Theo Cục Quản lý và Phát triển thị trường trong nước (Bộ Công thương), sau một tháng bán xăng sinh học E10 đại trà trên cả nước, tổng lượng xăng E10 bán ra đạt 800 triệu lít.

Cụ thể, từ ngày 1-24/06/2026, tổng tiêu thụ xăng sinh học (E5, E10) khoảng 850 triệu lít, trong đó, xăng E10 khoảng 800 triệu lít (chiếm 94,12%) và xăng E5 khoảng 50 triệu lít (chiếm 5,88%).

Ông Nguyễn Thành Nam, Phó cục trưởng Cục Quản lý và Phát triển thị trường trong nước (Bộ Công thương) cho biết, từ ngày 1/6 đến nay, lộ trình phối trộn nhiên liệu sinh học cơ bản diễn ra đúng tiến độ, giúp thị trường xăng dầu duy trì ổn định.

Nguồn cung ethanol nhiên liệu (E100), xăng nền và các sản phẩm xăng sinh học E5, E10 được các doanh nghiệp bảo đảm đáp ứng nhu cầu thị trường; hệ thống phân phối vận hành thông suốt, không xảy ra tình trạng gián đoạn hay thiếu hụt nguồn cung.

Việc công bố giá cơ sở xăng E10RON95-III theo Nghị quyết số 29/2026/NQ-CP của Chính phủ đã được thực hiện từ kỳ điều hành giá ngày 18/6/2026, tạo điều kiện để doanh nghiệp chủ động hơn trong hoạt động kinh doanh và mở rộng cung ứng E10.

Tổng công ty Dầu Việt Nam - CTCP (PVOIL) thông tin: "Doanh nghiệp đã cung ứng xăng E10 cho gần 3.000 cửa hàng xăng dầu trên cả nước và chưa ghi nhận bất kỳ phản ánh tiêu cực nào liên quan đến chất lượng xăng E10".

Tại TP.HCM - thị trường xăng dầu lớn nhất nước hiện có khoảng 1.176 cửa hàng bán lẻ xăng dầu, sản lượng tiêu thụ bình quân khoảng 13.000 m3/ngày; tổng lượng xăng dầu tiêu thụ năm 2025 đạt khoảng 4,75 triệu tấn.

Ông Nguyễn Khắc Hiếu, Phó trưởng phòng Quản lý năng lượng, Sở Công thương TP.HCM cho hay: "Sau hơn 1 tháng triển khai, thị trường xăng dầu trên địa bàn TP.HCM cơ bản ổn định. Nguồn cung được bảo đảm, hoạt động phân phối diễn ra thông suốt, không ghi nhận tình trạng thiếu hàng hay biến động bất thường về giá do chuyển đổi sang E10".

Bên cạnh những kết quả tích cực sau một tháng triển khai bán xăng sinh học E10, vẫn còn một số khó khăn cần tiếp tục xử lý.

"Nguồn cung ethanol (E100) trong nước hiện vẫn phải kết hợp nhập khẩu để đáp ứng nhu cầu lâu dài. Trong khi một số cơ sở phối trộn đang tiếp tục hoàn thiện đầu tư và một bộ phận người dân vẫn băn khoăn về khả năng tương thích của các dòng xe cũ", ông Nguyễn Thành Nam thừa nhận.

Để giải quyết, Bộ Công thương đang tích cực triển khai Nghị quyết số 29/2026/NQ-CP của Chính phủ. Nghị quyết này tạo hành lang pháp lý quan trọng khi xác định xăng E10 RON95-III là mặt hàng tiêu dùng phổ biến do Nhà nước công bố giá cơ sở, giúp doanh nghiệp chủ động trong kinh doanh và giảm rủi ro tài chính khi chuyển đổi.

Cùng với đó, Bộ sẽ tiếp tục theo dõi sát thị trường, tăng cường kiểm tra chất lượng và phối hợp với các hãng xe để công bố danh mục phương tiện tương thích.