Công ty cổ phần Tập đoàn Đầu tư Phù Mỹ vừa được UBND tỉnh Gia Lai phê duyệt điều chỉnh chủ trương đầu tư Dự án Đầu tư xây dựng Bến cảng Phù Mỹ - Giai đoạn 1 (gọi tắt Dự án Cảng Phù Mỹ - Giai đoạn 1). Dự án được UBND tỉnh Gia Lai phê duyệt nhà đầu tư lần đầu vào ngày 8/8/2025.

Theo đó, dự án được điều chỉnh tăng vốn đầu tư từ hơn 6.086 tỷ đồng lên hơn 8.200 tỷ đồng (tăng hơn 2.113 tỷ đồng). Trong đó, vốn góp của nhà đầu tư là 1.230 tỷ đồng, vẫn giữ nguyên tỷ lệ 15% so với tổng vốn đầu tư.

Dự án Cảng Phù Mỹ - Giai đoạn 1 tăng tổng vốn đầu tư do thay đổi một số hạng mục liên quan đến kết cấu hạ tầng của dự án.

Cụ thể, chiều dài xây dựng 2 kè biển bảo vệ diện tích kho, bãi hàng hóa bao gồm 2 tuyến kè biển phía Bắc và Nam đều có chiều dài 1.468 m. Trước đó, tuyến kè biển phía Bắc có chiều dài khoảng 860 m, tuyến kè biển phía Nam có chiều dài khoảng 830 m.

Tuy nhiên, chiều dài tuyến đê chắn sóng phía Bắc và Đông Bắc kết nối từ trục ra cảng ra Khu công nghiệp Phù Mỹ (giai đoạn 1) giảm chiều dài từ 2 km xuống còn 1,76 km.

Đồng thời, 1 cầu cảng hàng lỏng/khí để tiếp nhận tàu trọng tải đến 150.000 tấn, quy mô đầu tư ban đầu dài 300 m được tăng thêm lên từ 300 m đến 400 m. Trong khi đó, 2 cầu cảng tổng hợp, hàng rời để tiếp nhận tàu trọng tải đến 150.000 tấn vẫn giữ nguyên chiều dài 600 m.

Ngoài ra, tổ chức tổng mặt bằng bến cảng giai đoạn 1 của dự án vẫn giữ nguyên diện tích 205 ha. Song, diện tích khu vực biển tăng từ 145 ha lên 146,09 ha, đồng thời giảm diện tích khu đất xây dựng bến cảng tổng hợp, container (có san lấp) từ 60 ha còn 58,91 ha.

Bên cạnh đó, UBND tỉnh Gia Lai dự báo sơ bộ khối lượng hàng hóa thông qua bến cảng giai đoạn đến năm 2030 vẫn như cũ là khoảng 3,8-4,4 triệu tấn/năm. Bao gồm, hàng tổng hợp, container từ 2,4 -3 triệu tấn/năm; hàng lỏng/khí khoảng 1,4 triệu tấn/năm.

Đáng chú ý, trong quyết định lần này, quy mô công suất 2 cầu cảng tổng hợp, container và 1 cầu hàng lỏng/khí của Dự án Cảng Phù Mỹ - Giai đoạn 1 được đề cập là từ 6,45 đến 8,25 triệu tấn/năm.

UBND tỉnh Gia Lai yêu cầu Công ty cổ phần Tập đoàn Đầu tư Phù Mỹ khẩn trương thực hiện đầy đủ thủ tục về đầu tư, đất đai, xây dựng, môi trường, hàng hải và các quy định pháp luật có liên quan; tập trung nguồn lực tài chính triển khai dự án theo tiến độ đề ra.

Theo UBND tỉnh Gia Lai, về cảng biển và logistics, tỉnh đẩy nhanh Dự án Bến cảng Phù Mỹ tại Phù Mỹ - Giai đoạn 1, quy mô gồm 2 cầu cảng hàng tổng hợp, container và 1 cầu cảng hàng lỏng/khí, đáp ứng tiếp nhận tàu trọng tải đến 150.000 tấn, quy mô công suất khoảng 6,45 đến 8,25 triệu tấn/năm.

Dự án dự kiến hoàn thành vào năm 2028, giúp kết nối trực tiếp với Khu công nghiệp Phù Mỹ, hình thành hạt nhân đô thị công nghiệp, khu thương mại tự do – cảng biển hiện đại.