Năm 2025, Ford Việt Nam lại lập kỷ lục mới về doanh số trong hành trình của mình. Ông Ruchik Shah, Tổng giám đốc Ford Việt Nam khẳng định, việc đánh giá và nghiên cứu thị trường sẽ giúp thương hiệu mang đến những lựa chọn sản phẩm kịp thời điểm và tốt nhất có thể trong phân khúc mà thương hiệu tham gia.

Năm 2025 dù có nhiều khó khăn nhưng kết quả mà Ford Việt Nam đạt được cũng rất ấn tượng. Đâu là động lực để có được thành quả này, thưa ông?

Năm 2025 là một dấu mốc quan trọng trong hành trình phát triển của Ford tại Việt Nam. Vào tháng 8/2025, chúng tôi đã kỷ niệm 30 năm hoạt động và tới cuối năm đã có đạt kỷ lục mới về bán hàng trong lịch sử hoạt động.

Chúng tôi biết rằng, cùng với việc đưa ra những sản phẩm cạnh tranh thì sự gia tăng những trải nghiệm của khách hàng, những dịch vụ ngày càng đổi mới là những thứ mà Ford đã luôn luôn đầu tư để có được sự ủng hộ của khách hàng.

Các đại lý của chúng tôi cũng đã rất nỗ lực để giúp cho Công ty đạt được những thành công tốt hơn.

Chúng ta đã chứng kiến rất nhiều sự thay đổi của Ford Việt Nam về chiến lược sản phẩm, trải nghiệm khách hàng và dịch vụ hậu mãi trong 1-2 năm gần đây. Theo ông, kết quả đã đạt được của năm 2025 đã xứng đáng chưa hay lẽ ra có thể cao hơn nữa?

Quả thực chúng tôi rất là vui mừng với những gì mình đạt được. Hiện nay, Ford đang hiện diện ở 4 phân khúc chính và không tham gia vào phân khúc xe nhỏ hay xe sedan. Kết quả là 3 trong 4 phân khúc mà chúng tôi tham gia thì Ford Việt Nam đều dẫn đầu. Ở phân khúc thứ tư chúng tôi cũng đứng thứ nhì.

Ở những phân khúc mà mình tham gia, Ford luôn cố gắng mang đến những gì tốt đẹp nhất, những thứ cạnh tranh nhất trong phân khúc đó. Đồng thời Ford cũng rất tập trung vào những thế mạnh của mình, đó là hiệu năng, công suất và những tính đa dụng của xe.

Vì vậy, chúng tôi khá là vui mừng với những thành quả đã đạt được trong năm 2025. Tất nhiên chúng tôi cũng mong muốn có thể đạt thành tích cao hơn nữa. 

Năm 2025 đã chứng kiến sự đổ bộ của các trào lưu xe xanh hay xe đến từ Trung Quốc. Điều này cũng khiến cho người tiêu dùng có nhiều so sánh. Mặc dù thành tích năm 2025 của Ford rất ấn tượng, nhưng thương hiệu chắc chắn đã có những cạnh tranh nhất định. Ông đánh giá thế nào về sự cạnh tranh này?

Đúng là thị trường đang chứng kiến rất nhiều thay đổi và cạnh tranh đến từ nhiều nguồn lực khác nhau. Chúng tôi cũng nhận thấy rằng nhu cầu của khách hàng ngày càng phong phú, cũng như thị trường đang ngày càng phát triển hơn. 

Có những khách hàng họ có nhu cầu thực sự cần đến những xe động cơ đốt trong truyền thống. Có những khách hang lại mong muốn sử dụng các xe hybrid và các xe điện. Ford luôn luôn lắng nghe và tìm hiểu thật kỹ càng những nhu cầu đó để có thể đáp ứng tốt nhất, hợp lý nhất trong từng thời điểm của thị trường.

Chúng tôi chấp nhận những thử thách và cạnh tranh như vậy để từ đó cũng có những kế hoạch tốt hơn cho mình trong tương lai.

Câu chuyện xe xanh, xe điện hoá là hiện tượng toàn cầu chứ không chỉ ở riêng Việt Nam. Khách hàng cũng muốn có nhiều lựa chọn hơn là chỉ một phương án cho động cơ trong tương lai của họ.

Vậy trong năm 2026, Ford Việt Nam có đưa ra các lựa chọn khác nhau về động cơ trên cùng một mẫu xe để khách hàng lựa chọn không?

Ford vẫn luôn luôn có một quy trình thường xuyên và không bao giờ ngừng nghỉ là lắng nghe và tìm hiểu thị trường. Chúng tôi sẽ tìm hiểu nhu cầu thực tế của thị trường, của khách hàng tại thời điểm đó và sẵn sàng mang đến những phương án sản phẩm mới vào thời điểm thích hợp.

Honda Việt Nam mới đây đã ra mắt mẫu xe CR-V hybrid lắp ráp tại Việt Nam. Toyota Việt Nam cũng đã đưa dàn xe hybrid vào Việt Nam và cũng công bố sẽ đầu tư nhà máy làm xe hybrid tại Việt Nam. Vậy Ford Việt Nam có kế hoạch gì về xe hybrid tại Việt Nam không?

