Được hình thành dưới hình thức cổ phần hoá từ Xí nghiệp Vận tải Xăng dầu thuộc Công ty Thương mại Dầu khí Đồng Tháp, CTCP Vận tải Xăng dầu Đồng Tháp chính thức đi vào hoạt động theo mô hình cổ phần kể từ tháng 11/2004.

Trong đó, Công ty TNHH MTV Thương mại Dầu khí Đồng Tháp sở hữu 51% cổ phần. Hiện nay, DOP hoạt động chuyên sâu trong các lĩnh vực: Vận tải xăng dầu, nhớt, khí hóa lỏng; Vận tải đường sông bằng sà lan, tàu thủy; Vận tải hàng hóa ven biển, viễn dương và mua bán xăng dầu, nhớt.

Theo Báo cáo tài chính kiểm toán, trong 2 năm 2013 và 2014, DOP đạt giá doanh thu thuần lần lượt là 67 và 51 tỷ đồng; lợi nhuận sau thuế 2 năm vừa qua lần lượt là 10,8 và 9,4 tỷ đồng.

So với 2 doanh nghiệp cùng ngành nghề là CTCP Vận tải Xăng dầu VIPCO và CTCP Vận tải Xăng dầu VITACO, mặc dù vốn điều lệ của DOP thấp (68,4 tỷ đồng) nhưng ROE của DOP vẫn đạt ở mức 14,5%.

Theo dự báo của Bộ Công thương, tổng mức tiêu thụ xăng dầu hàng năm của cả nước trung bình tăng khoảng 7%/năm, nhu cầu nhập khẩu dự kiến tăng trong khoảng 10 – 14%/năm nên nhu cầu về tàu dầu chuyên chở vẫn ở mức cao.

Ngoài ra, khi các nhà máy lọc dầu bắt đầu đưa sản phẩm của mình ra thị trường thì sẽ phát triển nhu cầu vận tải nội địa lớn, với những lô hàng quy mô 5.000 – 10.000 tấn, đặc biệt là sau năm 2015, lượng sản phẩm từ các nhà máy đó lưu thông trên thị trường sẽ rất lớn.  

Với nguồn vốn điều lệ giữ nguyên ở mức 43,7 tỷ đồng, DOP đặt kế hoạch doanh thu trong 2 năm 2015 và 2016 là 48,5 tỷ đồng/năm, lợi nhuận sau thuế 8,5 tỷ đồng, ROE 17,5%. Tỷ lệ trả cổ tức dự kiến là 14%.