Dự án cầu Cần Giờ có tổng chiều dài 6,3 km, được xây dựng với quy mô 6 làn xe, trong đó cầu chính vượt sông Soài Rạp dài gần 3 km, kết nối xã Nhà Bè với xã Cần Giờ.

Dự án này có tổng mức đầu tư 13.200 tỷ đồng, thực hiện theo hình thức PPP, hợp đồng BT. Thời gian xây dựng từ 2026 - 2029.

Sau khi hoàn thành cầu Cần Giờ sẽ thay thế phà Bình Khánh, tăng cường kết nối khu vực Cần Giờ với trung tâm TP.HCM và các vùng lân cận, rút ngắn đáng kể thời gian đi lại giữa khu trung tâm với Cần Giờ.

Phát biểu tại lễ động thổ, ông Nguyễn Công Vinh, Phó chủ tịch UBND TP.HCM, cho biết Dự án cầu Cần Giờ sau khi hoàn thành sẽ là một trong các biểu tượng mới của Thành phố với thiết kế kiến trúc thẩm mỹ cao.

"Đây không chỉ là một công trình giao thông mà còn là biểu tượng kiến trúc mới của Thành phố, là nơi người dân và du khách cùng chiêm ngưỡng vẻ đẹp của Thành phố", ông Vinh chia sẻ.

Phó chủ tịch UBND TP.HCM cam kết sẽ chỉ đạo sát sao, phối hợp chặt chẽ cùng các sở, ngành, địa phương, đơn vị tư vấn, thi công và nhà đầu tư để đảm bảo dự án được triển khai đúng tiến độ để sớm đưa vào khai thác phục vụ người dân.

Cùng ngày, UBND TP.HCM cũng động thổ xây dựng cầu Phú Mỹ 2, với chiều dài 6,3 km, quy mô 8 làn xe.

Điểm đầu của Dự án giao với đường Nguyễn Hữu Thọ (khu Nam TP.HCM) kết nối kết nối với đường Liên cảng (Đồng Nai) để đến Sân bay quốc tế Long Thành.

Dự án này được xây dựng theo hình thức PPP - hợp đồng BT (xây dựng - chuyển giao) với tổng mức đầu tư 23.186 tỷ đồng.

Sau khi hoàn thành, cây cầu này sẽ giảm tải cho cầu Phú Mỹ hiện hữu, Quốc lộ 1, Quốc lộ 51 và cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây.

Đồng thời, hình thành trục giao thông liên vùng rút ngắn thời gian lưu thông từ TP.HCM đến các khu công nghiệp ở Đồng Nai và cảng Cái Mép - Thị Vải, giúp giảm chi phí logistics, thúc đẩy phát triển các khu đô thị, khu công nghiệp tại TP.HCM và Đồng Nai.