UBND TP.HCM vừa yêu cầu cơ quan chức năng tăng cường quản lý, sử dụng tàu bay không người lái, phương tiện bay khác và khu vực cấm bay, khu vực hạn chế bay.

Theo UBND TP.HCM, vừa qua, tại khu vực Cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất và các địa bàn lân cận xuất hiện tình trạng các vật thể bay, thiết bị bay không người lái, flycam, drone hoạt động trái phép.

Bên cạnh đó, một số trường hợp người dân thả diều kích thước lớn, gắn đèn chớp vào ban đêm, tiềm ẩn nguy cơ ảnh hưởng đến an toàn hoạt động hàng không, đồng thời tác động đến công tác bảo đảm quốc phòng, an ninh trên địa bàn Thành phố.

Trước tình hình trên, UBND Thành phố đề nghị các sở, ban, ngành căn cứ chức năng, nhiệm vụ và phạm vi quản lý để tăng cường tuyên truyền, phổ biến các quy định pháp luật về quản lý, sử dụng tàu bay không người lái, phương tiện bay khác; thông tin đầy đủ về các khu vực cấm bay, khu vực hạn chế bay đến cán bộ, công chức, viên chức, người lao động và các tổ chức, cá nhân thuộc phạm vi quản lý.

Đồng thời, đẩy mạnh tuyên truyền việc quản lý, khai thác và sử dụng tàu bay không người lái phải tuân thủ đầy đủ quy định của pháp luật. Đối với tàu bay không người lái thuộc trường hợp phải cấp phép bay, người sử dụng phải được cơ quan có thẩm quyền cấp phép trước khi thực hiện hoạt động bay.

Đáng lưu ý, tàu bay không người lái có khối lượng cất cánh từ 0,25 kg (250 g) trở lên thuộc diện cần được lưu ý về điều kiện, thủ tục cấp phép theo quy định. Người sử dụng có trách nhiệm chủ động tìm hiểu, kiểm tra và tra cứu thông tin về khu vực cấm bay, khu vực hạn chế bay cũng như các điều kiện liên quan trước khi tổ chức hoạt động.

Người dân không tự ý điều khiển drone, flycam hoặc các phương tiện bay khác vào khu vực cấm bay, khu vực hạn chế bay; không tổ chức hoạt động bay khi chưa đáp ứng đầy đủ các điều kiện theo quy định; không sản xuất, kinh doanh, mua bán, tàng trữ hoặc sử dụng tàu bay không người lái, phương tiện bay khác không rõ nguồn gốc, xuất xứ hoặc không đáp ứng các điều kiện theo quy định pháp luật.

Đặc biệt, người dân được khuyến cáo không thả diều kích thước lớn, diều có gắn đèn, vật phát sáng hoặc các vật thể có khả năng gây nguy hiểm cho hoạt động hàng không, nhất là tại khu vực lân cận Cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất và những nơi có nguy cơ ảnh hưởng đến hoạt động bay.

Việc sử dụng đèn laser hoặc các nguồn sáng cường độ cao chiếu về phía tàu bay cũng được cảnh báo nghiêm ngặt, đặc biệt trong thời điểm tàu bay cất cánh, hạ cánh. Đây là hành vi có thể gây nguy hiểm cho tổ bay và ảnh hưởng trực tiếp đến an toàn hàng không.

UBND TP.HCM cũng yêu cầu Ban chỉ huy quân sự và Công an cấp xã tăng cường nắm tình hình, tiếp nhận phản ánh của người dân về các hoạt động sử dụng drone, flycam, phương tiện bay khác có dấu hiệu vi phạm hoặc gây ảnh hưởng đến an toàn hàng không, quốc phòng, an ninh.

Khi phát hiện hoặc tiếp nhận thông tin về vụ việc có dấu hiệu vi phạm, cơ quan chức năng cần kịp thời kiểm tra, xác minh, lập hồ sơ và xử lý theo thẩm quyền. Đối với vụ việc vượt thẩm quyền, có tính chất phức tạp hoặc khẩn cấp, phải báo cáo và phối hợp với các cơ quan liên quan để xử lý theo quy định.

Trước đó, tối 11/8, khu vực sân bay Tân Sơn Nhất có vật thể bay không người lái xâm nhập trái phép, khiến sân bay hai lần tạm dừng cất, hạ cánh. Tổng thời gian bị gián đoạn 102 phút khiến hàng loạt máy bay bay chờ hoặc chuyển hướng hạ cánh, gây xáo trộn dây chuyền lịch quay đầu và trễ chuyến trong ngày. Sự việc này làm hãng bay thiệt hại ước tính 38-52 tỷ đồng. 

Sau đó, tối 13/8, người dân thả ba chiếc diều gắn đèn ở khu vực gần sân bay Tân Sơn Nhất khiến sân bay phải tạm ngưng tiếp nhận cất, hạ cánh trong vòng 13 - 14 phút, đã khiến 21 chuyến bay bị ảnh hưởng. 

Cá nhân liên quan vụ thả diều vừa bị Công an TP.HCM khởi tố bắt giam về hành vi "Cản trở giao thông đường không".