Bộ trưởng Bộ Xây dựng vừa ban hành Quyết định số 09/QĐ-BXD phê duyệt nhiệm vụ lập điều chỉnh Quy hoạch Cảng hàng không quốc tế Thọ Xuân thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050.

Phạm vi nghiên cứu điều chỉnh quy hoạch của Cảng hàng không quốc tế Thọ Xuân là khoảng 1.092,53 ha theo phương án được phê duyệt tại Quyết định số 648/QĐ-TTg ngày 7/6/2023 của Thủ tướng Chính phủ về phê duyệt Quy hoạch tổng thể phát triển hệ thống cảng hàng không, sân bay toàn quốc thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050 và khu vực lân cận.

Mục tiêu của nhiệm vụ điều chỉnh quy hoạch Cảng hàng không quốc tế Thọ Xuân là nghiên cứu lập điều chỉnh quy hoạch, bố trí không gian hợp lý để bảo đảm phát triển sân bay này phù hợp với nhu cầu vận tải hàng không, nhu cầu phát triển kinh tế - xã hội của địa phương; đề xuất lộ trình đầu tư phù hợp.

Theo Quyết định số 09, các nội dung chủ yếu của nhiệm vụ lập điều chỉnh quy hoạch gồm: khảo sát, điều tra, thu thập các số liệu cần thiết phục vụ công tác lập điều chỉnh quy hoạch; phân tích, đánh giá hiện trạng, công suất kết cấu hạ tầng hiện hữu của Cảng; dự báo nhu cầu vận chuyển hàng không; nghiên cứu, đề xuất các phương án điều chỉnh quy hoạch Cảng, bao gồm khu bay và khu mặt đất; ước toán tổng mức đầu tư theo nhu cầu phát triển của Cảng, đề xuất phương án phân kỳ đầu tư phù hợp…

Thời hạn lập điều chỉnh quy hoạch Cảng hàng không quốc tế Thọ Xuân là quý I/2026, không bao gồm thời gian thẩm định, phê duyệt quy hoạch Cảng theo quy định.

Cục Hàng không Việt Nam có trách nhiệm phối hợp chặt chẽ với nhà tài trợ và các cơ quan, đơn vị có liên quan trong quá trình lập điều chỉnh quy hoạch, hướng dẫn xây dựng, giám sát công tác lập điều chỉnh quy hoạch và hoàn thiện sản phẩm tài trợ; trao đổi với nhà tài trợ về kinh phí cắm mốc giới điều chỉnh quy hoạch, báo cáo Bộ Xây dựng sau khi quy hoạch được phê duyệt để phục vụ công tác quản lý ranh giới cảng hàng không theo quy định.

Nhà tài trợ sản phẩm điều chỉnh quy hoạch là Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam có trách nhiệm bảo đảm tuân thủ các nguyên tắc theo quy định tại khoản 3 Điều 38 Nghị định số 05/2021/NĐ-CP ngày 25/1/2021 của Chính phủ về quản lý, khai thác cảng hàng không, sân bay.

Được biết, Quy hoạch Cảng hàng không quốc tế Thọ Xuân thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050 từng được Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải (nay là Bộ Xây dựng) phê duyệt tại Quyết định số 1136/QĐ-BGTVT ngày 12/6/2020.

Theo đó, công suất quy hoạch Cảng hàng không quốc tế Thọ Xuân 3 giai đoạn đến năm 2030 khoảng 5 triệu hành khách/năm, tầm nhìn đến năm 2050 khoảng 20 triệu hành khách/năm.

Theo Quyết định số 648/QĐ-TTg ngày 7/6/2023 của Thủ tướng Chính phủ phê duyệt Quy hoạch tổng thể phát triển hệ thống cảng hàng không, sân bay toàn quốc thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050, một số chỉ tiêu quy hoạch đối với Cảng hàng không quốc tế Thọ Xuân được xác định là cấp sân bay 4E; giai đoạn đến năm 2030 đáp ứng công suất khoảng 5 triệu hành khách/năm, tầm nhìn đến năm 2050 đáp ứng công suất khoảng 7 triệu hành khách/năm.

Theo Cục Hàng không Việt Nam, Quy hoạch Cảng hàng không quốc tế Thọ Xuân thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050 đã được phê duyệt 5 năm, trong khi điều kiện kinh tế - xã hội, nhu cầu vận tải hàng không và chiến lược phát triển của tỉnh Thanh Hóa cũng như khu vực Bắc Trung Bộ có nhiều thay đổi.

Vì vậy, việc điều chỉnh Quy hoạch Cảng hàng không quốc tế Thọ Xuân thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050 là cần thiết, làm cơ sở để các đơn vị rà soát, nghiên cứu phương án quy hoạch sân bay cho phù hợp.