tảng mới dựa trên kiến trúc GA-K, với những thay đổi lớn về hệ truyền động, hệ thống điện, thiết kế  và công nghệ", Quyền Kỹ sư trưởng Lexus ES cho hay. 

Ba hướng phát triển chính được xác định gồm đổi mới thiết kế, ứng dụng công nghệ tiên tiến và hoàn thiện nền tảng khung gầm phù hợp với định hướng điện hóa, hướng tới mục tiêu trung hòa carbon.

Theo ông Nakajima, sự khác biệt về nhu cầu khách hàng, điều kiện hạ tầng và đặc điểm thị trường khiến chưa thể có một giải pháp điện hóa duy nhất phù hợp với tất cả các quốc gia. Đây cũng là lý do Lexus tiếp tục phát triển song song công nghệ hybrid và thuần điện.

Đối với thị trường Việt Nam, việc cung cấp đồng thời hai loại hệ truyền động trên cùng dòng ES cho phép khách hàng lựa chọn theo nhu cầu sử dụng, thay vì phải chuyển ngay sang xe thuần điện.

Thay đổi toàn diện từ thiết kế đến công nghệ vận hành

ES thế hệ mới được phát triển theo triết lý "Experience Elegant & Electrified Sedan", hướng tới trải nghiệm sedan thanh lịch và điện hóa.