Gói thầu số 1 đi qua địa bàn huyện Hòa Vang (Đà Nẵng) có chiều dài 8km, tổng vốn đầu tư 2.133,5 tỷ đồng, từ nguồn vốn vay tổ chức JICA (Nhật Bản) và vốn đối ứng, do Liên danh Tổng công ty Xây dựng công trình giao thông 5 (Cienco 5) - Tổng công ty Xây dựng công trình giao thông 1 (Cienco 1) trúng thầu xây lắp.

Theo thiết kế, gói thầu số 1 xây dựng cấp đường đạt tiêu chuẩn đường cao tốc loại A theo tiêu chuẩn TCVN5729-97. Tốc độ thiết kế 100 - 120Km/h. Gói thầu xử lý đất yếu lên đến 6,3 km; 07 cầu với chiều dài 903 m, 11 cống phục vụ dân sinh, 33 cống thoát nước các loại;

Khối lượng đất đá đào đắp trên 4,6 triệu m3; hơn 137 nghìn m3 cấp phối đá dăm; gần 117 nghìn m3 bê tông nhựa các loại; gần 16 nghìn m cọc khoan nhồi.

Dự án đường cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi là một phần của tuyến đường bộ cao tốc Bắc - Nam đã được Bộ Giao thông - Vận tải phê duyệt đầu tư tại Quyết định số 2656/QĐ-BGTVT ngày 10/09/2010.

Dự án có chiều dài gần 140km, tuyến cao tốc có chiều dài khoảng 131,5km, đoạn tuyến nối với Quốc lộ 1A có chiều dài khoảng 8,02km, 4 làn xe, vận tốc thiết kế 120km/h đường ô tô cao tốc loại A, cùng các hạng mục cầu, nút giao, hầm chui, cống thoát nước và các công trình ngầm. Tổng mức đầu tư là 27.968 tỷ đồng (tương đương 1.472 triệu USD).

Tại lễ triển khai thi công, ông Văn Hữu Chiến, Chủ tịch UBND Thành phố Đà Nẵng cam kết sẽ phối hợp tốt với các đơn vị liên quan để tạo điều kiện tốt nhất cho nhà thầu triển khai đúng tiến độ.

Theo ông Chiến, tổng số hồ sơ các hộ dân thuộc vùng dự án phải giải tỏa đền bù là 2.300 hộ dân, thu hồi 90 ha đất. Đến nay, UBND TP. Đà Nẵng đã bàn giao 144 ha đất sạch để phục vụ dự án, đồng thời Đà Nẵng cũng đã phê duyệt xây dựng 2 khu tái định cư để phục vụ di dời dân thuộc vùng dự án.

“Dự án đường cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi là dự án đường cao tốc đầu tiên đi qua địa bàn Đà Nẵng và cũng là dự án đầu tiên của miền Trung, chính quyền Đà Nẵng hi vọng rằng dự án sớm hoàn thành để kết nối các trung tâm kinh tế, thúc đẩy thu hút đầu tư vào miền Trung” , ông Chiến nói.

Hoàng Thủy