Đồng thời, Thành phố giao 2 cơ quan này nghiên cứu nhu cầu tham quan, mua sắm của du khách để đề xuất chủng loại xe và tổ chức hoạt động, đảm bảo hiệu quả và an toàn; trình UBND Thành phố trước ngày 1/8/2015.

Ngoài ra, Sở Giao thông vận tải cần đề xuất kế hoạch thay thế dần loại xe buýt thông thường bằng xe buýt điện đối với một số tuyến vận tải hành khách công cộng cố định đủ điều kiện trong khu vực trung tâm Thành phố.

Được biết, trước đó, Sở GTVT TP.HCM đã đưa ra ý tưởng mở dịch vụ du lịch bằng ô tô điện hoạt động theo như mô hình taxi, có lộ trình đi qua các tuyến đường thuộc khu vực trung tâm Thành phố. Xây dựng 2 nhà chờ tại Thảo cầm viên Sài Gòn và Công viên 23-9, bố trí 27 điểm dừng làm nơi đón trả khách dọc lộ trình.

Thời gian đầu sẽ đưa vào vận hành thí điểm 10 xe điện (loại 12 chỗ ngồi), thời gian hoạt động từ 8 giờ đến 18 giờ hàng ngày, 10 phút sẽ có 1 chuyến. Giá vé được quy định theo quãng đường. Theo đó, với giá vé 40.000 đồng cho thời gian dưới 4 tiếng đồng hồ, hành khách được lên xuống bất kỳ điểm dừng nào dọc lộ trình.