Thông tin này được đại diện Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông TP.HCM (Ban Giao thông) cho biết tại họp báo về tình hình kinh tế - xã hội TP.HCM diễn ra chiều 20/8,

Cập nhật tiến độ giải ngân các dự án giao thông trọng điểm, Ban Giao thông cho biết, năm 2026 Ban được giao kế hoạch vốn là 56.098 tỷ đồng. Sau hơn 7 tháng triển khai, giá trị giải ngân đạt 31.748 tỷ đồng, tương đương 56,6% kế hoạch.

Nguồn vốn đang được tập trung cho các dự án trọng điểm có vai trò kết nối liên vùng và mở rộng không gian phát triển của Thành phố như dự án giải phóng mặt bằng đường Vành đai 4 TP.HCM; dự án nâng cấp, mở rộng đường Hội Bài - Phước Tân (ĐT 992), đoạn từ Quốc lộ 51 đến cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu; dự án thành phần 3 thuộc cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu giai đoạn 1.

Trong nhóm các dự án có tỷ lệ giải ngân cao có dự án bồi thường, hỗ trợ, tái định cư phục vụ nâng cấp, mở rộng Quốc lộ 1, đoạn từ đường Kinh Dương Vương đến ranh tỉnh Long An; di dời hạ tầng phục vụ cải tạo, nâng cấp Quốc lộ 22, đoạn từ nút giao An Sương đến đường Vành đai 3.

Đối với các dự án đang thi công có tỷ lệ giải ngân cao như đường Vành đai 3 TP.HCM, tuyến đường nối vào cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu từ Quốc lộ 56 đến nút giao Vũng Vằn…

Để đẩy nhanh tiến độ các dự án đang xây dựng, Ban Giao thông đã báo cáo UBND TP.HCM xem xét nâng công suất các mỏ đá trên địa bàn để tăng nguồn cung vật liệu phục vụ các công trình lớn như cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu, Vành đai 3 và Vành đai 4 TP.HCM.

Trong bối cảnh giá vật liệu và các yếu tố đầu vào có nhiều biến động, Ban Giao thông cũng kiến nghị các sở, ngành liên quan xây dựng chỉ số giá phù hợp với tình hình thực tế để kịp thời điều chỉnh.

Việc điều chỉnh chỉ số giá sẽ giúp giảm áp lực tài chính cho nhà thầu, đồng thời tạo điều kiện đẩy nhanh tiến độ thi công và giải ngân vốn đầu tư công trong những tháng cuối năm.