Phó Chủ tịch UBND TP.HCM Bùi Xuân Cường vừa  "chốt" tiến độ triển khai 3  dự án Metro ưu tiên và giao trách nhiệm cho các sở, ngành liên quan phải đôn đốc thực hiện.

Cụ thể, tuyến metro số 2 (Bến Thành – Thủ Thiêm) hoàn thiện thủ tục để khởi công trước ngày 30/4/2026. Metro Bến Thành - Thủ Thiêm có tổng vốn gần 46.300 tỷ đồng, do Công ty cổ phần Đầu tư Địa ốc Đại Quang Minh (thuộc Thaco) làm nhà đầu tư. Tuyến dài khoảng 6 km, đi ngầm hoàn toàn, bắt đầu từ ga Bến Thành, theo trục Hàm Nghi, vượt sông Sài Gòn sang khu đô thị Thủ Thiêm, sau đó đi dọc đường Mai Chí Thọ đến ga cuối.

Tuyến metro Thủ Thiêm – Long Thành phải bảo đảm khởi công trước ngày 30/6/2026. Đây là dự án hạ tầng giao thông trọng điểm được thiết kế để kết nối trực tiếp trung tâm TP.HCM với Cảng hàng không quốc tế Long Thành.

Dự án có tổng chiều dài 41,8 km, trong đó đoạn qua địa phận TP.HCM dài 11,7 km và đoạn qua tỉnh Đồng Nai dài hơn 30 km. Dự án được thiết kế theo tiêu chuẩn đường đôi, khổ đường 1.435 mm, tốc độ thiết kế đạt 120 km/h. Toàn tuyến dự kiến bố trí 20 nhà ga, bao gồm 16 ga trên cao và 4 ga ngầm. Sơ bộ tổng mức đầu tư của dự án ước tính khoảng 84.753 tỷ đồng.

Cuối cùng là tuyến metro Bến Thành – Cần Giờ phải hoàn thành công tác bàn giao mặt bằng cho nhà đầu tư trong tháng 11/2026. Dự án này đã động thổ tháng 12/2025. 

Metro Bến Thành – Cần Giờ dài gần 54 km (do Công ty Vinspeed đầu tư) có tổng mức đầu tư hơn 102.430 tỷ đồng, chưa bao gồm chi phí giải phóng mặt bằng khoảng 12.784 tỷ đồng do ngân sách nhà nước bố trí.

Dự án được xây dựng với đường đôi khổ ray tiêu chuẩn 1.435 mm, vận hành bằng hệ thống điện khí hóa hiện đại. Điểm đầu tuyến tại khu vực Bến Thành (phường Bến Thành), điểm cuối tại khu đất rộng 39 ha giáp ranh Khu đô thị du lịch lấn biển Cần Giờ (xã Cần Giờ).