Như vừa chia sẻ, Ford vẫn luôn luôn lắng nghe và tìm hiểu thị trường và nhu cầu khách hàng thị trường. Chúng tôi sẽ luôn luôn có chiến lược và sản phẩm thích ứng với thời điểm của thị trường sẵn sàng. Và Ford sẽ mang những sản phẩm, lựa chọn thích hợp vào đúng thời điểm đó.

Một số hãng đã gia tăng các phiên bản xe hybird hay xe điện trong danh mục sản phẩm của mình tại Việt Nam như một giải pháp nhằm giảm lượng tiêu thụ nhiên liệu bình quân theo yêu cầu của Chính phủ. Ford Việt Nam hiện có mỗi xe điện Mustang Mach - E nhưng doanh số bán ra cũng thấp. Các ông có guồng chân nhanh hơn để đáp ứng được yêu cầu của Chính phủ không?

Mach-E là sản phẩm mang tính chất một huyền thoại, một biểu tượng của hãng. Việc Ford Việt Nam giới thiệu Mach-E vào nửa sau của năm 2025 là một bước thử cho sự sẵn sàng của thị trường về mặt xe điện. Và cũng là sự sẵn sàng của Ford cho hành trình mới của khách hàng như vậy.

Ford Việt Nam đang tham gia ít phân khúc hơn các hãng khác. Tuy nhiên, chúng tôi luôn luôn cố gắng mang đến những thứ tuyệt vời nhất trong phần khúc đó. Và chắc chắn là việc đánh giá và nghiên cứu thị trường sẽ giúp chúng tôi mang đến những lựa chọn sản phẩm kịp thời điểm và tốt nhất mà mình có thể trong phân khúc mà chúng tôi tham gia.

Ông đánh giá thế nào về thuế tiêu thụ đặc biệt mới đối với một số loại ô tô như xe hybrid hay xe bán tải?

Việc có ưu đãi mới về thuế tiêu thụ đặc biệt cho các xe hybrid là một trong những động thái rất đáng khích lệ và giúp thúc đẩy thị trường vì giúp giảm chi phí về giá cho các xe trong tương lai. Điều này cũng khuyến khích khách hàng chấp nhận hơn những loại động cơ mới, giúp giảm nhiên liệu và khí thải. Ford rất ủng hộ những thay đổi này.

Tuy nhiên với xe bán tải, thuế tiêu thụ đặc biệt lại sẽ tăng thêm từ năm 2027, với mức 3% mỗi năm. Trên thực tế, xe bán tải cần được lưu tâm vì đây là xe đa dụng, có thể giúp rất nhiều cho doanh nghiệp vừa và nhỏ chở hàng làm việc, đồng thời cũng giúp rất nhiều cho nhu cầu của gia đình và cá nhân.

Ông có hy vọng năm 2026, Ford sẽ lập thêm kỷ lục mới nữa không?

Với riêng tôi, sự yêu mến và ủng hộ của khách hàng là kỷ lục và dấu mốc quan trọng nhất. Hiện nay, Ford Việt Nam rất tự hào vì có được sự ủng hộ rất lớn của khách hàng và không phải thị trường nào Ford cũng được đón nhận, yêu mến như vậy.

Đây cũng là động lực để chúng tôi có những kế hoạch mới, đà phát triển cùng với việc mang những sản phẩm, trải nghiệm dịch vụ và các dịch vụ bán hàng, hậu mãi tốt hơn nữa cho khách hàng. Khi được chấp nhận, được khách hàng yêu mến hơn với những sản phẩm và dịch vụ mới này thì kỷ lục bán hàng sẽ theo đó mà xuất hiện.  

Vậy năm 2026, Ford Việt Nam sẽ có thêm bao nhiêu sản phẩm mới và có những sáng kiến mới nào để hấp dẫn khách hàng không?

Ford Việt Nam đang là một trong những hãng có nhiều sáng kiến dịch vụ nhất trong ngành ô tô. Chúng tôi có đến hơn mười sáng kiến như mang xe tận nơi, gọi xe lưu động, dịch vụ lưu động, đặt dịch vụ trực tuyến trên mạng, Ford App, Ford Expert – Chuyên gia Ford…

Năm 2024, Ford Việt Nam ra mắt dịch vụ "4 giờ hay miễn phí" tại Hà Nội và tới năm 2025 đã mở rộng vào TP. HCM. Đến nay đã có hơn 14.000 cuộc gọi đặt dịch vụ đó và thành công.

Trước sự ủng hộ dịch vụ này của đông đảo khách hàng, Ford Việt Nam cũng rất mong muốn có thể mở rộng dịch vụ đó thêm ra cho các tỉnh thành phố, ngoài Hà Nội và TP.HCM để có thêm nhiều khách hàng  được hưởng dịch vụ tiện lợi.

Đó là những thứ mà Ford luôn luôn nỗ lực để làm tốt hơn cho các trải nghiệm của mình trong năm tới và những năm tương lai.