Mức thu phí đường bộ qua trạm này được thực hiện theo Thông tư 213 năm 2015 và Thông tư 119 năm 2016 (sửa đổi một số mức thu phí phương tiện nhóm 4, nhóm 5) của Bộ Tài chính. Và, đây là một trong những trạm thu phí BOT QL 1 đầu tiên được thực hiện mức giảm phí đường bộ cho các loại xe tải cỡ lớn.

Cụ thể, mức thu phí dành cho các xe tải có trọng tải từ 10 tấn đến dưới 18 tấn, xe chở hàng container 20 fit (nhóm 4) từ 140 ngàn đồng giảm xuống còn 120 ngàn đồng/lượt xe; xe có tải trọng từ 18 tấn trở lên, xe chở hàng bằng container 40 fit (nhóm 5) từ 200 ngàn đồng giảm xuống còn 180 ngàn đồng/lượt xe. Riêng các loại phương tiện nhóm 1,2,3 vẫn giữ theo mức thu phí đã ban hành tại thông tư thu phí trước đó, tương ứng các mức vé 35 - 50 - 75 ngàn đồng/lượt.

Công ty Cổ phần BOT Bắc Bình Định giảm mức thu phí sử dụng đường bộ cho nhóm 4, nhóm 5 là thực hiện theo tinh thần Nghị quyết 35 của Chính phủ; đồng thời, nhằm mục đích thu hút xe tải cỡ lớn đi vào các con đường vừa được đầu tư, phát huy hiệu quả dự án khi đưa vào vận hành, khai thác.

Dự án BOT QL 1 Bắc Bình Định được thực hiện bởi liên doanh các nhà đầu tư, gồm: Công ty Cổ phần tư vấn đầu tư xây dựng Bắc Ái, Công ty Cổ phần Đầu tư xây dựng VINACONEX-PVC, Công ty Cổ phần Đầu tư và phát triển Long Trung Sơn, Tổng công ty Thành An - Công ty TNHH MTV Bộ Quốc phòng. Từ tháng 10/2015, dự án này đã hoàn thành và thông xe kỹ thuật, đưa vào khai thác.