Bộ Xây dựng vừa có văn bản gửi Công ty cổ phần Vinhomes về việc chấp thuận vị trí đấu nối giữa đường trục Dự án Khu đô thị thể thao Quốc tế Hà Nội và đường cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ, địa phận TP. Hà Nội.

Theo Bộ Xây dựng, Dự án đầu tư xây dựng Khu đô thị thể thao Quốc tế Hà Nội (Khu đô thị thể thao Olympic) đã được UBND TP. Hà Nội chấp thuận chủ trương triển khai tại Quyết định số 6277/QĐ-UBND ngày 17/12/2025.

Dự án có mục tiêu đầu tư xây dựng Khu đô thị thể thao Olympic với tổ hợp liên hiệp thể thao, nhằm tạo điều kiện để Thủ đô Hà Nội đăng cai các sự kiện thể thao lớn tầm châu lục và quốc tế như Đại hội Thể thao châu Á (ASIAD), Thế vận hội Olympic; đồng thời khớp nối hệ thống hạ tầng xã hội, hạ tầng kỹ thuật khu vực nghiên cứu và các dự án xung quanh.

Để hoàn thiện mạng lưới giao thông TP. Hà Nội theo quy hoạch, bảo đảm kết nối nhanh, thuận lợi và đồng bộ, Bộ Xây dựng chấp thuận chủ trương đấu nối nút giao giữa đường trục Dự án Khu đô thị thể thao Quốc tế Hà Nội với cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ tại Km194+209 theo lý trình cao tốc.

Đáng chú ý, sau khi nút giao mới hoàn thành và đưa vào khai thác, các nhánh ramp của nút giao Thường Tín kết nối đường TL427 với phần đường cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ sẽ được đóng.

Bộ Xây dựng đề nghị Công ty cổ phần Vinhomes thực hiện đầy đủ trình tự, thủ tục về đấu nối theo quy định; đồng thời phối hợp chặt chẽ với Công ty cổ phần BOT Pháp Vân - Cầu Giẽ, Công ty cổ phần Đầu tư và Xây dựng giao thông Phương Thành và các cơ quan liên quan để thống nhất phương án thiết kế nút giao, tổ chức giao thông, phương án thu phí và bố trí thiết bị thu phí.

Theo Bộ Xây dựng, phương án thiết kế nút giao phải phù hợp với quy hoạch mạng lưới đường bộ và quy hoạch kết cấu hạ tầng đường bộ thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050; bảo đảm an toàn giao thông, thuận lợi cho các phương tiện khi nút giao được đưa vào vận hành, khai thác.

Bộ Xây dựng cũng yêu cầu Vinhomes phối hợp với chính quyền địa phương tổ chức giao thông tại nút giao sau khi hoàn thành; xây dựng hoàn trả các công trình, đường gom nếu bị ảnh hưởng khi đóng nút giao Thường Tín, bảo đảm phương tiện và người dân đi lại thuận lợi, an toàn khi ra vào cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ tại nút giao mới.

Hiện cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ đang thu phí theo hình thức thu phí kín, được kiểm soát bởi các trạm thu phí ở đầu vào và đầu ra. Vì vậy, việc bổ sung nút giao phải kèm theo đầy đủ trạm thu phí tại các nhánh ra vào cao tốc, bảo đảm đồng bộ với hệ thống thu phí hiện hữu.

Bộ Xây dựng nêu rõ, chi phí đầu tư hoàn chỉnh nút giao, hệ thống thu phí và các chi phí khác nếu có tại nút giao đấu nối không thuộc trách nhiệm của Nhà đầu tư BOT Pháp Vân - Cầu Giẽ. Toàn bộ chi phí này do chủ đầu tư nút giao chi trả.

Quá trình thực hiện phải được phối hợp chặt chẽ với Công ty cổ phần BOT Pháp Vân - Cầu Giẽ để rà soát, đánh giá và có giải pháp xử lý, bảo đảm không ảnh hưởng đến phương án tài chính cũng như thời gian thu phí của Dự án cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ.

Sau khi hoàn thành nút giao, Công ty cổ phần Vinhomes phối hợp với UBND TP. Hà Nội, Công ty cổ phần BOT Pháp Vân - Cầu Giẽ và các cơ quan liên quan xác định trách nhiệm trong việc bàn giao, tiếp nhận, quản lý, vận hành, khai thác và bảo trì nút giao theo quy định.