Theo Công ty CP BOT Trung Lương - Mỹ Thuận, hiện nay, Dự án đã hoàn thành tuyến chính, cơ bản hoàn thành các tuyến nối và doanh nghiệp dự án sẽ phối hợp với Bộ Giao thông vận tải, UBND tỉnh Tiền Giang và các cơ quan liên quan kiểm soát các vấn đề an ninh trật tự trong quá trình tổ chức phục vụ xe (ô tô) trong dịp Tết Nhâm Dần (từ ngày 25/01/2022 đến ngày 10/2/2022) đảm bảo an toàn, thuận tiện cho người dân.

Tuyến cao tốc Trung Lương - Mỹ Thuận có vai trò đặc biệt quan trọng trong giao thương kết nối khu vực Đồng bằng sông Cửu Long với TP.HCM và các khu vực kinh tế trọng điểm phía Nam. Mặc dù vậy, suốt gần 10 năm đầu triển khai dự án với 2 lần thay đổi nhà đầu tư, 3 lần thay đổi tổng mức đầu tư, 4 lần lùi thời hạn hoàn thành và dự án chỉ đạt được 10% khối lượng.

Tháng 3/2019, liên danh các nhà đầu tư đã mời Tập đoàn Đèo Cả tham gia quản trị, điều hành thông qua doanh nghiệp dự án là Công ty Cổ phần BOT Trung Lương - Mỹ Thuận. Tháng 4/2019, với sự nỗ lực vượt khó của hàng ngàn cán bộ, kỹ sư, công nhân ngày đêm bám sát và miệt mài thi công công trình bằng tinh thần “ba xuyên”: “xuyên đêm”, “xuyên lễ, tết”, “xuyên dịch”, Tập đoàn Đèo Cả đã hoàn thành thông tuyến cao tốc trước ngày 31/12/2020, đúng theo tinh thần chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ, chỉ hơn 1 năm rưỡi sau ngày tái khởi động.

Sau gần 3 năm tiếp nhận điều hành, nhận được sự ủng hộ của người dân, sự quan tâm chỉ đạo của Chính phủ, tỉnh Tiền Giang, các bộ/ngành, giải ngân tích cực của các ngân hàng hợp vốn, đặc biệt là sự đồng thuận cao của các nhà đầu tư, nhà thầu và hàng ngàn cán bộ nhân viên… Tập đoàn Đèo Cả đã nỗ lực ngày đêm đưa Dự án cán mốc thông xe kỹ thuật, tiếp tục kiểm soát chất lượng trong quá trình cho lưu thông trước Tết và sẽ đưa vào khai thác chính thức sau khi tổ chức hiệu chỉnh kỹ thuật, đồng thời đo lường khắc phục các rủi ro về nền đất yếu thường gặp tại khu vực Đồng bằng sông Cửu Long.

Phát biểu tại buổi Lễ, Chủ tịch nước Nguyễn Xuân Phúc ghi nhận, biểu dương ý chí quyết tâm cao, sự chỉ đạo quyết liệt của Trung ương, tỉnh Tiền Giang, các bộ, ngành, đơn vị liên quan..., đặc biệt là tinh thần trách nhiệm cao của chủ đầu tư, đơn vị thi công đã vượt qua mọi khó khăn thách thức để thông xe kỹ thuật công trình như ngày hôm nay.

Chủ tịch nước cho rằng, công trình cao tốc Trung Lương - Mỹ Thuận là niềm mong mỏi của Đảng bộ, chính quyền và nhân dân 13 thành thành trong vùng, có ý nghĩa đặc biệt quan trọng đối với sự phát triển kinh tế - xã hội của vùng Đồng bằng sông Cửu Long. Đồng thời, Chủ tịch nước yêu cầu ngành giao thông vận tải tiếp tục đẩy nhanh tiến độ cầu Mỹ Thuận 2, cao tốc Mỹ Thuận - Cần Thơ để thông tuyến vào cuối năm nay; tiếp tục khởi công cao tốc Cần Thơ - Cà Mau, tuyến đường ven biển Đông, biển Tây của vùng Tây Nam Bộ và các tuyến cao tốc khác trong vùng....

Cao tốc Trung Lương – Mỹ Thuận có tổng chiều dài tuyến là 51,5 km, bề rộng nền đường là 17 m, bề rộng mặt đường 16 m gồm 4 làn xe, với tổng mức đầu tư là 12.668 tỷ đồng, trong đó vốn BOT là 10.482 tỷ đồng, vốn ngân sách nhà nước hỗ trợ 2.186 tỷ đồng.