Ngày 14/3, ông Nguyễn Tự Công Hoàng, Phó chủ tịch UBND tỉnh Gia Lai vừa có chuyến kiểm tra hiện trường công tác giải phóng mặt bằng và tiến độ thi công các dự án giao thông trọng điểm gồm Dự án Đường cất hạ cánh số 2 Cảng Hàng không Phù Cát; Dự án thành phần 1 thuộc Dự án đường bộ cao tốc Quy Nhơn – Pleiku; Dự án đường ven biển đoạn Cát Tiến – Diêm Vân; Dự án Đường ven biển đoạn Quốc lộ 1D đến Quốc lộ 19 mới và Dự án đường phía Tây Phù Cát.

Tại Dự án Đường cất hạ cánh số 2 – Cảng Hàng không Phù Cát, đại diện Ban Quản lý Dự án các công trình giao thông và dân dụng tỉnh Gia Lai thông tin trong phạm vi đất do tỉnh quản lý đã phê duyệt 11 phương án bồi thường cho 245 hộ dân và 3 tổ chức với tổng kinh phí hơn 85,9 tỷ đồng.

Công tác bồi thường trong phạm vi đường cất hạ cánh và dải an toàn bay cơ bản hoàn thành, đạt 98,3%.

Đến nay, chủ đầu tư đã bàn giao cho nhà thầu thi công khoảng 2.948 m trong tổng số 3.048 m chiều dài đường cất hạ cánh (tương ứng khoảng 58 ha) để nhà thầu tổ chức thi công.

Về tiến độ, các nhà thầu đã triển khai đắp đất nền đường K95 được khoảng 1.200 m với khối lượng khoảng 2 triệu m3 đất.

Phó chủ tịch tỉnh Gia Lai đánh giá cao nỗ lực của chủ đầu tư cùng các nhà thầu trong việc triển khai thi công dự án. Đồng thời, ông Hoàng cũng yêu cầu các đơn vị tranh thủ điều kiện thời tiết thuận lợi để đẩy nhanh tiến độ, đảm bảo chất lượng.

Với 2 dự án đường ven biển, theo báo cáo của Ban Quản lý Dự án các công trình giao thông và dân dụng tỉnh Gia Lai,  Dự án Đường ven biển đoạn Quốc lộ 1D đến Quốc lộ 19 mới, đến nay đã hoàn thành 3/3 cầu và 5/7 cống hộp lớn trên tuyến; các đơn vị đang tiếp tục thi công đắp vật liệu dạng hạt tại mố cầu, cống; lắp đặt cấu kiện đúc sẵn.

Một số đoạn nền đường đủ điều kiện đã được dỡ tải và triển khai thi công nền K98. Giá trị thực hiện dự án đến nay đạt 67,8% giá trị hợp đồng.

Trong khi đó, tại Dự án Đường ven biển đoạn Cát Tiến – Diêm Vân, các nhà thầu đã hoàn thành 9/9 cầu và 45/45 cống hộp lớn trên tuyến; đang triển khai đắp vật liệu dạng hạt và bản quá độ tại các vị trí cầu, cống.

Nền đường K98 đã thi công đạt 10,5 km trong tổng số 13,5 km, còn lại khoảng 3 km đang tiếp tục theo dõi, quan trắc lún; đã thảm bê tông nhựa C19 được 2,5 km. Giá trị thực hiện dự án đạt 82,37% giá trị hợp đồng.

Ông Nguyễn Tự Công Hoàng, Phó chủ tịch UBND tỉnh Gia Lai đánh giá cao việc chủ đầu tư chú trọng theo dõi, quan trắc lún tại các vị trí cần thiết nhằm xử lý kịp thời, đảm bảo chất lượng nền đường của 2 dự án đường ven biển.

Ông Hoàng lưu ý, hai đoạn tuyến đường ven biển đều đi qua khu vực thấp trũng, cắt ngang dòng chảy của sông nên ngoài việc đảm bảo khả năng thoát lũ trong mùa mưa, chất lượng nền đường cần được đặc biệt quan tâm.

Cùng với đó, Phó chủ tịch tỉnh Gia Lai cũng yêu cầu chủ đầu tư kiểm tra chặt chẽ chất lượng thi công từng hạng mục, đảm bảo khi hoàn thành đưa vào khai thác đảm bảo tuổi thọ công trình.